Импульсный преобразователь для двигателя постоянного тока с питанием от АКБ

[Кириллоид]

Импульсный преобразователь для двигателя постоянного тока с питанием от АКБ

помогите пожалуйста сделать расчеты для регулирования двигателя от 50-120 В
если АКБ=4*12=48 В
у двигателя Uноминальное 110 В
Рноминальное 3 кВт, последовательное возбуждение
схема на рисунке

 

[derba]

Я не знаю, как правильно, я рассчитываю, так:
1 3000кватт, напряжение 110В, значит ток -3000/110=27,27а
2 Ток, который дает аккумулятор:
110-Х
48-27,27
Х=110*27,27/48=62,5А
Проверка: P=U*I=48*62,5=3000

Учитывая , что ток через дроссель имеет вид пилы, то расчесть надо на ток в 1,5 раз больше.

62,5*1,5=93,75А, т.е дроссель должен работать до 100А.

Частота преобразователя, выберем 1кгц. Тогда можно использовать в качестве сердечника трансформаторное железо.
Расчет индуктивности:
ток за период должен вырасти на 37,5*2 (100-62,5, мах ток дросселя - рабочий ток)=75А. Т.е. в начале пилы -25А, в конце пилы -100А, тогда средний ток - (100+25)/= 62,5А.
(I=U*dT/L L=U*dT/I
L=48*1e-3/75=0,64мГ
т.е. индуктивность дросселя минимум 0,64мГн, рабочий ток до 100А.Потери не более 10%, значит минимальная индуктивность на 10% больше, или 0,7мГн.
Это минимальные требования, можно сделать и лучше.
Вношу данные в калькулятор, вот, П образный сердечник, размеры видно, 80 витков, два зазора по 4,5 мм(в сумме будет 9мм).
Рабочий ток до 104А, индуктивность 0,83мГ. В требования влазим.
Ну, если надо преобразователь на большую частоту, то расчитать дроссель не трудно.

 

[Hacker]

нехилый такой дроссель получится, и контактную группу на вкл с электростанции на приводе поставить.. а чем схемы на шим не устраивают? хотя дроссель всё равно крутить придётся..

 

[derba]

Да, еще надо просчитать проверку.
Энергия заряженного дросселя (мах ток 104А): E=I^2*L/2=104*104*0,82e-2/2=4,43дж
Энергия разряженного дросселя: (мин ток-25А)
(25*25*0,82е-3)/2=0,25дж
Т.е. за период дроссель может передать мощность 4,43-0,25=4,18дж
При частоте 1000гц у нас 1000 пенриодов, т.е при 100% КПД дроссель может передать энергии 4180кватт. С учетом КПД мощность , отбираемая двигателем не должна превышать 3500 ватт.

 

[derba]

нехилый такой дроссель получится, и контактную группу на вкл с электростанции на приводе поставить.. а чем схемы на шим не устраивают? хотя дроссель всё равно крутить придётся..

Какой ШИМ? Нам с 48в надо получить 110в, ШИМ такого не делает.


20 см высоты, и 10 см ширины, для 3 кваттного двигателя много? Сердечник от трансформатора ТС180, тот, что раньше
в телевизорах ЧБ стоял, примерно такого объема железа будет. Кстати, 50 гц, 180 ватт, на 1000герц должен давать - (1000/50)*180=3600 ватт.

 

[Кириллоид]

Большое спасибо!!!
:disco:

 

[Hacker]

Какой ШИМ? Нам с 48в надо получить 110в, ШИМ такого не делает.

да что вы говорите.. а солар инвертеры значит на трансформаторах делают.. я представляю на 3кватта транс преобразователь, да ещё и с солара в переменку переводить.. ладно проехали.. я так мимо шёл

 

[derba]

да что вы говорите.. а солар инвертеры значит на трансформаторах делают.. я представляю на 3кватта транс преобразователь, да ещё и с солара в переменку переводить.. ладно проехали.. я так мимо шёл

Просто захотелось немного потроллить? Ведь верно?
ТС дал схему, и просил рассчитать дроссель, что я и сделал. А другие советы ТС не просил.