Прошу совета по борьбе с коррозией

[Vet.Tm]

Прошу совета по борьбе с коррозией

Товарищи посоветуйте чем обработать днище, пороги и все то что подлежит коррозии. Хочется сделать и забыть. Может есть тут люди которые занимаются подобными вещами очень хотелось бы пообщаться. Т.к машинка стояла(хоть и в гараже но все же). Была обработана чем то(не знаю чем). Сейчас низ в не очень хорошем состоянии.. Планируется как только будет на ходу мыть и обрабатывать низ. Так же есть места где начинает вспухать краска по кузову и просто места с ржавчиной, бампера так же не без нюансов. Чем мыть, как посоветуете устранять? Машинка ГАЗ 3102. ФОто будут чуть позже.
Машину планируется делать для себя поэтому делать абы как не хочется. Вот и прошу советов.
НА данный момент нет средств на перекраску автомобиля, поэтому хотелось бы своими силами остановить старение

 

[оборотень]

а может залудить и покрасить ?

 

[Димон]

Днище зачистить до чистого металла, заварить прогнившие места. Обработать мастикой, например такой - Tectyl 9R300 Black 1. Tectyl 9R300 Black 1л Антигравий черный (под пистолет)(-м-03)
Ржавчину на дверях, крыльях аккуратно зачистить, загрунтовать и подкрасить хотя бы кисточкой.

 

[Vet.Tm]

Вот собственно самое страшное что есть по корпусу. Низ пока что грязный(нет возможности помыть т.к не на ходу машина)

 

[Vet.Tm]

Да тут цвет такой.. еще "попробуй найди".

 

[Vet.Tm]

И бампера.

 

[Vet.Tm]

И Еще момент. сейчас погода не позволяет работать на улице, сижу в гараже, переделываю старые обшивки(от времени им пришел "капут"). Чем покрасить дверь(зачистил ее уже). Можно ли применить краску 3 в 1 по ржавчине(сейчас она очень популярна). БУдет ли она держаться должным образом или красить чем то другим?

 

[Филиппыч]

своими силами остановить старение

Вот в помощь.Как сделать кузовной ремонт за один день.

 

[Димон]

По низу дверей и порогам коррозия, скорее всего, уже сквозная. Надо чистить и тогда уже смотреть. Хром на бамперах уже не восстановить, если очень внешний вид портят - зачисть и покрась. Дверь изнутри загрунтуй акриловым грунтом из баллончика, можно не красить, под обивкой видно не будет.

 

[Филиппыч]

краску 3 в 1 по ржавчине

Да можно, только зачистить до металла обязательно, и желательно пройтись (преобразователем ржавчины).

 

[Vet.Tm]

Низ дверей не гнилой еще, я зачистил их, ржавчину сбил, еще крепкие. Пороги не чистил, но думаю тоже живые должны быть.

 

[Vet.Tm]

ТУт мовиль еще не оттерта много где(портит вид).

 

[Филиппыч]

ТУт мовиль еще не оттерта

Если сухая, то щёткой по металлу, если нет то смыть например бензином.

 

[Vet.Tm]

Да можно, только зачистить до металла обязательно, и желательно пройтись (преобразователем ржавчины).

Думаю подойдет.

 

[Филиппыч]

Думаю подойдет

да пойдёт.

 

[Димон]

Чистить надо вот этим:


Недостаточно просто потереть наждаком по ржавчине, вычищать надо до металла, иначе такая работа просто мартышкин труд.

 

[Vet.Tm]

да пойдёт.

Вот и отлично, сегодня сделаю дверь. И посмотрю остальные. Спасибо за помощь и советы. Сделаю отпишусь.

 

[Vet.Tm]

Чистить надо вот этим:
Посмотреть вложение 87464

Недостаточно просто потереть наждаком по ржавчине, вычищать надо до металла, иначе такая работа просто мартышкин труд.

Хорошо так и сделаю(Тем более щетка как раз такая есть в наличии).

 

[Димон]

Преобразователь ржавчины использовать категорически не советую, вреда от него больше, чем пользы.

 

[Филиппыч]

Преобразователь ржавчины использовать категорически не советую, вреда от него больше, чем пользы.

Вот про преобразователи:

Современное производство модификаторов (их более распространенное название — преобразователь ржавчины) налажено на российском рынке на достаточно высоком уровне. Однако появились эти составы относительно недавно.

За рубежом подобные составы впервые поступили в продажу в сороковых годах, а в Советском Союзе – в шестидесятых годах. На нашей родине производство модификаторов изначально велось подпольно, и распространялись они зачастую нелегально. Однако немногим позднее разработчикам модификаторов удалось научно обосновать и доказать на практике пользу уникальных составов. Было проведено даже несколько конференций, где были представлены данные, свидетельствующие о том, насколько эффективно преобразователи ржавчины способны повышать защитные свойства различных покрытий.

Сегодня преобразователь ржавчины — это то, что необходимо любому автомобилисту, поскольку этот состав позволяет продлить жизнь механизмам авто. Модификаторы нашли широкое применение не только в автомобильной сфере, однако большая масса модификаторов продается именно автомобилистам.

На сегодняшний день в продаже имеется несколько разновидностей модификаторов, каждая из которых выполняет разные функции и имеет свою специфику. В зависимости от состава модификатора, он может использоваться для различных целей.

Самую большую долю рынка модификаторов составляют пропитки, обладающие ингибирующим эффектом, в состав которых входят вещества, преобразующие ржавчину. В настоящий момент предложение в области таких пропиток стремительно растет, как и число производителей этих составов.

Следующая группа модификаторов — это преобразователи ржавчины, в состав которых при их производстве включена фосфорная кислота. Именно благодаря этому факту обработка поверхностей такими модификаторами называется фосфатированием.

Самые распространенные среди российских автомобилистов – модификаторы-грунтовки. Именно грунтовки получили у русских водителей большое признание благодаря их отличным качествам при обработке металла. Грунтовки в своем составе имеют воду, которая испаряется в процессе обработки металла с его поверхности, что делает возможным образование полимерного покрытия на металле. Грунтовки отлично справляются с удалением ржавчины с металла и обеспечивают ему надежную и длительную защиту от коррозии.

:tehnari_ru_509: