Какой лучше сделать сердечник?

[DDREDD]

Какой лучше сделать сердечник?

Ну в общем накопал я старый стабилизатор фотки его нет так как уже раздолбал его ) в нем был трансформатор большой (относительно) так как на обмотке от времени весь лак потрескался я от него оставил только сердечник. Сердечник я разобрал на пластины (ну чтобы извлечь катушки) и теперь вот подумал а что если из них склеить тороидальный сердечник.
Собственно пластины вот такой формы по перекладывая этот тетрис нашел две возможные формы сердечника. "Без отходная" и та на которой придется делать обрезки .
Вопрос в общем то вот какой:
1 На какую мощность получится первый (прямоугольный) и получится ли вообще)
2 На какую мощность получится второй?
3 Какой бы вариант сделали Вы? При условии что прямоугольных можно сделать 2 а на квадратный хватит только на один (из за обрезков)
P.S. углы пока округлил фотошопом но планирую их естественно обтачить :tired:. Склеивать предполагаю эпоксидкой. Да кстати толщину могу сделать ну если два прямоугольных то примерно по 3-3,5см а квадрат примерно 5.

 

[Various]

ватт до 150 получится, а какой формы в оригинале было?

 

[DDREDD]

ватт до 150 получится,

Нее это чето маловато я думаю больше выжать можно.

а какой формы в оригинале было?

Ну типо "Ш" образный но только он какой то не симметричный был, короче если рассматривать как "Ш" то катушки были на первой и второй палочке а третья была свободна да еще и гораздо меньшего сечения. (ну как то так) те тонкие пластины у меня тоже остались может потом пригодятся.

 

[Осталец]

Из таких пластин получится стержневой сердечник с двумя магнитными зазорами, а не тороидальный.

 

[DDREDD]

а не тороидальный.

В что мешает наматать его как тор?

 

[Осталец]

Тороидальный не имеет магнитных зазоров.

 

[DDREDD]

Тороидальный не имеет магнитных зазоров.

Ну а если поподробней чет я вообще не пойму. Тороидальный ведь может быть как витым из ленты так и из набора пластин. Причем тут магнитный зазор и как он отразится на производительности трансформатора?

 

[Осталец]

Витые (ленточные) сердечники трансформаторов навивают из полос электротехнической стали или железо-никелевых сплавов.
В устройстве таких магнитопроводов допускаются материалы различной толщины (до нескольких микрометров), что позволяет применять их для трансформаторов при повышенных частотах. Они эффективнее, чем пластинчатые магнитопроводы, используют магнитные свойства материалов (особенно холоднокатанных сталей); отличаются несколько повышенными потерями и наличием воздушного зазора в стыках (5...40 мкм).

Тороидальных из набора пластин не бывает.

 

[DDREDD]

Витые (ленточные) сердечники трансформаторов навивают из полос электротехнической стали или железо-никелевых сплавов.
В устройстве таких магнитопроводов допускаются материалы различной толщины (до нескольких микрометров), что позволяет применять их для трансформаторов при повышенных частотах. Они эффективнее, чем пластинчатые магнитопроводы, используют магнитные свойства материалов (особенно холоднокатанных сталей); отличаются несколько повышенными потерями и наличием воздушного зазора в стыках (5...40 мкм).

Это все хорошо но в прочитанном ответа на свой вопрос не увидел.

Причем тут магнитный зазор и как он отразится на производительности трансформатора

 

[Осталец]

Тороидальные трансформаторы имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными броневыми или стержневыми: отсутствие стыков и зазоров в сердечнике; лучшее использование структурных свойств стали сердечника, так как в этом случае направление магнитного поля совпадает с направлением проката ленты; возможность использования для сердечника сталей с повышенной магнитной проницаемостью марок Э-340, Э-370 и т.п. Применение таких сталей для штампованных пластин броневых трансформаторов связано с значительными производственными трудностями. Практически в тороидальных трансформаторах потоки рассеяния имеют некоторую конечную величину. Однако они меньше, чем в трансформаторах обычного типа. Перечисленные особенности тороидальных сердечников позволяют получить при их использовании трансформаторы со значительно более высокими электрическими и экономическими показателями: Благодаря применению высоколегированных сталей и отсутствию зазоров можно допустить в сердечнике трансформатора значительно большую индукцию. Практически удается повысить допустимое Вmax примерно в два раза по сравнению с допустимой величиной индукции в броневых трансформаторах. Это дает возможность уменьшить объем и вес сердечника. Применение сталей, обладающих высокой магнитной проницаемостью, позволяет уменьшить число витков, необходимое для получения заданной величины индуктивности первичной обмотки.

 

[DDREDD]

Тороидальные трансформаторы имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными броневыми или стержневыми: отсутствие стыков и зазоров в сердечнике; лучшее использование структурных свойств стали сердечника, так как в этом случае направление магнитного поля совпадает с направлением проката ленты; возможность использования для сердечника сталей с повышенной магнитной проницаемостью марок Э-340, Э-370 и т.п. Применение таких сталей для штампованных пластин броневых трансформаторов связано с значительными производственными трудностями. Практически в тороидальных трансформаторах потоки рассеяния имеют некоторую конечную величину. Однако они меньше, чем в трансформаторах обычного типа. Перечисленные особенности тороидальных сердечников позволяют получить при их использовании трансформаторы со значительно более высокими электрическими и экономическими показателями: Благодаря применению высоколегированных сталей и отсутствию зазоров можно допустить в сердечнике трансформатора значительно большую индукцию. Практически удается повысить допустимое Вmax примерно в два раза по сравнению с допустимой величиной индукции в броневых трансформаторах. Это дает возможность уменьшить объем и вес сердечника. Применение сталей, обладающих высокой магнитной проницаемостью, позволяет уменьшить число витков, необходимое для получения заданной величины индуктивности первичной обмотки.

Да это я все и так знаю. Ну будут у меня зазоры ну пусть на них будут потери пусть у меня будет КПД меньше чем у ленточного ТОРА но все равно КПД будет лучше чем если я его соберу как броневой.

 

[DDREDD]

Товарищи не дайте загубить железо скажите у кого есть практика как поступить нужно ват 250 и габаритами поменьше.