Egor Egorov 570
Новые
- Регистрация
- 23 Янв 2016
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Как переделать адаптер напряжения?
Всем привет! Слаб в электротехнике, помогите пожалуйста. Разобрал адаптер (с 220 на 15V 0.8A) с целью добыть эмалированный провод для качера, но потом понял, что его будет мало.
Решил поэксперементировать. Внутри была обмотка, конденсатор (35V 1000uF), еще какие- то четыре штуки красные с желтой точкой (что это?)
и интегральный стабилизатор напряжения КР-132 EH 8B. Всю эту электронику я убрал в сторону и оставил только катушку. К проводам которые шли на 15 в я подключил аккумулятор 18в 1.5Ач. Думал что на выходе получу 220в (или больще) - но нет. Попробовал взять провода к которым подключалось 220 в руку, а потом подключить аккумулятор - сработало, ударило дай боже, но ток шел не постоянно, а ударяло только при подключении/отключении аккумулятора. Объясните пожалуйста, почему так происходит, и как сделать чтоб повышенный ток шел постоянно? А КР-132 в качере используется?
Всем привет! Слаб в электротехнике, помогите пожалуйста. Разобрал адаптер (с 220 на 15V 0.8A) с целью добыть эмалированный провод для качера, но потом понял, что его будет мало.
Решил поэксперементировать. Внутри была обмотка, конденсатор (35V 1000uF), еще какие- то четыре штуки красные с желтой точкой (что это?)
и интегральный стабилизатор напряжения КР-132 EH 8B. Всю эту электронику я убрал в сторону и оставил только катушку. К проводам которые шли на 15 в я подключил аккумулятор 18в 1.5Ач. Думал что на выходе получу 220в (или больще) - но нет. Попробовал взять провода к которым подключалось 220 в руку, а потом подключить аккумулятор - сработало, ударило дай боже, но ток шел не постоянно, а ударяло только при подключении/отключении аккумулятора. Объясните пожалуйста, почему так происходит, и как сделать чтоб повышенный ток шел постоянно? А КР-132 в качере используется?