Индукционный фонарик для велосипеда

[Ваня]

Индукционный фонарик для велосипеда

Всем привет!
Есть идея сделать габаритные огни для велосипеда, без батареек, на магнитах и катушках.
Думаю, что магнит от HDD на спицах и катушка на раме, а с краю пара светодиодов. Но встал вопрос, какую катушку сделать? Из чего? сколько витков? Пробовал разные катушки от инверторов подсветки, не подходят. Там феррит и он не работает так А других маленьких не придумать. Что посоветуете?

 

[v1ct0r]

Есть идея сделать габаритные огни для велосипеда, без батареек, на магнитах и катушках.
Думаю, что магнит от HDD на спицах и катушка на раме

Для того, чтобы это работало, придется на каждую спицу (через одну-две в крайнем случае) магнит цеплять. Очень сложная конструкция на мой взгляд получится.

 

[Ваня]

Нет, не обязательно. Достаточно двух. Они как раз будут моргать, что сделает меня более заметным.
 

 

[Игорь С]

Мне кажется, что тут магниты используются для замыкания герконов. ЭДС не вырабатывается.

 

[Filimonoff]

Попробуйте катушку с металлическим сердечником, чем ближе к магниту, тем лучше, к примеру датчик положения коленвала на авто, даёт импульс 2,5V, это при том что там магниты на шкиве не такие мощные как на HDD, сам датчик-это катушка на металлическом сердечнике, причём они фактически все одинаковые на всех авто по параметрам, только в разных корпусах, я датчики от ВАЗа втыкал в разные авто, только крепление переделывал по него.

 

[Николай_С]

Могу предложить в качестве эксперимента попробовать катушку от любого электромагнитного реле. Но, как уже было сказано выше, для генератора очень важно расстояние между катушкой и магнитом.

 

[Ваня]

От 12в релюшек пойдут китайских? Расстояние можно выверить до 1-2мм, это как раз не проблема.

 

[v1ct0r]

От 12в релюшек пойдут китайских?

Так трудно что либо сказать. Нужно видеть и пробовать. Взять катушку, подключить к ней вольтметр для начала и водить возле нее магнитом. Мне кажется что катушка предпочтительнее плоская, но это наверно трудно выполнимо.

 

[Николай_С]

Если нужно плоскую - это тоже не проблема.
Магнитопровод и каркасы катушек можно взять от старого электрического счетчика. Разбираете счетчик, снимаете катушки, разматываете имеющуюся токовую обмотку и мотаете туда проводом ПЭВ/ПЭЛ-0,2 или толще обмотки до заполнения.
Единственная тонкость - магнит, закрепленный на спицах, должен быть по размеру не менее открытой части магнитопровода и располагаться строго параллельно его торцу.

Расстояние можно выверить до 1-2мм, это как раз не проблема.

Это как раз проблема.
Если это делать ближе к ободу колеса, то его люфт м.б. более 5 мм. Тогда на поворотах магнит будет задевать катушку.
Если это делать ближе к втулке, то может не хватить скорости изменения магнитного потока и ЭДС окажется слишком маленькой для работы светодиодов.

 

[DTS]

Купить динамку и не париться.
Есть на колесо , а есть на цепь.

 

[Николай_С]

Всё не так просто.
Представьте темную ночь, перекресток, красный сигнал светофора.
Вы-велосипедист остановились и ждете своего света. Задний фонарь не работает - нет движения - нет электроэнергии. Сзади Вас бьет зазевавшийся автомобилист.
Может лучше с АКБ сделать задний фонарь? Да и передний тоже...

 

[Le_Fleurs]

Согласен лучше АКБ, а для этого дела собрать индукционную зарядку для этого АКБ. Хотя скорее всего лучше динамку использовать в качестве зарядки.

 

[Николай_С]

Тормозит она при движении.
Гораздо проще заряжать АКБ от электросети.

 

[George Smith]

Тормозит она при движении.

Ну и пусть тормозит, аккумулятор на что. Динамка только для подзарядки аккумулятора в движении ...

 

[MagentaTiger]

Динамка только для подзарядки аккумулятора в движении ...

Вы видимо не велосипедист ) Имеется ввиду что лишнняя тормозящая нагрузка велосипеду как движетелю ни к чему ... а вот лишние 200-300 грамм на акуумулятор не особая помеха, да и заряжать от сети проще и быстрее, хотя и лишнего веса тоже желательно избегать.
В длительных походах по пересеченной местности вдали от цивилизации динамка может быть и полезна, а так кроме того что штука дорогая, в городе для поездок не очень и нужна ... ну это так чисто мое мнение как заядлого велосипедиста А лучше по ночам не ездить ... у самого стоит мигающий светодиодный стоп сзади на каком то мелком аккуме, на месяц зарядки хватает ...

 

[George Smith]

Имеется ввиду что лишнняя тормозящая нагрузка велосипеду как движетелю ни к чему

Это я в курсе у самого в детстве стояла динамка ...
Все правильно, лучше просто аккумуляторов нет. Но тема то не про то? ТС надо чтобы светодиод мигал на колесе, вот и мудрит индукционный ...

 

[Ваня]

Появилась такая катушка. Пробовал магнитить вручную, напряжение появляется, 0.3-1.5 вольта. Попробую её на велосипед примострячить, пока думаю, как...

 

[George Smith]

Его конечно можно приспособить но КПД маленький будет. Ищи маленький Ш-образный трансформатор, так же железка длиной 3 см (примерно), но катушечку придется самому мотать ...

 

[Filimonoff]

я вот думаю, если намотать на магнитный сердечник, то вполне вероятно будет работать когда спицы вблизи сердечника будут перемещаться без всяких магнитов, это теоретически)))

 

[George Smith]

я вот думаю, если намотать на магнитный сердечник, то вполне вероятно будет работать когда спицы вблизи сердечника будут перемещаться без всяких магнитов, это теоретически)))

Без возбуждения магнитным полем не будет. Речь о полноценном индукторе ...