компьютер в машине

[outta]

компьютер в машине

да, сделать то можно, но от чего питать? можно поставить такой преобразователь, но его ещё сделать сначала надо, а как? есть схема у кого нить? ну или хотябы схемы стабилизаторов на 3.3в и 5в может подкинете?

 

[Max]

Имеется в виду засунуть в машину стационар, я правильно понял?

 

[outta]

ну, вобщем да, только очень слабенький стационар, без привода и харда. Кароче главная проблема-это питание материнки, как его сделать?

 

[San]

есть преобразователь автомобильный 12в на 220в

 

[outta]

ну есть, а смысл в нём? чтоб получить из 12вольт 300ватт автомобильных 20пинов 150ватт компьютерных? не, такой кпд мне не нужен
чем делать 12->220->20пин легче сделать 12->20пин, да и дешевле

 

[Max]

Раз уж на то пошло - легче купить преобразователь и ноут, заморочек меньне и мобильней...

 

[Skrimer]

Предлогаю расширить эту тему! С меня дрь***ый электро-механник, но тема нравиться и интересно было бы посмотреть на ришение проблемы помещения ПК в тачку! На счёт ноута - он дороже обойдётся, а собрать комп ис старых железок помоему для каждого не проблема!

Вопрос с питанием ясен.. Меня ещё интересуют некоторые вещи, например ввод-вывод: с выводом ясно(акустика и жк дисплей), а вот ввод... Клава, мышь.. Много места требуют. А можно ли пихнуть например какой-нить сенсорний экран? Удобно.

Если есть у кого-нить проекты, а того лучше что-нить готовое давайте сюда! =)))

 

[Skrimer]

А вот ещё очевидные проблемы: Вибрация(расыпиться нафиг на наших "дорогах") и температура(я из Красноярска и -30(прогрев и как итог конденсат) +30(в припаркованном авто это все 50))...

 

[INFERION]

Думаю попробовать стоит. Клаву можно заменить сенсорной накладкой на дисплей или дисплеем уже с этой накладкой. Как вариант - радиоклавиатура. ОС - однозначно не Windows. Температурные режимы думаю выдержит. Главное в салон его, а там более-менее уютно.
Питание - а вот тут уже надо собирать преобразователь на импульсном автотрансформаторе. У них КПД выше, обмотока там только одна и главное - отменная групповая стабилизация уже в одном флаконе. Собрать можно с запчастей от обычного БП.
С него нам понадобятся: Трансформатор (обмотка нам его не нужна), диоды, фильтра, микросхема и ещё немного требухи.
Потом докупить пару MOSFETов, найти ещё немного фильтров с другого дохлого БП и найти прохладную железяку в машине, чтоб всё это дело охлаждать. Прийдётся ещё повозится с дежуркой (-12v 1А).
КПД такого блока будет в раёне 90-95%.

 

[Skrimer]

http://www.thg.ru/howto/car_pc/print.html - не плохая статейка в тему. 3-ий вариант супер, ток ценик канеш О_о...

 

[MrEagle]

Вот. Комп конечно слабоват, но питание только 5 В, при низком токе потребления. К нему на сайте и сенсорные дисплеи есть. Поставить пару стабилизаторов на питание типа КРЕН-а и питание есть. Жалко, SATA нельзя подключить напрямую.
Этот уже лучше, но у него вообще нет IDE, так что HDD можно только через USB подключить.

 

[Грон-НК]

Уважаемые, где-то на форумах автотюнинга встречал комп в машине. Там пользовали блок питания от компа с небольшими переделками.
PS Извините, жпрс.

 

[Nike]

Всё это реально и осуществимо! Если правильно настроить комп (в смысле программно),допустим что бы при старте ОС загружался тот же винамп или какой то плеер в этом роде.А железо можно запустить и без клавы,но не все (есть переключатель на материнках )У меня в городе на выставке спорт авто я видел у чувака стоял комп (т.е. всё железо он сам запихнул) и там настроин он был типа как бортовой но там можно было и изменять показатели машины (расход топлива инжекцию и т.д.)