Маятник в раме ИЖа

[!илья!]

Маятник в раме ИЖа

Проблема в том что стал люфтить и стукать-разобрал,все приржавело,попытались выбить втулки-фиг вам! колотили как только могли,потом грели паяльной лампой-опять нет результата,ни на миллиметр не сдвинулись....
-ну вот вообщем отец хочет автагеном на работе прогреть-будет ли от этого результат?
-потом купил новые втулки-как их вставлять в маятник?

подскажите пожалуйсто...а то весь день сегодня с ним возился и в итоге оставил в таком виде:

 

[кочевник]

подскажите пожалуйсто.

Обильно залить WD-40, на несколько часов, по мере ухода - добавлять. Можно керосин, но на большее время.

-потом купил новые втулки-как их вставлять в маятник?

Фото.

 

[!илья!]

блин ну и запчастиже щас идут! купил новые втулки,а они оказались неполной компклетации,нехватает 4х колец :-(

 

[ИгорьМ]

Вот поэтому я и ставил раньше подшипники туда,фрезеровал маятник и ось вытачивал , что бы навсегда забыть про разбивание маятника)
Такой же старой осью изнутри выбивал втулки наружу ,пару раз кувалдой врезать по оси и втулка как пробка вылетит. Отмачивание ничего не даст кстати. Когда поставишь новые втулки в маятнике нарежь резьбу и поставь пресс-масленку, что бы потом можно было шприцевать маятник , загоняя туда солидол , а он потом станет постоянно выдавлить грязь и воды изнутри. Повторюсь- солидол, а не Литол. Солидол смазка пусть и низкотемпературная, но не боящаяся влаги в отличии от литола , самое то туда.
P.S нагрев поможет, хотя вполне и паяльной лампы хватило бы

 

[!илья!]

Игорь,паяльной грели-грели нече не вышло,отец на работе сегодня автогеном прогрел,и они вышли от туда спокойно...но вот там стояли такие шайбы толщиной 5мм-вот одно лопнула,завтра хотим токарю заказать,чтоб выточил....-а я блин кататься уже хочу.....!

 

[!илья!]

маятник собрали сегодня...солидола туда заправили...-вообщем все хорошо...
-теперь хочу избавиться от скрипа в армотизаторах...-как их правильно разобрать и смазать,чтоб без косяков получилось...?

 

[ИгорьМ]

Передние или задние? Обычно амортизаторы стучат, странно что за скрип у тебя

 

[!илья!]

задние...
так Игорь а что делать если стучат?

 

[ИгорьМ]

Сначала проверить не рассыпались ли они.Бывает поршень от штока отрывает, а видимость работы амортизатора сохраняется или масло отсутствует- выбежало. Пока пружину не снимешь не узнать. Во вторых там масло жидкое индустриальное по умолчанию залито, если не бегут то я заливал обычное моторное, вязкость повыше и ходит шток по плавнее. Или посмотри может сайлентблоки разбиты просто у амортизаторов

 

[!илья!]

резинки в местах крепления армотизаторов поменял на шланг...