• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о проекте, чтобы узнать больше. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Делайте добрые дела!

  • Автор темы Автор темы sedoy
  • Дата начала Дата начала
Вообще то я слышал, что гораздо проще быть владельцем 5 фур и нанять на них водителей, чем быть владельцем одной фуры и ездить самому. Проверить, конечно, никогда не смогу. :)

Я не о том как проще, а о фактах )))
 
Короче одиночке очень тяжко в этом бизнесе...
В любом бизнесе тяжело одному.
Но сейчас всякие Платоны в это дело лезут.
Это решаемо.
Не сочтите за рекламу, но... Зафигачу Платон и транспондер, намотаю счетчик километража... :)
Короче, имеется спецтехника для водителей типовая и на заказ.
 
Где все эти службы, которые должны..
В данном случае ни одна служба, ничего не должна ( по части грузовика). Как не прискорбно это звучит, но это факт. Вот если бы эта фура перекрыла движение на трассе, или создавала бы какую либо чрезвычайную ситуацию на каком либо объекте, вот тогда в течении 1-2 часов силами и средствами МЧС или других организаций её бы поставили на колёса и отбуксировали в сторону, не требуя никакой оплаты.
 
Назад
Сверху