Кондиционер из элементов Пельтье

[Radiator]

Кондиционер из элементов Пельтье

Привет всем ,из элементов Пельтье можно сделать кондиционер для автомобиля.
Типичный модуль обеспечивает значительный температурный перепад, который составляет несколько десятков градусов. При соответствующем принудительном охлаждении нагревающейся поверхности вторая поверхность-холодильник позволяет достичь отрицательных значений температуры. Для увеличения разности температур возможно каскадное включение термоэлектрических модулей Пельтье при обеспечении их достаточного охлаждения. Устройства охлаждения на основе модулей Пельтье часто называют “активными холодильниками Пельтье” или просто “кулерами Пельтье”.

В автомобиле достаточно 6 элементов на одном радиаторе вставить в люк или в крышу и подключить через реле к цепи питания .Радиатор который будет на крыше будет при движении сам охлаждаться без вентилятора .

 

[sergeisam]

.Радиатор который будет на крыше

Очень классно будет смотреться автомобиль с радиаторами на крыше, особенно, если это легковое авто . tehno001
А конденсат куда девать ?

 

[Николай_С]

То, что элемент Пельтье охлаждает - неоспоримый факт, только вот по производительности он сильно уступает тепловым машинам. К примеру, сумка-холодильник может нормально поддерживать температуру до первого её открытия. Это при том, что потребляет она от бортовой сети 10 А. Так что применение элемента Пельтье в кондиционерах нецелесообразно.

 

[Николай_С]

А конденсат куда девать ?

Какой такой конденсат?
Там перепад температур не более 13 гЦ. При температуре на торпеде 80 гЦ (в солнечный день), откуда б ему взяться?

 

[Radiator]

А конденсат куда девать ?

Конденсата нет! Когда работает автомобильный холодильник где конденсат?

 

[Radiator]

Очень классно будет смотреться автомобиль с радиаторами на крыше, особенно, если это легковое авто .

3 см на крыше и не видно будет! тем более это можно в днище установить -охлаждение и от дождя и от воздуха. Откуда вы лезете с этими вопросами? из японских фирм которые продают кондиционеры в авто?

 

[Radiator]

Так что применение элемента Пельтье в кондиционерах нецелесообразно.

В Автотягачах шведы применяют повсеместно .

 

[Николай_С]

Со шведами всё понятно. Они зимой меняют полярность тока и используют его как печку. Да и жары в Швеции особой нет.

 

[Radiator]

Со шведами всё понятно. Они зимой меняют полярность тока и используют его как печку. Да и жары в Швеции особой нет.

Почему в Швеции нет на окнах кондиционеров ? У них в теплоузле установлена система которая в жару делает воду в радиаторах отопления плюс 2 градуса . В Стокгольме в апреле плюс 15 градусов а в Таллине плюс пять.

 

[Ultras]

Когда работает автомобильный холодильник где конденсат?

Пользовался таким, именно на элементах Пельтье. Крышка (в которой элементы и стояли) всегда была мокрая.
Не исключаю, что сейчас какой-нибудь "NoFrost" для автохолодильников придумали, но то, что это ни упрощает, ни удешевляет всю конструкцию - это наверняка.
Вообще по этой теме ключевая фраза -

по производительности он сильно уступает тепловым машинам

да ещё и очень неэкономичное. Было бы по-другому - были бы и кондиционеры на этой технологии.

установлена система которая в жару делает воду в радиаторах отопления плюс 2 градуса

Очень интересно. Опять же - а конденсат с труб и с самих радиаторов как собирается? И какая температура получается в помещении на разной высоте, раз охлаждающий элемент конвекционного типа (разговор ведь про простой радиатор?) находится у самого пола?

 

[кочевник]

Конденсата нет! Когда работает автомобильный холодильник где конденсат?

Вот здесь:

Крышка (в которой элементы и стояли) всегда была мокрая.

Пользуюсь автохолодильником более 12 лет и то же самое..

Почему в Швеции нет на окнах кондиционеров ?

А нужны? Я пару раз ездил на рыбалку к скандинавам.. Спору нет, бывают жаркие дни, даже не дни, а часы, на воздухе, в полдень.. Все остальное время нужен скорее камин а не кондиционер..

У них в теплоузле установлена система которая в жару делает воду в радиаторах отопления плюс 2 градуса .

Вы себе представляете сложность подобной системы? И еще вот это:

конденсат с труб и с самих радиаторов как собирается? И какая температура получается в помещении на разной высоте, раз охлаждающий элемент конвекционного типа (разговор ведь про простой радиатор?) находится у самого пола?

 

[Radiator]

Вы себе представляете сложность подобной системы?

Сейчас большие гостиницы и торговые центры по всему миру применяют в кондиционерах не фреон а холодную воду.

 

[prst]

Тоже, недавно накупил элементов Пельтье, хочу их поместить в массив на радиаторы, и сделать надув воздуха, чтоб глобально охладить воздух и и дуть на серверный комп, обдувая охлажденные радиаторы 120мм куллером.
Но ХЗ, сработает ли эта идея, и вообще насколько это будет эффективно еще тот вопрос.
С удовольствием выслушаю Ваши мнения.

 

[Ultras]

А всё уже сказано выше. Очень низкий КПД при малой производительности. Проблема для Вас лично - обеспечение "охлаждающей" системы мощным БП и высокопроизводительным (при недостаточном охлаждении элементов холодная сторона сама греться начнёт) отводом горячего воздуха, причём куда подальше.

 

[derba]

Идея вполне работоспособна, но нужно знать: сколько элементов, и какие это элементы, сколько тепла надо отобрать. Я имел дело с TEC1-12706, так один элемент способен откачать тепла на 40 ватт (по даташиту 53 ватта, но не выходит больше 40). Дешевые элементы, по 1,5 доллара шт.