Автоусилитель soundstream lw5.1000.Горят полевые транзисторы

[voil]

Автоусилитель soundstream lw5.1000.Горят полевые транзисторы

Здравствуйте. Помогите советом. Автоусилитель soundstream lw5.1000.
При отключении питания (rem) горят два полевика и все предохранители. Если rem отключить одновременно с плюсом акб, то транзисторы не горят, но в любом случае слышен слабый щелчок в районе блока питания.

 

[sergeisam]

Помогите советом.

И, что ? Все должны кинуться искать схему этого усилителя, чтобы разбираться, что там происходит ? :tehnari_ru_203:

 

[voil]

Схемы нет и в интернете я не нашел

 

[sergeisam]

И какой же совет ты ждёшь ?
Сказать какую детальку поменять, чтобы не было ситуации, когда

горят два полевика и все предохранители.

?
Кстати,

все предохранители

- это сколько же их в этом аппарате ?

 

[gluxon]

При отключении горят, ладно. А при включении что с ним? Он работает, или как?

 

[voil]

Да при включении работает все хорошо. Проблема только при отключении.

 

[Andrey 69]

Схемы нет

Они типовые

Проблема только при отключении

Это как?

 

[AlexZir]

Сергей, судя по описанию, там 3 предохранителя

Суммарный номинал трёх предохранителей 75 А.

 

[mstitel]

выложи фото платы и пометь где расположены эти постоянно горящие полевики

 

[voil]

На фото обозначил которые горели.

 

[mstitel]

там насколько мне известно два преобразователя на разные каналы да и видно ! до этого вообще было не понятно без схемы что где горит так как полевики могли применятся и в унч (схемы то нет)...проблема в преобразователях и тут надо подумать ...вполне вероятно что раньше усил был в рнемонте и поставили контрафактные то есть фейковые транзюки или проблема в драйверах управления полевиками или и то и это... но по крайней мере транзист оры явно которыке поставили после ремонта отличаются по параметрам! так как горят одни и те же а там они в пораллель собраны ! ну в общем есть о чём подумать....

 

[voil]

Да,усилитель был в ремонте с треском в пятом канале. Сделать не смогли, отдал в другой сервис. Результат еще хуже, не включается. Разобрал сам поменял полевик ус включился , но радовался я не долго. Плату пропаивал, детали прозванивал все вроде хорошо и видимых повреждений нет. На данный момент заменены все транзисторы, полевики тоже(одной партии) все электролиты и мелкие диоды, шим , перемотаны оба трансформатора. Включаю ус от компьютерного бп через лампу, играет чисто ничего не греется отключаю rem щелчок где то в преобразователе лампа вспыхивает но полевики живы. Без лампы горит один ,а в машине от АКБ горят сразу два полевика.

 

[Andrey 69]

Это не сервис,рвачики. Ищи Мастера

перемотаны оба трансформатора

???

 

[AlexZir]

На автофорумах пишут, что у усилителей этого производителя есть болячка, связанная с непропаем. Также смотрите плату на наличие "соплей", при непрофессиональном ремонте это частая проблема.

 

[voil]

Я читал тоже про непропаи, качество пайки действительно плохое. Всю плату неоднократно просматривал и пропаивал, но результата пока нет.

 

[gluxon]

Лампа вспыхивает в момент отключения, похоже появляется сквозняк. Возможно контроллер не отрабатывает UVLO

 

[mstitel]

автор темы говорит что транзисторы с одной партии и не фейк и поменяны ВСЕ .....а обратите внимание на покрытие фланцов на транзисторах которые сгорают и на те которые рядом:sigh:

 

[voil]

Не немного не так,. Транзисторы были впаяны одной партии. На фото они светлые, а когда уже начали гореть я подпоял старые они потемнее,. Им без разницы что одна партия что разные все равно горят. Если заработает ус я поменяю темные .

 

[mstitel]

а можно плату с фото обратной стороны в тех местах где горят полевики...ну если можно что б дорожки были видны хорошо.

 

[voil]

Вчера отдал еще одному мастеру посмотреть ус. Сегодня забрал, он сказал что пропаивал его опять, осциллографом посмотрел, вроде все хорошо в чем проблема фиг знает. Как то быстро он все посмотрел. Толи возится не захотел не знаю.Может ус через реле включить, видел на али 100 амперное. Других вариантов уже нет.