• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Перемотка ЛАТРа

den777555777

Ученик
Почётный участник
Регистрация
22 Мар 2011
Сообщения
411
Реакции
4
Баллы
0
Перемотка ЛАТРа

имеется китайский ЛАТР в вонючем корпусе
у него выгорела часть обмотки,
я перемотал, проклеил лаком и сточил напильником (т,к токосъёмник там не ролик, а заточенная щётка от эл.двигателя)
111.webp
от этого появились межвитковые кз
как их устранить?
 
это ЛАТР №2, к первой теме он отношения не имеет
 
появились межвитковые кз как их устранить?
Только полной перемоткой катушки. Причем с условием соблюдения максимальной осторожности, чтобы на повредить (не царапнуть) лаковое покрытие проволоки. Потом деликатнейшим образом зачистить верхушки витков вдоль трека движения ползуна, причем так, чтобы оголились именно только самые верхушки, а межвитковая лаковая изоляция не повредилась. Моё мнение.
 
там 30 витков выгорело возле начала катушки (участок примерно 0-20 вольт)
я их и перемотал
 
там 30 витков выгорело возле начала катушки (участок примерно 0-20 вольт)
я их и перемотал

Тут будет трудно что-то сделать, сильно ты обмотки напильником "зализал"
тут нужно было надфилем, каждый виток отдельно зачищать.

Вывод, поможет только перемотка.
 
а можете процесс описать, как правильно всё это наматывать, склеивать и зачищать
 
межвитковые кз
как их устранить?
Очистить место повреждения щеткой и спиртом.
Покрыть лаком.
Остро заточенной палочкой раздвинуть витки, с тем чтобы лак проник между витками.
Дать высохнуть.
Результат не 100%, все зависит от аккуратности.
токосъёмник там не ролик, а заточенная щётка от эл.двигателя)
Решение хуже некуда, щетка со временем обязательно будет замыкать соседние витки и ...
Необходимо переделать на ролик.
Если рабочая поверхность витков сильно изношена то можно перевернуть трансформатор и использовать другой его торец, очистив на витках рабочее место для ролика заново.
Мелкой бумагой, от № 300 и выше.
Для аккуратности можно использовать токосьемник, закрепив бумагу на нем.
чтобы оголились именно только самые верхушки,
Вот так.
 
там всё на одном шкиве держится который и щётку перемещает, и катушку держит
так же у него люфт примерно 2мм

сердечник там такой
1122.webp
как то давно хотел сделать ЛАТР с электронным управлением, но были проблемы с "железом", а теперь оно появилось от выше описанного ЛАТРа

наматывается транс обмотками
1) 1в
2) 2в
3) 4в
4) 8в
5) 16в
6) 32в
7) 64в
8) 128в

коммутируется это всё дело электроникой
по схеме
латр256.webp
получаем регулировку с шагом 1 вольт и диапазоном 1-255 вольт

первичку домотаю, а дорожку залакирую
1) поверх неё намотать 8 обмоток
2) просто к существующей катушке допаять отводы
какой вариант лучше?
как рассчитать количество витков?
 
просто к существующей катушке допаять отводы
Это будет значительно проще.
как рассчитать количество витков?
Для реальной картины замерить на уже существующей обмотке сколько вольт на витке. Или на десяти.., как удобнее. Дальше просто. Удачи.
 
применять реле или симисторы?

а на чём реализовывать электронику - логика или МК?
нужно 2 кнопки (больше,меньше)
и чтоб при включении автоматически устанавливался на минимальное значение

на выход схемы прицеплю цифровой вольтметр
 
заявленная мощность 0,5 киловатта, а сколько реально можно выжать из этого железа?
 
заявленная мощность 0,5 киловатта,
Примерно так и есть, навскидку около 600 Вт. Любой трансформатор допускает серьезную долговременную перегрузку, тут уж все будет зависеть от качества применяемого провода (есть с термостойкой изоляцией) и качества намотки.
 
а у вас есть опыт работы с резиной повышенной вонючести?
всего 2 диска - прокладки благоухают на пол квартиры, дышать невозможно

может её прокипятить?
 
с веху сердечника и под ним, защищают провод
 
ЛАТР с электронным управлением,

наматывается транс с обмотками
1) 1в
2) 2в
3) 4в
4) 8в
5) 16в
6) 32в
7) 64в
8) 128в

коммутируется это всё дело электроникой
по схеме
Посмотреть вложение 139393
получаем регулировку с шагом 1 вольт и диапазоном 1-255 вольт

первичку домотаю, а дорожку залакирую
1) поверх неё намотать 8 обмоток
2) просто к существующей катушке допаять отводы
какой вариант лучше?
как рассчитать количество витков?

я тут подумал, и пришёл к выводу что придётся мотать :tehnari_ru_325:
т.к. если обмотки гальванически соединены, то их отводы соединять нельзя
 
Назад
Сверху