• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Не заводится ДЭУ "Эпсеро"

алексей-74

Ученик
Регистрация
4 Фев 2014
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
0
Не заводится ДЭУ "Эпсеро"

Доброго время суток, у меня Эсперо 2л. АКПП У меня вот какая проблема, вчера при движении машина заглохла,искры нет, мастера нашли проблему в центральном проводе, я поменял датчик хола, крышку трамблера,бегунок, комутатор провода, тепрь искра есть свечи заливает но незаводится, ГРМ проверили все по меткам стоит, ПОДСКАЖИТЕ в чем еще может быть причина
sad sad sad
 
Вопрос, а как с компрессией дело обстоит?
 
компресия 12 свечи менял на новые( нжк ) эффекта нет(
 
Бензин заведомо качественный? (заглохла машина случаем не после заправки?)
Если бензин в норме, искра "лошадиная" но заливает свечи - сбито зажигание/ГРМ/дроссель - больше нечему ругаться tehno015
 
Если при замене деталей снимался трамплёр, проверь правильность установки зажигания (установки трамплёра)
 
DED MADAN, может всё-таки трамблёр...?
А по теме - думаю надо смотреть правильность установки угла опережения зажигания.
 
ну и вдогонку, глянуть бегунок и крышку на трамблёре..
 
Щас DED MADAN надаёт советов, чувствую...
 
Что бы темы не плодить спрошу здесь.Ковырял стекло-подьёмник(туго опускался)при нажатии на подъём онного , из панели(торпеды) с левой стороны дымок, как от короткого замыкания..Выкл,вкл зажигание-всё работает,стартер крутит ,насос жужит но НЕ ЗАВОДИТСЯ ???Думал сигналка(клиффорд)-так она работает-замыкает,реагирует.Подьёмники работают.Вопрос-ЧТО там могло замкнуть?Заранее спасибо за совет.
 
Да,до этого всё было в норме-пробег 90000км.
 
Сейчас проверю.
 
Искра есть,на катушку плюс приходит,на трамблёр, нижний штекер, тоже.???
 
Тогда остается одно: проверить впрыскивается ли бензин в цилиндр. Можно посмотреть свечу (она будет сухая после попыток завести), можно отвернуть форсунку и, подложив под нее салфетку, посмореть будет ли на ней бензин.
 
Приняли желаемое за действительное(((!Искры нет-Бензин поступает отлично,с катушки на трамблёр искры нет.На катушку + приходит.Может с эбу проблема?Само-диагностика ошибок не выдаёт!
 
Спасибо за советы.
 
Самодельный иммобил. был посажен на провод тахометра и через конденсатор массировался.Конденсатор вылетел(сгорел от перегруза,так как заземлялся на* -* на реле управления стеклоподьёма.)Реле кстати тоже-нафиг.(((Итог-минус на тахометр...писец модулю зажигания.
 
Назад
Сверху