• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Град в горах

Вот что по этому поводу впадинок на мяче пишут на сайте гольфистов:
А я поинтересовался у настоящего гольфиста. Он не профессионал, конечно, но ОЧЕНЬ опытный игрок с большим стажем. Доказательства привести не могу, к сожалению, только слова...
...и останусь при своём мнении, ибо:
Аэродинамика- штука тонкая. Если углубления реально снижают Сх, то почему тогда эта штука не применяется, например, в самолётостроении?
...добавлю: самое аэродинамически совершенное тело- капля воды в вертикальном полёте- не имеет никаких углублений и "дырдочек".
...и веря знакомому-гольфисту. :)
 
Кстати, капля при падении имеет почти шаровую поверхность, несколько вытянутую по вертикали. Может её форма и оптимальна, но только для её конечной скорости падения.
...иными словами: если бы масса капли была больше (например, не вода, а ртуть), а гравитация- выше, и расстояние полёта близко к бесконечности- то таки "дырдочки" бы на капле появились? Так, что ли?
 
Товарищи, Валерий про дырочки прав, суть не в углублении в внещней части "устройства" а в воздухе который там задерживается и не успевает вытесниться потоком. Снижение трения происходит за счет того что контакт происходит не воздух- корпус машины, а воздух - (воздух+ корпус), что на много эффективнее чем любой твердый материал.
Пример: высокая скорость в более плотных средах (воде) акулами достигаеться не за счет гладкой поверхности тела, а наоборот. Дело в том что у данной рыбы выработался природный механизм, на(между) чешуйках(ек) скапливается воздух, который при взаимодействии с водой дает меньше трения чем если бы она была просто обтекаемой и гладкой.Это не значит что эта рыбка находиться в пузыре с водой, заявляеться лишь оширное присутствие на теле воздушных капель. Откуда берется воздух? как он нам задерживаеться? - хрен его знает, про гуглите выясните:)
сейчас вроде как америкосы разрабатывают баллистическую ракету корпус которой не будет соприкасаться с атмосферным воздухом напрямую, а по средством выпускаемого газа из головной части ракеты, "обволакивающего" часть корпуса снижая трения... разница в скорости ощущается... это не 5-10% точно.
 
Назад
Сверху