Прогрев двигателя зимой и летом

[ww01031977]

Прогрев двигателя зимой и летом

Немножко покопался в интернете и решил похожую тему для обсуждения виложить в нашем форуме. Меня интересует ваше мнение:
Греть машину зимой и летом или нет?
У меня знакомый греет и зимой и летом VW Passat 5-10 минут. машина стоит во дворе.
У меня машина в гараже. там зимой +6 +8. (гараж в подвале часного дома)
Утром, зимой, когда еду на роботу (3,5 км), то не грею, проезжаю где-то 1 км, на низких оборотах 1,2,3 передача, температура 40 потом и прибавляю обороты.
В то же самое время, если бы я грел, то за это время проехал бы половину пути на низких оборотах.
На работе машина зимой на улице. грею, но не жду когда стрелка поднимется, 2-3 минуты. так же на низких оборотах до 40 градусов, потом на розгон.

а как делаете вы? нужно ли прогревать двигатель до подема стрелки?

 

[Georg]

немцы вообще машины не греют, но у них зимой - -5 максисум. У нас, если двинутся в - 40 без прогрева - есть большой шанс поиметь стукнутый движок. Да и автомату нужно прогреть масло, а то фрикционам в коробке не позавидуешь. Так что - все зависит от погодных условий. У меня автозапуск, пока одеваюсь - машинка на улице греется. Летом пару минут даю погонять масло в движке, пока стекла протираю - и вперед.

 

[MrSTEP]

Мы всегда греем пятнаху при выезде из гаража, потому что она питается газом. Заводится на бензине, работает на нем или 35 секунд, или пока не нагреется до определенной температуры, и переходит на газ. Но сам я тоже считаю более эффективным метод проехать потихоньку на 1-2 передаче метров 500

 

[KUS]

Легковую машину грею ровно столько, сколько требуется, чтобы обмести стёкла от снега и льда. Максимум минут пять. Далее- в путь.

Грузовую- другое дело. Там ещё воздух надо накачать.

 

[ШуриK]

Ха, вот те нате, прочитал сообщения, вообще рассходится с тем, что мне инжекторщик советовал: прогревать до кипятка (т.е. 60-70 храдусов), патаму что и движке будет легче и износ меньше, плюс свечи успеют накалиться и нагара не будет и все чин чинарем ровно будет работать и пуск двигуна будет лучше. Но большинство говорят, что если обороты стали ровные и опустились до минимума, то можно потихоньку трогаться

 

[KUS]

Правда в его словах, конечно, есть, НО: не замучаешься каждый раз греть мотор до рабочей температуры? А время? А соляра (бензин)? Да ну его на фиг! Для меня легковушка- средство передвижения, не первое и не последнее. В конце концов, это всего лишь железо. Надо будет- другую куплю.

 

[MrSTEP]

Ну меня особо можно не слушать, я в этом деле большого опыта не имею, а в движок вообще не лазил. Но этот вопрос интересен

 

[ШуриK]

Для меня легковушка- средство передвижения, не первое и не последнее. В конце концов, это всего лишь железо. Надо будет- другую куплю.

Ну вот тебе хорошо, захотел - купил другую если что полетело, а как быть другим, кто на машину копит и в долг занимет бабосов, тут надо все беежно делать, ухаживать, кормить вкусно чтоб перепродать потом выгодно

 

[Hirurg]

Правда в его словах, конечно, есть, НО: не замучаешься каждый раз греть мотор до рабочей температуры? А время? А соляра (бензин)? Да ну его на фиг! Для меня легковушка- средство передвижения, не первое и не последнее. В конце концов, это всего лишь железо. Надо будет- другую куплю.

а куда деваться...греть надо
бензин да...у меня в январь 3200 вышло по бензину..а в декабре все 5....холода стояли под -40

не у всех есть возможность покупать тачки
я лично без тачки как без рук.....

 

[dron(51)]

карб надо греть минут 10, инжектор от 2х минут.
если машина-просто кусок железа то хватит 3-5 минут ну и в начале не газовать(то что на холостых прогрев идет дольше чем при нагрузке например на 2 передачи при 40 км), если машину жалко то от 5 минут, ну и там по состоянию, луше потратить пару милилитров бенза чем чинить клина давший двиг, ну и запореться при малом прогреве он быстрее(это для тех кто авто покупает не на год).

 

[MrSTEP]

И отсюда опять же следует, что для каждого вопрос прогрева индивидуален. Кто-то считает, что надо греть, кто-то нет. Каждый приводит свои аргументы, но остается при своем мнении.

 

[dron(51)]

это верно.

но в тоже время для новичка такая инфа будет весьма кстати.

 

[Павел]

бензин да...у меня в январь 3200 вышло по бензину..а в декабре все 5....холода стояли под -40

3200 литров?
незнаю конеш как правильно, но отец меня учил, когда у нас ещё "копейка" была прогревать на 1500 об\м (на подсосе)и через минут 10 подсос полностью убирается, движок сам держит обороты.
потом появилась 10-ка с инжектором, следить вобщем то незачем, компьютер сам всё регулирует, батя заведёт и пока чистит стёкла от снега и прочее, авт опрогревается, по времени...ну также наверно минут 10, летом...как он говорил, даже если стоит жара, минуты 2 хотябы, прогреть надо

 

[KUS]

Ну вот тебе хорошо, захотел - купил другую

Саша, что значит: "Захотел- купил"? Я что- $ миллионер? Разговор-то не об этом. В конце концов: ВЫ на авто ездите, или оно на вас? Какое время-то на дворе? Так давайте будем опять "дворники" и зеркала заднего вида на ночь снимать, чтобы не украли.

Что ж теперь, создавать автомобилю "режим наибольшего благоприятствования"? Культ делать из машины? Пускай ОНА вам служит, а не наоборот. Это ЖЕЛЕЗО- и не больше того. Я не призываю издеваться над техникой, но и лизать её тоже не надо.... Прошу понять правильно.

 

[dron(51)]

ну хз, кому как а мне мое ведро дороже чем кусок метала от когорого постоянно че нить отваливаеться)

может потом это пройдет, но пока нет)

 

[MrSTEP]

Вот делятся люди на два типа. Одни считают, как Дима, что машина - железка, что она должна приносить деньги, что лучшее ее бить, чем людей. Последнее конечно верно. Но вторые за любую царапину переживать будут, каждую неделю мыть по два часа и т.д.. Отчасти, это обусловлено тем, что машина досталась слишком дорогой ценой (шутка-ли, 5 лет на кредите), либо просто машина стала неким оберегом, ценной роскошью..

 

[Hirurg]

3200 литров?

3200 рублей

 

[Georg]

Вот делятся люди на два типа. Одни считают, как Дима, что машина - железка, что она должна приносить деньги, что лучшее ее бить, чем людей. Последнее конечно верно. Но вторые за любую царапину переживать будут, каждую неделю мыть по два часа и т.д.. Отчасти, это обусловлено тем, что машина досталась слишком дорогой ценой (шутка-ли, 5 лет на кредите), либо просто машина стала неким оберегом, ценной роскошью..

для меня - машина никак не железка.. это одновременно и средство передвижения и "член семьи".. И копаюсь я в ней с таким же удовольствием , как и гуляю с сыном. Может оно и не правильно, но это уже привычка, как ты к машине, так и она к тебе. но это мое мнение.

 

[MrSTEP]

Ну отчасти все-же правильно. Вот я не так давно отучился в автошколе, ездил там на старенькой пятерке. Не рвал ее, не насиловал, не ругал. И она на экзамене ко мне хорошо отнеслась - поднимался на эстакаду, начал буксовать. Не успел слова матерного в голове прокрутить, машина взяла и выехала

 

[KUS]

Одни считают, как Дима, что машина - железка, что она должна приносить деньги, что лучшее ее бить, чем людей.

Лёша, я так не считаю, ты не совсем правильно меня понял. Что значит- бить? Я ни в коем случае не призываю насиловать машину, но и становиться её рабом- это не моё. И, кстати, денег она мне не приносит. Наоборот.


...хотя и без неё мне никак нельзя. Вот сегодня редуктор КамАЗовский отвёз на ремонт.