Как оживить асинхронник?

[К-1972]

Как оживить асинхронник?

Добрый день, друзья! Что-то мне не везёт последнее время на двигатели....
Прошу вашей помощи.
Имеется такой двигатель:

 

[К-1972]

При подключении его к сети 220V двигатель гудит и провернуть его не возможно.
В выключенном состоянии вал вращается абсолютно свободно.
Обмотки промерил. КЗ на корпус нет. Данные следующие:
Красный - Синий - 166,5 Ом
Белый - Красный - 268,6 Ом
Синий - Белый - 102,1 Ом
Весь движок "обнюхал", осмотрел с увеличительным стекло, ничего подпаленого нет.
Штатно запускался через кондер 2 мкФ

 

[К-1972]

Именно он меня и смущает. Прозванивал мегаомметром вроде все нормально, но вот расчёт пускового конденсатора:
Онлайн расчет емкости конденсатора
Вроде считает, что нужно 6-7 мкФ, а у меня всего 2.
Помогите оживить этот раритет!!!
Заранее спасибо всем откликнувшимся. С уважением, Константин.

Да, забыл написать....
Я так понимаю, что
Красный - Синий - пусковая
Синий - белый - рабочая обмотки

 

[кочевник]

Вроде считает, что нужно 6-7 мкФ, а у меня всего 2.

Двигатель около сотни Ватт, может, чуть больше.. 2 мкФ достаточно.
Белый и синий в сеть. Конденсатор между белым и красным. При исправном конденсаторе запустится. Не запускается? Замените конденсатор, без достаточных знаний мегометром его не проверить.

 

[К-1972]

Двигатель около сотни Ватт

Двигатель 90 Вт.

 

[К-1972]

Сегодня первый рабочий день, магазины открылись....Заменил конденсатор на такой же только 4мкФ, двигатель за пустился легко, проработал полчаса, нагрева нет. Пробовал 3мкФ, запускался с натягом, потом набирал обороты, с 2мкФ не пускался вообще. Хотя с завода штатно стоял 2мкФ.
Всем спасибо. Тема закрыта.

 

[duc]

Тема закрыта.

Ещё не закрыта...
Чаще всего в такой ситуации у маломощных двигателей виноват подшипник. При включении электромагнитными силами клинит болтающийся сепаратор. Ты разбирал двигатель, при этом сепаратор ещё деформировался и почти перестал мешать, к тому же за счёт конденсатора увеличил пусковой момент, но ситуация скорее всего повторится.

 

[hrpankov]

....a c 5uF ??? .....

 

[оборотень]

....a c 5uF ??? .....

Тоже и так до тех пор пока двигатель не сгорит. проверьте подшипники, они не должны шуметь, смажьте их. Вал двигателя должен вращаться легко без притормаживания и зацепов.

 

[кочевник]

должен вращаться легко без притормаживания и зацепов.

И практически бесшумно.

 

[К-1972]

....a c 5uF ??? .....

Вращается отлично, совсем не греется.
Не поленился, специально попробовал. Вал вращается бесшумно, после отключения питания ещё какое-то время крутится....

 

[dcent25]

Сегодня первый рабочий день, магазины открылись....Заменил конденсатор на такой же только 4мкФ, двигатель за пустился легко, проработал полчаса, нагрева нет. Пробовал 3мкФ, запускался с натягом, потом набирал обороты, с 2мкФ не пускался вообще. Хотя с завода штатно стоял 2мкФ.
Всем спасибо. Тема закрыта.

1.Судя по фотке ,конденсатор 1992 года ,он уже давно потерял свои 2 мкФ.

2 Ротор установлен правильно ? Есть возможность повернуть его в статоре на 180 градусов? При неправильной установке железо ротора, не совпадает с железом статора.

 

[hrpankov]

...ротор невозможно установить неправильно...

 

[duc]

...ротор невозможно установить неправильно...

Да без проблем
А при современном качестве изготовления не раз случалось даже приваривать пакет к валу, чтобы не убегал со своего места )
Иногда приходится менять целиком вал. Различные портянки ставлю регулярно на изношенных двигателях, восстанавливаю подшипниковые гнёзда в крышках, выработку на валу, повреждённые лапы/уши. Маломощные движки, киловатт до пяти, в первую очередь летят из-за механических проблем.

 

[dcent25]

...ротор невозможно установить неправильно...

Легко!
Статор переворачивается на 180 градусов см картинки ...

 

[К-1972]

...ротор невозможно установить неправильно...

Ротор поворачивал и так, и на 180 градусов, крутиться без проблем

 

[dcent25]

При установке ротора надо обращать внимание на расположение железа ротора по отношению к железу статора ,если нет выступа или впадины, ж. ротора над ж статора ,значит все в норме.