Что случится с представленной схемой?

[blacklosh]

Что случится с представленной схемой?

Предположим, есть следующая система: автомобильный аккумулятор 12 вольт, к которому подключен обычный не китайский инвертор из 12dc к 220ac на 300 Вт, а к нему, в свою очередь - коллекторный двигатель типа пк-58. Но вот незадача - двигатель зажат так, что у него нет никакой возможности провернуть свой вал, как вообщем-то и сдвинуться с места самому (предположим, что зажат он многотонными пластинами, а вал удерживается титановым штифтом). Что произойдёт после включения инвертора, если к этому моменту провода от АКБ к инвертору и от инвертора к двигателю уже подсоединены? Какая часть схемы примет на себя наибольший тепловой удар? Или в инверторе сработает некоторая защита?

 

[Сергей 19-73]

Это троллинг, и так понятно , что вылетит .

 

[Николай_С]

Если инвертор "не китайский", то сработает защита от КЗ на выходе. А если китайский, то сгорит предохранитель на входе. Если нет предохранителя на входе, сгорит сам инвертор.

 

[IronArgument]

Да, всё зависит от инвертора, в нём может быть реализовано сразу несколько типов защиты - защита от перегрузки, защита от короткого замыкания, защита от перегрева, защита от перенапряжения, защита от полного разряда и т.п.

 

[blacklosh]

Следующий вопрос!

Класс! Это примерно то, что я хотел узнать. Впрочем, это было весьма предсказуемо.
Теперь давайте перефразируем вопрос, сделаем его несколько реальнее.

Представьте себе велосипед, на багажнике которого установлены уже знакомые нам АКБ и инвертор 300 Вт, а двигатель ПК-58 установлен следующим образом: на вилку переднего колеса, причём по тем же правилам - зажат весьма прочными пластинами и сдвинуться сам не может никак. На его ось на этот раз надета звёздочка, через которую перекинута идеально прочно натянутая и идеально смазанная цепь, с другой стороны надетая на звёздочку переднего колеса (звёздочка "мёртвая", без трещотки и без возможности вращаться без вращения колеса), соотношение зубцов (как следствие - и диаметров) звёздочек 1:2 (звёздочка на указанном двигателе в два раза меньше звёздочки на колесе). Цепь натянута максимально туго (но нисколько не мешает себя вращать), то есть не может спасть с положенного места, оси звёздочек идеальны и не дают кривизны. Изначально велосипед стоит на месте. Масса велосипеда вместе со всем оборудованием и ездоком = 100кг. Колёса имеют длину окружности 2 метра. Дорога, по которой ожидается движение, - идеально ровный (без подъёмов и спусков) асфальт, коэф трения - 0,05. АКБ, как и в прошлый раз, заряжен полностью - и на этот раз известна его ёмкость, 70 Ампер-Часов. Вся проводка достаточно толстая и не может принимать на себя весомый тепловой эффект. Редуктора для движка нет!

Теперь ВОПРОС:
1) Каковы шансы двигателя хоть как то влиять на скорость велосипеда?
2) Реально ли включением описанной цепи сдвинуться с места без помощи педалей и ног?
3) Какая может быть достигнута максимальная скорость (ветра нет)?

Справочные данные: пиковая мощность движка 160 Вт, на холостом ходу - 200 об/сек, Редуктора - нет!

 

[Kshishtoff]

двигатель ПК-58

Что за двигатель то? А то поисковики только информацию про движок из советских времен выдают. И то, тот движок для миксеров был предназначен.
Дайте лучше максимально точную инфу про движок, а не подробную воду про звездочки на колесах и их смазку. Тогда хоть как то более менее объективно можно будет спрогнозировать поведение двигателя.

 

[blacklosh]

Что за двигатель то? А то поисковики только информацию про движок из советских времен выдают. И то, тот движок для миксеров был предназначен.
Дайте лучше максимально точную инфу про движок, а не подробную воду про звездочки на колесах и их смазку. Тогда хоть как то более менее объективно можно будет спрогнозировать поведение двигателя.

Спокойствие, молодой и вспыльчивый! Какая может быть более точная инфа, если на движке только и значится: ПК58-04 УХЛ4.2 ?

 

[Kshishtoff]

Какая может быть более точная инфа, если на движке только и значится: ПК58-04 УХЛ4.2 ?

Такой примерно движек? Фото можете сделать?

 

[IronArgument]

Чем вызван такой странный выбор комплектующих - инвертор, двигатель переменного тока от миксера? Мы же потеряем полезную энергию, у инвертора определённый КПД имеется. Почему не взять двигатель постоянного тока от какой-нибудь беговой дорожки и через электронный регулятор оборотов запитать его от аккумулятора?

 

[blacklosh]

Такой примерно движек? Фото можете сделать?

 

[blacklosh]

Чем вызван такой странный выбор комплектующих - инвертор, двигатель переменного тока от миксера? Мы же потеряем полезную энергию, у инвертора определённый КПД имеется. Почему не взять двигатель постоянного тока от какой-нибудь беговой дорожки и через электронный регулятор оборотов запитать его от аккумулятора?

Соглашусь, выбор действительно ОЧЕНЬ странный.) Но на самом деле, есть две основные причины - во-первых, сделать именно ТАК (с автомобильным инвертором) электровелик - это что-то типа спора или фанта, сложно объяснить, но вообщем эту технологию я, скажем так, проиграл.) А во-вторых - банально нет ничего больше, ни акума другого, ни движка. И средств на покупку новых железок - тоже...

 

[Kshishtoff]

Блин, движек реально от миксера Я то думал какая нибудь другая модель. Делал ТО такому движку- смазку менял загустевшую. Сам он при этом еле вращался даже на холостых, хотя от руки вполне проворачивался. Да и после замены смазки ощутимого момента на валу тоже не было.
То что вел с места стронет я крайне сомневаюсь, может быть на ходу чем нибудь и поможет. Но у вас уже почти все готово- вон, звезда уже стоит на валу. Попробуйте как тяга, нам расскажете.

 

[blacklosh]

Блин, движек реально от миксера Я то думал какая нибудь другая модель. Делал ТО такому движку- смазку менял загустевшую. Сам он при этом еле вращался даже на холостых, хотя от руки вполне проворачивался. Да и после замены смазки ощутимого момента на валу тоже не было.
То что вел с места стронет я крайне сомневаюсь, может быть на ходу чем нибудь и поможет. Но у вас уже почти все готово- вон, звезда уже стоит на валу. Попробуйте как тяга, нам расскажете.

Попробуйте как тяга, нам расскажете.

Сейчас процесс создания немного застопорился из-за трудностей в установке на вилку велосипеда самого двигателя, так, чтобы он не вырывался. И вот, пока процесс стоит, я вдруг решил поинтересоваться у людей более сведущих, а не полыхнёт ли вся эта система при запуске) В ближайшее время я наконец закончу и отпишу, как это всё себя поведёт на дороге!

 

[gluxon]

Думаю что без редуктора ноль шансов на то что лисапет сдвинется с места. Если взять редуктор с передаточным числом хотя бы 100, а лучше ещё больше - тогда скорее всего лисапет поедет, и может быть даже и достаточно быстро. А полыхнуть, без редуктора, скорее всего полыхнет, хотя возможно что и не сразу же

 

[Витюшка]

Представьте себе велосипед, на багажнике которого установлены уже знакомые нам АКБ и инвертор 300 Вт, а двигатель ПК-58

Посмотрите в технических характеристиках двигателя раздел режим работы. Это важно.