Электромобили Tesla смогут обходиться без водителя через пару лет

[Технарь]

Электромобили Tesla смогут обходиться без водителя через пару лет

Пока ведущие автопроизводители с разной степенью уверенности говорят о возможности появления серийных моделей с полным автопилотом к концу десятилетия, некоторые "выскочки" пытаются заработать "политические дивиденды" на ускорении этого процесса. Например, компания Volvo собирается начать эксплуатацию нескольких автомобилей с автопилотом на улицах родной Швеции уже в 2017 году, причём автопроизводитель готов взять на себя полную ответственность за все возможные последствия дорожных происшествий с участием "робомобилей". Как сообщает ресурс Electrek.co, глава Tesla Motors Илон Маск (Elon Musk) в ходе своего недавнего выступления на конференции FutureFest заявил, что полностью автономные электромобили этой марки появятся не через три года, как считалось ранее, а всего через два года. Подчёркивается, что речь идёт о степени автономности, подразумевающей невмешательство водителя на протяжении всей поездки, а также возможность отсутствия водителя и пассажиров в салоне при передвижении транспортного средства. При этом вероятность попадания в аварию будет ниже, чем с человеком за рулём.

 

Добавим, что участники московского сообщества владельцев Tesla уже проверили работу "частичного автопилота" на дорогах столицы России, поэтому у скептиков остаётся не так много поводов для критики этой технологии с упоминаниями об "особенной стати" и "своём пути развития".
Илон Маск добавляет, что до появления полного автопилота на серийных электромобилях Tesla должно пройти от одного до пяти лет, в зависимости от особенностей законодательства того региона, где они будут эксплуатироваться. Таким образом, на пути внедрения "робомобилей" сейчас больше юридических препятствий, чем технических.

источник: overclockers.ru

 

[sedoy]

Интересно бы посмотреть, как эти робомобили будут вести себя на дороге. Когда-то давно мне один человек сказал, что иногда недостаточно только знания ПДД, хотя это необходимо, должно быть взаимопонимание ситуации на дороге. Например, знакомые всем примеры элементарной вежливости, когда встречные уступают тебе при повороте налево, или выпускают в поток при выезде со двора и т.д. Как в таких ситуациях будет вести себя робот? Он ведь не пропустит тебя из вежливости. И сам не поймет твоих "морганий", когда ты попытаешься ему уступить. Как робот поймет, что, в связи со снегопадом, у нас вместо трех полос движения осталось две? Он попытается ехать, как при трехполосном движении? Думаю, они будут жестко тупить.

 

[mike_]

апример, знакомые всем примеры элементарной вежливости, когда встречные уступают тебе при повороте налево, или выпускают в поток при выезде со двора и т.д

Решается сенсорным дисплеем и кнопками пропустить, или спешу. А также будут режимы езди: спорт, агрессивный водитель, тупой мyдак, самоубийца, вежливый водитель, дама за рулем, и т.п.

 

[Счастье]

Про тр ехполосную и мне интересно.