Фреоновое охлаждение

[kashakru]

Извеняюсь не на Самсунге а на LG и компрессор называеться линейным!

 

[Plastinator]

А линейный, ну да LG применяют их в своих кондеях и холодильниках. Но все равно их придется устанавливать на виброподвесы, так как они все равно вибрируют. Да и сомневаюсь, что их можно просто вот так заказать, проще компрессор и кондер вынести в отдельный блок. Да и малоэффективно и электрически небезопасно подавать холодный воздух в системник, конденсат будет выпадать на стенках корпуса. Конечно, перед подачей воздух можно осушать для снижения температуры точки росы, но это же чертовски дорого и неоправданно.

 

[kashakru]

Ну всё зарубили идею на корню! ) ) ) эх

 

[Plastinator]

Ну всё зарубили идею на корню! ) ) ) эх

Увы, подобное малополезно и сложно в реализации. Лучший вариант - охлаждение теплоносителя хладагентом.

 

[kashakru]

Лучший вариант - охлаждение теплоносителя хладагентом.

Пруф на действующий аппарат?! плиз!

 

[Plastinator]

Любой кожухотрубный испаритель.

 

[kashakru]

например? если их так просто сделать, то и ссылок должно быть много?!!!

 

[Plastinator]

А я и не говорил, что есть рабочий прототип для охлаждения ПК. Есть крупные промышленные испарители типа https://www.google.ru/search?q=кожу...w&biw=1280&bih=901&sei=iOT5T-KnN4je9AS1g6yJBw
Это лишь как пример. Для малых производительностей они слишком затратны, можно сделать пластинчатый теплообменник (в одной ветке кипящий ХА, в другой хладоноситель)

 

[kashakru]

Да совсем корректный пример! если так просто, то от чего же поисковик не находит готовых решений для компа? )
я могу тоже ссыль скинуть на системы кондиционирования помещений! это тоже будет охлаждение! и конденсата не будет!

 

[Plastinator]

Да совсем корректный пример! если так просто, то от чего же поисковик не находит готовых решений для компа? )
я могу тоже ссыль скинуть на системы кондиционирования помещений! это тоже будет охлаждение! и конденсата не будет!

Можешь не скидывать, я уже 4 года отучился на холодильщика и кондейщика, мне эти схемы хуже горькой редьки

 

[kashakru]

 

[vzhik777]

Народ! А не проще ли подовать просто охлаждённый воздух в системный блок??? это решит все проблемы! и городить ничего не надо. Всё гениальное просто и надёжно!

Я себе купил с рук вот такой кондиционер: http://www.eldorado.ru/cat/detail/71071717/

Его вполне хватило для достижения приемлемой температуры, почти 40 градусов срезало..)) Тока обычные кулера, точнее смазка в них, не выдержала, греметь начали..
Но полчаса работы, чтоб универсальную смазку в них закачать, тьфу как два пальца об асфальт..)))..

Правда половина холодного воздуха шла мимо системника (у кондишена щель шире, чем отсеки для устройств 5,25") и моща его охлаждения в 2,6 кВт из-за этого оказалась использована только наполовину..))))

Основу предлагаю следующую: воздушный испаритель на фреоне снизу, охладительный радиатор (кондиционер) сбоку (на манер как тут: http://cdn.pugetsystems.com/images/submersion/V3/gallery/full/radiator_side.jpg
http://cdn.pugetsystems.com/images/submersion/V3/gallery/full/radiator.jpg )
По моему будет более чем достаточно..
Все кулера у такого радиатора запитать от 5 вольт для уменьшения шума. Правда и оборотов будет меньше, хотя этого будет достаточно..))))

 

[vzhik777]

Гляньте че откопал.. Трубка Ранке - Форум Города Магов
Трубка Ранке

Че скажете?..))))

Покупаем 2 автокачка на 10 атм, берем 2 использованных огнетушителя, подводим к этой трубке по 2 шлангам выпускаемое по очереди из этих ресиверов сжатый воздух (через клапаны, чтобы не получилось сообщающихся сосудов) и вуаля..))) Тока надо как то кол-во трубок рассчитать, ведь из длина будет от 15 до 40 см, чтобы внутри корпуса разместились..

P.S. Кстати да, замечал такое: если из компрессора выпускать воздух под давлением 8 bar он очень холодный и брызгается конденсатом..))))

RHOMBIC DRIVE STIRLING CYCLE ENGINE PART TWO - YouTube

А это че за чудо-юдо и как он так работает, кто нить знает?.,))))

А вот, нашел: Двигатель Стирлинга

Что представляет собой двигатель Стирлинга?

Машины Стирлинга могут работать как двигатели, тепловые насосы, холодильные установки и генераторы давления

Тока надо как то кол-во трубок рассчитать, ведь из длина будет от 15 до 40 см, чтобы внутри корпуса разместились..

Эффект Ранка | Perpetuum mobile: «свободная энергия» и вечные двигатели.

Основное назначение таких вихревых труб — производство холода, и обычно более эффективной для этих целей считается противоточная схема. Кстати, размеры их совсем невелики — например, А.Ф.Гуцол в качестве оптимальных приводит следующие значения: внутренний диаметр трубы (калибр) D = 94 мм, длина трубы L = 520 мм, отверстие диафрагмы для выхода холодного воздуха d = 35 мм, вход воздуха через два сопла, каждое из которых имеет диаметр 25 мм. Однако оптимальная скорость воздушного потока на входе совсем не маленькая — 0.4 .. 0.5 М (т.е. 40–50% скорости звука). По этой причине из-за практически неизбежных при таких скоростях мощных турбулентностей устройство оказывается очень шумным, да и о «подручных средствах» (вроде бытового вентилятора в качестве источника потока воздуха) можно забыть. Характерно, что как при сильном уменьшении скорости входного потока, так и при её приближении к скорости звука, эффективность вихревой трубы стремится к нулю. Уменьшение геометрических размеров относительно оптимальных (особенно при D < 33 мм) также заметно снижает КПД, а вот их увеличение на КПД практически не сказывается. Очевидно, это связано с физическими характеристиками воздуха — слишком малые размеры не могут предотвратить интенсивное перемешивание разделённых было слоёв воздуха и, вероятно, делают слишком заметным влияние эффектов, возникающих на границе между стремительно движущимся воздухом и неподвижными стенками устройства.

Контакты

Эффект Ранке - YouTube
Заметьте, а у самого на столе мат плата с процессором..)))))))))) К чему бы это?..)))))))

http://azvortex.narod.ru/info/VT_Novogo_pokoleniya.pdf - офигенная статья!

Пример 4. На моторном заводе
ЗМЗ из-за перегревов летом про-
стаивала крупная автоматическая
линия «Рено-2» – 210 единиц обо-
рудования, объединенного в безлюд-
ную технологическую цепочку по
обработке 52 моделей головок авто-
двигателей (площадь цеха – около
половины гектара без кондициони-
рования). Во все процессорные шка-
фы управления линией установили
простейшие ВТ-20, и работа стаби-
лизировалась.
Фото 3. Многоцелевые однокамерные ВТ марки ВВП-20/1 и В201
(D=20 мм, L=180 мм, Q=0,9 кВт), применяемые на сотнях заводов.

Пример 3. Тепловые отказы
на крупной автоматической линии
по производству тонкого картона в
Ленинградской области были пол-
ностью исключены простой заменой
штатных хладоновых кондиционе-
ров на такое же число ВТ (рис. 3).
Фото 5. Миниатюрные модульные ВТ (D=5 мм, L=40 мм, Q=0,1-0,2 кВт),
«универсального» применения с «малыми» двухкамерными модулями
«052» (слева направо): М052A с регулируемой скоростью истечения хо-
лодного потока; М052C с эжекторной насадкой; М052B (черный и белый) с
поворотным соплом холодного потока; сзади – двухмодульный воздухоох-
ладитель М052.2. для «точечного» охлаждения кабины.

Пример 5. ВТ используются на
булочно-кондитерских комбинатах
для охлаждения процессоров, уп-
равляющих заводскими компрес-
сионными холодильными уста-
новками, в помещениях с высокой
температурой, где из-за энергетичес-
ких и экономических ограничений
недоступна система общего конди-
ционирования воздуха.

- то есть самое оно для нас!!!

 

[vzhik777]

А вот еще: Пример реализации кондиционера на основе ЭЭВТ Версия 2.pdf
Ссылка удалена

 

[vzhik777]

ВИХРЕВЫЕ ТРУБЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Вихревая труба (ВТ) – это не
имеющая изнашивающихся частей
компактная холодильная машина,
питаемая сжатым воздухом от за-
водской или бортовой пневмосети Ссылка удалена
Фото 2. Портативный холодильник