Подружить компрессор и ЗУ для АКБ

[bar7uk]

Подружить компрессор и ЗУ для АКБ

Здравствуйте! Имеется трансформатор тс-250-2м, хочу сделать из него питание для автомобильного компрессора ( для подкачки шин ) и одновременно зарядное для акб.
Смотал с транса всю вторичку и намотал этим же проводом ( диаметр 0.63) новую вторичку в пять жил по 28 витков на каждую катушку.
Подключил к трансу диодный мост, ёмкость на 1000 мкф, и в разрыв минусового провода автомобильную галогенку на 55 ватт.
Получил на выходе около 25 вольт постоянного напряжения.
В итоге компрессор работает, но не в полную силу, а лампочка которая в схеме через несколько секунд начинает плавить линолеум на котором лежит.
Что я делаю не так?

 

[Сергей 19-73]

Ток вторички мал , компрессору надо от 15 А , пересчитайте вторичку под нужный ток ,мощности транса должно хватить .

 

[кочевник]

Получил на выходе около 25 вольт постоянного напряжения.

Зачем так много? 15 хватит за глаза.

компрессор работает, но не в полную силу,

Естественно. Прикинул без калькулятора, общее сечение вторички получилось около 1,5 мм.кв., этого очень мало для компрессора и впритык для аккумулятора. Увы. Перематывать вторичку, другого выхода нет. Упс! Чуток припоздал..

 

[DYA1]

Блок питания от компа самы то для этой цели.

 

[bar7uk]

Ток вторички мал , компрессору надо от 15 А , пересчитайте вторичку под нужный ток ,мощности транса должно хватить .

Подскажите, как нужно перемотать?
Диодный мост покупал на 10 ампер!

 

[DYA1]

Подскажите, как нужно перемотать?
Диодный мост покупал на 10 ампер!

Просто нужно взять формулы расчёта ТР и посчитать.

 

[WHS]

Подскажите, как нужно перемотать?
Диодный мост покупал на 10 ампер!

1. Провод медный, диаметром 1мм вытягивает стабильно 4,5А следовательно, для 15А нужен провод 3-3,5мм (можно как одной нужной жилой, так и набрать из нескольких тонких аналогично как делалось тобой)
2. Диодный мост можно смело взять от генератора авто...

 

[DYA1]

На каждую катушку нужно намотать по 16 витков вторички.соеденить последовательно будет где то 10 вольт переменки после выпрямления и фильтрации будет около 13В.Вторичку лучше мотать шиной.

 

[кочевник]

после выпрямления и фильтрации будет около 13В.

Мало. Нужно не менее 14,5 вольта.

.Вторичку лучше мотать шиной.

Чем мотать, шиной или косичкой, никакого значения не имеет, исходят из того, что есть.

 

[bar7uk]

У меня есть только тот провод который я смотал из "заводских" вторичных обмоток ( диаметр 0.63) , я повторюсь, ним намотана вторичка сложена в пять жил.
Посоветуйте как поднять силу тока исходя из того провода что есть? ( например намотать те же 28 витков но в 10 жил? )

 

[кочевник]

например намотать те же 28 витков но в 10

Нормальное решение, но жил нужно хотя бы 15, это будет около 4,5 мм.кв.

 

[кочевник]

те же 28 витков

Это очень много, достаточно по 20, будет с запасом. Удачи.

 

[bar7uk]

Блок питания от компа самы то для этой цели.

Подробнее!!!

 

[bar7uk]

но жил нужно хотя бы 15

Попробую разместить! Лампочку использовать ту же? ( галогенка 55 ватт)

 

[кочевник]

Лампочку использовать ту же?

А для чего она вообще нужна? Лучше убавить кол-во витков.

 

[кочевник]

Подробнее!!!

Практически любой БП от компа легко переделывается в зарядное или в лабораторник. Есть темы на форуме, поищите.

 

[bar7uk]

А для чего она вообще нужна?

Если использовать это изделие как автоматическое ЗУ, то лампочка регулирует силу тока, разве не так?

 

[bar7uk]

Намотал по 20 витков на каждую катушку в 12 жил ( на больше не хватает провода),
получил на выходе 15 вольт постоянного напряжения.
При подключении компрессора он работает еле-еле, амперметр показывает потребление три ампера!

 

[WHS]

амперметр показывает потребление три ампера!

А что показывает амперметр если запитать компрессор от АКБ авто?

 

[bar7uk]

А что показывает амперметр если запитать компрессор от АКБ авто?[/
Пока проверить нечем, найду потом отпишусь!
Пробовал подключить компрессор от компьютерного БП, красота, одна перемычка и всё капитально работает!