Какая из этих машин, по вашему мнению, лучше?

[Max]

БЭХа 85 года: как часто она ломается? А если она завтра встанет и не поедет? А рванет ли твой друг на ней в Москву или на Север? И наконец где гарантия, что тебе повезет также? Да и потом другу возможно не выгодно говорить о своих затратах, просто ему нравится БЭХа и всё. У моего друга тоже есть 20-ти летний "Мерс", который сравнительно недорого обходится в обслуживании (10-15т.р. в год), а у другого "япошка" на 3 года младше, так та сыпится на ходу и обходится в разы дороже. В любом случае решать тебе...

 

[Mc spic1fik]

Toyota celica,уступает по мощности Honday,но намного надежнее!!!

 

[Вадим]

Есть мнение что если машина девяностых то тойота лучший вариант.
ПС марино хорошая машина
Обрати внимание на корону бочку, это конечно не пацаномобиль, но прочный и неприхотливый.

 

[Aleksan]

Капец...
Mc spic1fik, что вы сравниваете? Целика - это спортивный автомобиль. А Цивик Ферио, среднестатистический седан. Класс машин разный. И лошади, точнее их количество, тут не при чем. По ремонту - не однозначно. Но, на Целику запчасти найти проще.

Вадим, а Марино и Ферио, пацанские тачки?

Да и опять же: класс жигули. Убого тюненые десятки, считаются "чиста пацанским" автомобилем. А на ту же корону бочку, купил, стандартный обвесик - и машина смотрится приятно и красиво.

Видимо, территориальное расположение, как-то влияет на нас. Например, я не могу понять, почему, ВАЗ 2110 считается, охренительным молодежным автомобилем, а та же Тойота Креста, легендарного 90 кузова (Саня поймет, о чём я), дедушкиным автомобилем. Хотя, последняя и динамичнее и комфортнее и надежнее, не в один раз!?

 

[VipeR]

да вы что, какая креста??? при производстве ваз 2110 широко применяются нанотехнологии! имхо выбор очевиден

 

[Aleksan]

нанотехнологии, говоришь? в смысле, технологии, которых не видно? дааааа! такие технологии уже лет двадцать как используют! ))))

 

[Max]

Саня, дело не в нанотехнологий, однако обслуживание ТАЗика гораздо дешевле, чем обслуживание Целики. Кстати, зап.части на Ниву-Шеви стоят в 2-3 раза дороже, чем на ту же 10-ку.

 

[Aleksan]

вот только тойоты ломаются реже...

 

[dron(51)]

зато уж как сломаються так и сиди месяц запчасти жди, а на таз-пошел, купил, во дворе разобрал-поставил-поехал)

у нас ваще нету этих тоет креста, хотя много аналогов, но тем не менее, уж явно не от хорошей жизни выбирают тазы.
да и если за машиной следить не фиг то и сыпються тазы впринципе.

 

[Aleksan]

А ничего, что запчасти, подходят друг к другу, с аналогов?

 

[dron(51)]

да все равно траблов побольше будет-и цена подороже(хотя смотря че и где, впринципе на теже опеля старые ходовая примерно как у тазиков, а вот кузовные, всякие замки дверей уже стоят дороже чем на ведры раза в 2-3).

кстати, а че за полоска появилась под кол-вом сообщений?
неплохо форум кстати обновили.

 

[Hirurg]

если взять нормальную япошку - то проблем вообще знать не будешь (в вот найти такую не легко)

что касается ваза - это на первый взгляд оно дешевле
по мелоче набегает ой как много

да и японцы ломаются реже

у меня у тестя спаська 3го года - уже года 4 на ней гоняет - ничего не менял
сам езжу на королле..за 2 года только ремень на гену оборвал - и то по глупости - видел же что он хреновый - даже новый купил...но ставить пришлось на дороге

по деталям - сейчас разборов уйма, да и магазинов запчастей - сел дома с кружнкой кофе - заказа детальку

уж лучше месяцок деталь подождать - чем каждый день под вазом валятся

p.s. ИМХО

 

[VipeR]

При обычной городской эксплуатации тазы проблем действительно немного. Но вот стоит только превысить допустимые нагрузки как ..... чет самому стремно становится от счетов за ремонт после выездов

 

[Aleksan]

для избалованного японским автохломом: что есть,"допустимые нормы"?

 

[VipeR]

нуу ..... допустимой нормой не является 100км/ч по не слишком ровной каменистой грунтовке или бревна в лесу. Да просто чуть более тяжелые колеса - и подшипники уже в списке расходных материалов (пусть не раз в 3 года, а 2-3 раза в год)
хотя это уже посложнее, но летом купленный и в принципе не видавший боев задний редуктор развалился просто по пути на работу пасмурным октябрьским утром

 

[Aleksan]

ну, что я могу сказать? покупайте автоваз!

 

[VipeR]

это все хорошо на словах, но нарядить любую другую машину в нестандартный обвес - так же скопытится, японец/не японец, там все равно. Ну сдохнет подвеска пыжа на 2 месяца позже, и? А обслуга дороже
дело денег и немалых. Посмотреть бы на дальневосточного Саню, живущего по западную сторону знака "Европа-Азия", не так запоет по поводу любимого автопрома

 

[Hirurg]

это все хорошо на словах, но нарядить любую другую машину в нестандартный обвес - так же скопытится, японец/не японец, там все равно. Ну сдохнет подвеска пыжа на 2 месяца позже, и? А обслуга дороже

это грубокое заблуждение

если конечно не возмете тачку которая до покупки уже сыпатся начинает

 

[VipeR]

хотите сказать, что японцы в условиях тяжелого бездорожья действительно в разы "дольше" наших?

 

[Hirurg]

хотите сказать, что японцы в условиях тяжелого бездорожья действительно в разы "дольше" наших?

смотря что вы считаете "условиях тяжелого бездорожья "

смотря какая машина и смотря в каком состоянии она была при покупке

смотря как "гоняет" владелец

и т.д.


в целом - японцы живучее