Бесперебойник не держит заряд

[*BARAKUDA*]

Бесперебойник не держит заряд

привет! имеется безпер IPPON сразу как гасят свет комп буквально 1 сек работает и вырубается!ему год батарею прктически больше 5 минут не гонял!
разабрал безпер снял акум подключил к нему старую лампочку дальнего света 12V 40W хватило акума на 35 минут это нармально?
может дело не в акуме как узнать? помогите!

 

[News]

12V 40W хватило акума на 35 минут

Нет. Не нормально.
Что на нем написано?

 

[СветLANa]

Этой лампочки должно хватить на 2 часа, если аккумулятор 7 А*ч

 

[*BARAKUDA*]

Что на нем написано?

12V 7A,,,,,,,

 

[*BARAKUDA*]

Этой лампочки должно хватить на 2 часа, если аккумулятор 7 А*ч

почему тогда ком сразу вырубает? мне хвотило би 2 минут чтоб успеть ком вырубить !

 

[Stvol]

снял акум подключил к нему старую лампочку дальнего света 12V 40W хватило акума на 35 минут это нармально?

Это почти нормально. При токе разряда более 3А этот АКБ всю свою ёмкость не отдаст. 7 А*ч - это его ёмкость двадцатичасового разряда. Вот и следует АКБ зарядить и разрядить током 0,35А до 11-10,5V, засекая время. Это будет для него честный и точный тест.

 

[*BARAKUDA*]

зарядить и разрядить током 0,35А до 11-10,5V, засекая время. Это будет для него честный и точный тест.

где такую зарядку взять? зарядка безпер не пойдет?

 

[Stvol]

В своём IPPON-е и заряжать. Конечное Uзаряда обычно 14,4-15V(а то и меньше - в стан бае до 13,8). Проверить вольтметром. Заодно выяснится, заряжает ли нормально.

 

[*BARAKUDA*]

вольт метра нет ! планируется в будущем приобрести мультиметр

 

[*BARAKUDA*]

разрядить током 0,35А до 11-10,5V, засекая время. Это будет для него честный и точный тест.

чем разрядить? есть двигло с дворников авто это сойдет?

 

[News]

чем разрядить? есть двигло с дворников авто это сойдет?

Засунь в бесперебойник акукмулятор, оставь наночь включенным.
Под утро когда он зарядится, проипаяй к его контактам резистор на 32Ома - это будет 0.(33)мА*Ч, при этом каждые 3часа для проверки подсоединяй ту самую лампу (Используй как вольтметр). Когда лампа начнет светится чють тускнее, отметиш э время как разряд. На протяжении всего процеса - засекай время.
Вроде растолковал... tehnophone

 

[Stvol]

Точнее 34 Ома и мощностью не менее, а лучше более, 5 Ватт. Без вольтметра крайне не желательно разряжать. Разряд до напряжения менее 10,5V - это существенный подрыв для здоровья АКБ. По свечению лампочки трудно судить о величине напряжения.

 

[*BARAKUDA*]

хорошо попробую!

 

[News]

По свечению лампочки трудно судить о величине напряжения.

Да. Но вольтметра то нету...

 

[*BARAKUDA*]

с безпер разобрался вот тут http://www.tehnari.ru/f119/t73329/
сейчас другой трабол, не хочу делать новую тему буду писать здесь! маг в авто остался включенным на ночь разрядил акб в хлам. отсюда появилась нужда в З У для акб, из материала есть транс из старого самодельного З У хочу узнать скока в-вт он выдает и вообще скока в-вт надо для З У?
hok-6.4см,lok-2.6см,ls-2.6см,hl-4см

 

[*BARAKUDA*]

просто ребят с математикой не айс! если нужны еще замеры говорите,на первичной обмотке три провода диаметром о.5-0.7мм,на вторичной два провода одно жильные третий многожильнй 1.5-2мм возможно кто то химичил но следов вскрития на бумаге не видно

 

[DTS]

нужен вольтметр(мультиметр с вольтметром),тогда будет проще,по сути мощности трансформатора хватит,там около 150-200вт(на первый взгляд),для зарядки авто аккумулятора ,да и любого другого(метал гидридные не берём в расчёт),нужно зарядное с током заряда равным или меньше чем 1:10 ёмкости аккумулятора,например 6ст60(6-банок по 2в каждая,ст-стартерный,60-ёмкость в ампер часах)-как следствие зарядный ток должен быть в пределах 6а,ждя этого потребуется трансформатор мощностью около 100вт(16в переменки-1.4в падение напряжения на диодном мостике,остаётся 14.5в,а при таком напряжении ток зарядки аккума будет около 6-7ампер)для страховки можно включить последовательно с аккумулятором лампу от ближнего-дальнего света,при этом ток заряда будет ограничен 4амперами,по сути сгодится трансформатор на бОльшее напряжение но тогда прийдётся кудато девать *излишки*,для этого уже прийдётся либо использовать лампочку(мощный резистор во вторичной цепи либо конденсатор или лампочку в первичной)либо делать тиристорный регулятор тока,что более удобно и даёт *большее место для маневров*,таким образом уже получаем более универсальное зарядное устройство с возможностью регулировки зарядного тока.

 

[groks]

2,6х4=10,4. 10,4х10,4=108,16Вт Приблизительно.

 

[DTS]

2,6х4=10,4. 10,4х10,4=108,16Вт Приблизительно.

я считаю по максимуму,а там уже до полного насыщения ещё далеко,так что ни что не мешает использовать с меньшей нагрузкой,скажу даже больше-чем меньше нагрузка тем и дольше будет служить трансформатор.
к примеру у меня на работе стоят ОСМ-0.63КВА,так они спокойно работают при нагрузке более 2кВт но при этом ощутимо греются(собирал на базе таких трансформаторов пускозарядные устройства для авто),а вот при потребляемой мощности 600вт такой трансформатор способен работать 24/7

 

[Stvol]

считаю по максимуму,а там уже до полного насыщения ещё далеко

Насыщения чего и от чего?

Предвижу, схема сложна будет для новичка. Проще - рассчитанный транс на 18V и металлобумажный конденсатор в последовательно первички. Стабилизация зарядного тока и ничего не греется.