- Регистрация
- 2 Авг 2011
- Сообщения
- 18,224
- Реакции
- 544
- Баллы
- 113
ГАЗ 24 Волга V8 5,5л
И так, вступление короткое, имеется двиг ЗМЗ-41 V8 5.5л, в планах (вероятнее летом) будет куплена 24ка, цель - вживить сию восьмерку в Волгу 24-ку. теперь вопрос, какую КПП поставить? повально ставят ГАЗельевские, летят как семечки (оно и понятно, крутящий у данного агрегата не меньше чем у дизеля), Японцев, точнее их автоматы, не предлагать, туда же и чайковскую гидромуфту! Не люблю я автоматы нужна механика, скорость как таковая не нужна (150-170 достаточно) нужен уверенный, мощный старт, ну и для повседневки разумеется. Как говориться чтоб и кататься спокойно (относительно спокойно, с таким то монстром под капотом, спокойно...
) и чтоб на светофоре так в очередной раз подкатил водятел на какой нибудь Тайоте, выпендриваясь, тут чисто газу дал и ушел, и пусть себе слюни с коленок собирает думая что это было
Какие предложения будут?
PS
Это пока что информационная беседа, до покупки А/М, чтоб после уже не бегать по форумам, и людям, в поисках вариантов
И так, вступление короткое, имеется двиг ЗМЗ-41 V8 5.5л, в планах (вероятнее летом) будет куплена 24ка, цель - вживить сию восьмерку в Волгу 24-ку. теперь вопрос, какую КПП поставить? повально ставят ГАЗельевские, летят как семечки (оно и понятно, крутящий у данного агрегата не меньше чем у дизеля), Японцев, точнее их автоматы, не предлагать, туда же и чайковскую гидромуфту! Не люблю я автоматы нужна механика, скорость как таковая не нужна (150-170 достаточно) нужен уверенный, мощный старт, ну и для повседневки разумеется. Как говориться чтоб и кататься спокойно (относительно спокойно, с таким то монстром под капотом, спокойно...
) и чтоб на светофоре так в очередной раз подкатил водятел на какой нибудь Тайоте, выпендриваясь, тут чисто газу дал и ушел, и пусть себе слюни с коленок собирает думая что это было Какие предложения будут?
PS
Это пока что информационная беседа, до покупки А/М, чтоб после уже не бегать по форумам, и людям, в поисках вариантов