• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Как сдать старый автомобиль в утиль и получить скидку на покупку нового?

  • Автор темы Автор темы sedoy
  • Дата начала Дата начала

sedoy

Преданный партиец "ПЛВ"
Почётный участник
Регистрация
30 Апр 2008
Сообщения
13,813
Реакции
387
Баллы
0
Как сдать старый автомобиль в утиль и получить скидку на покупку нового?

С 1 сентября Минпромторг РФ возобновил программу утилизации автомобилей. При сдаче старой машины на утилизацию или при замене подержанного автомобиля на новый с доплатой собственники смогут получить скидку на покупку отечественного авто.

Что вступает в силу 1 сентября?
Скидка составит от 50 000 до 350 000 рублей на любой автомобиль российской сборки, в зависимости от типа автомобиля (легковой, внедорожник, грузовик) и механизма сдачи (сдача в утиль или покупка нового автомобиля по схеме «trade-in»).
Скидки при покупке новых автомобилей можно будет получить через производителей или дилеров.

Данная программа будет действовать с 1 сентября до 31 декабря включительно. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, на программу утилизации старых автомобилей из бюджета планируется выделить 10 млрд рублей, что позволит продать дополнительно 170 000 автомобилей.

Чем отличается нынешняя программа по утилизации автомобилей от предыдущих?

Основное отличие новой программы от старой заключается в том, что автовладельцы могут не только получить скидку при утилизации машины, но и обменять с доплатой старый автомобиль на новый по схеме «trade-in» у дилера.

Новая программа рассчитана на все категории автомобилей:

легковые автомобили,
внедорожники,
легкий коммерческий транспорт,
грузовики,
автобусы.
Участвовать в программе утилизации могут частные лица и компании. Предыдущая программа утилизации действовала с марта 2010 года по июнь 2011. Участвавать в ней могли только частные лица. В рамках программы автовладельцы могли сдать в утиль автомобили старше 10 лет и получить скидку 50 тысяч рублей на покупку новой машины по строго установленному списку автомобилей, участвующих в программе. По данным Минпромторга, по этой схеме было продано около 600 тысяч легковых автомобилей.

Какой размер скидки предусмотрен в рамках программы?

Размер скидки для владельцев будет зависеть от типа автомобиля и механизма сдачи.
Легковой автомобиль

при сдаче в утилизацию — 50 000 руб.
при схеме trade-in — 40 тысяч руб.
Грузовой автомобиль

при сдаче в утилизацию — 350 000 руб
при схеме trade-in — 300 000 руб.
Внедорожник

при утилизации — 90 000 руб.
при trade-in — 75 000 руб.
LCV (малотоннажных грузовых автомобилей, полной массой не более 3,5 т)

при утилизации — 120 000 руб.
при trade-in — 100 000 руб.

Грузовик (полной массой до 4 т)
при утилизации — 175 000 руб.
при trade-in — 145 000 руб.
Среднетоннажный грузовик

при утилизации — 200 000 руб.
при trade-in — 165 000 руб.
Грузовая машина и автобус

при утилизации — 350 000 руб.
при trade-in — 300 000 руб.

Как получить скидку на новый автомобиль, сдав старый в утиль

По-моему достаточно выгодное предложение. Сдать какого-нибудь 30-летнего Москвича за 50000 р., который стоит на рынке 4-5 тысяч. :)
 
По-моему достаточно выгодное предложение. Сдать какого-нибудь 30-летнего Москвича за 50000 р., который стоит на рынке 4-5 тысяч.
Ох, Олег, несмотря на то, что страшно далёк я от наро дел автомобильных, что-й-то мне в такое не верится. Поскольку о мышлении чиновников (а они что угодно, но не дураки) представление имею. Наверняка там "мелким шрифтом" прописаны драконовские ограничения на сдаваемые автомобили, типа "произведенные не ранее...", "имеющие техническое состояние..." и т.п. Чтобы это чиновники не предусмотрели защиту от наших хитропопых граждан, которые потащат с помоек (ну или просто из заброшенных гаражей и стоянок) ржавые остовы советского автопрома - ну в жисть не поверю!
 
В рамках программы автовладельцы могли сдать в утиль автомобили старше 10 лет и получить скидку 50 тысяч рублей на покупку новой машины
Это реально было. У меня сосед-дедок сдал свой древний Москвич-комби и взял себе Калину. Только тогда был очень большой ажиотаж и очереди на получение нового авто растянулись на несколько месяцев. Единственное требование вроде было, чтобы автомобиль был на ходу и стоял на учете.
 
Это реально было.
Было и люди действительно пользовались программой. Кроме вышеперечисленных требований нужно было ещё являться владельцем утилизируемого авто не менее года или трёх лет (не помню точно). Особо хитрожопые граждане находили старые машины и их владельцев, на имя владельца оформляли утилизацию, владельцу 5-10 тыр (в лучшем случае) хитрожопому новый автомобиль.
 
неплохие деньги у нас люди сделали во время первой такой акции.
даже перекупали авто.
 
Автохлам из программы утилизации вернулся на дороги

До 44% проданного по утилизации автотранспорта вернулось на вторичный рынок либо отправлено на гаражную разборку для последующей продажи изношенных узлов и агрегатов. Об этом «Известиям» заявили в ассоциации переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств «Руслом.ком». В организации считают, что недобросовестные утилизаторы и автодилеры используют правительственную программу поддержки автобизнеса и обновления автопарка страны (на 2014 год на нее выделено 12,9 млрд рублей) для незаконного обогащения. В Минпромторге признали наличие проблемы.

— Машины оформляются как утилизированные, но вместо пунктов приема металлолома они либо целиком попадают на вторичный рынок, если они в более-менее работоспособном состоянии, либо идут в так называемые гаражные разборки с последующей продажей на запчасти, — говорит руководитель департамента аналитики ассоциации «Руслом.ком» Михаил Родионов.

По словам собеседника, исходя из статистики Минпромторга за сентябрь-ноябрь, непосредственно в утиль (программа предусматривает также обмен машины по системе «трейд-ин») отправилось 70 тыс. автомобилей. Из их числа до членов саморегурегулируемой организации «Руслом.ком» по состоянию на 9 декабря добралось лишь 39,5 тысяч автомобилей (56%). Остальные 30 тыс. машин ушли к компаниям, которые не входят ни в одно профессиональное сообщество. В «Руслом.ком» подчеркивают, что только его члены и кандидаты на вступление в ассоциацию обладают 100% шредерных мощностей (13 промышленных шредеров) России. Те, у кого дробилок нет, вынуждены перерабатывать старую технику с помощью пресс-ножниц, резать автогеном либо пускать под пресс, а затем продают лом сталеплавильным комбинатам — это гораздо более трудоемкий процесс и менее выгодный бизнес.

auto.amic.ru - Автохлам из программы утилизации вернулся на дороги

Почему-то меня это не удивляет.
 
До 44% проданного по утилизации автотранспорта вернулось на вторичный рынок либо отправлено на гаражную разборку для последующей продажи изношенных узлов и агрегатов.
Ну дак это проблема только для "рослома", их банда недополучила прибыль, а главные цели (обновление автопарка и поддержка автопроизводителей) программы достигнуты -большая часть автохлама так или иначе покинула дороги, те крохи которые вернулись не в счёт.
 
Ребята, подскажите, кто может заказывал утилизацию авто? Есть такие? Просто нужны отзывы, хочу воспользоваться их услугами.
 
Сдавал в Москве в Люблино кажется. Приезжаеш к дилерам, составляеш с ними договор, выбираеш машину. Пригоняеш свою (у них условие-машина должна приехать своим ходом), предварительно снимаеш с неё всё что тебе дорого, забираеш новую и едеш её обмывать. Правда это было в 2010г. может что то изменилось. Здал 2105 взял 2107.
 
Очередная дурилка, но люди умнеют и дурить становится всё труднее.
Мой друг клюнул на эту удочку, в прошлую утилизацию, я его предупреждал, но он не послушал, сдал ГАЗ-24 в хорошем состоянии, взял Сайбер, потом долго плевался,и говорил, что я был прав.
Машину нужно брать в хорошем салоне, без утилизаций и прочих дурилок.
 
"Шило на мыло?" Пятёрка (1995г.)была вареная перевареная и реально продать её было не дороже 50т.р., только ещё найти кому. А семёрка новая инжекторная с учетом скидки обошлась в 170т.р. Но это новый автомобиль, хоть и наш, но новый. Жена на нем 2 года отъездила и продали его. Я считаю что программа эта очень даже зашибись.
 
Назад
Сверху