• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Недавнее содержимое от Vulkun

  1. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Я уже написал что сам прочитал все в книге которую Леха посоветовал, но вот что мешало ее сразу скинуть(или сайт)? Зачем нужно было разводить такой бедлам? Особенно этому г-зму?
  2. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    На этом двигателе требуется уменьшить скорость и этого добиваются ШИМом источника питания у которого как раз таки номинально напряжение.
  3. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Спасибо всем кто ответил, особенно тех кто ответил мне уже после того как я все понял. Так же хочу сказать что буквально на первых страницах книги, которую мне посоветовали все понятно объяснено.
  4. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Спасибо вам именно это я и хотел услышать! Как я понял ток ограничивает активное сопротивление обмотки?
  5. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Прошу прощения, сила ампера.
  6. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Само собой все на усмотрение, но зачем вообще тогда засорять мою тему своими сообщениями? Мне что либо рассказали про двигатели с возбуждающей обмоткой, которой в моем двигателя, как я уже писал, нет. Вы же сказали что момент зависит от силы магнитов и само собой в моем двигателе она константа...
  7. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Во первых я дал понять что я сдал егэ и неплохо сдал. Во вторых я пишу в ветке для новичков где по сути и должны отвечать на вопросы и не "бряцаю" своими знаниями. Вы же так ничего дельного и не сказали и у меня складывается такое мнение что вы тут сидите не ради помощи новичкам.
  8. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Давайте обусловимся что я знаю физику на уровне сданного егэ и вы попытаетесь мне объяснить почему рамка с электрическим током движется в магнитном поле?
  9. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Смешно вообще все это выглядит. Я прихожу на форум и пишу тему для новичка ради ответа. Мне сразу же тычат в лицо своим мастерством не пытаяся даже объяснить ничего хотя бы на уровне физики 11 класса(не учитывая реальных конструкторских проблем а просто то что должно быть в "идеале") и говорят...
  10. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    ДПТ то стандартный но питание идет его от сильно заниженного напряжения.
  11. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    Какой формулой в общем случае определяется максимальный ток в рамке двигателя.
  12. V

    Коллекторный двигатель постоянного тока

    То есть по вашему я могу хоть тонну нагрузить на двигатель 60 ватт и он ее прокрутит?
Назад
Сверху