Помогите доработать схемку на транзисторе
- Автор темы Alex42ru
- Дата начала
- Регистрация
- 25 Сен 2012
- Сообщения
- 25,332
- Реакции
- 586
- Баллы
- 113
Ток.
С напряжением всё не так просто. Оно пульсирующее (изменяется во времени). Именно эти импульсы отделяет конденсатор и не дает току смещения стекать через малое сопротивление обмоток электромотора.
Полевой транзистор можно использовать, но проблема смещения останется и даже усложнится. У современных полевиков напряжение открытия на затворе 1-3 В.
- Регистрация
- 19 Июл 2017
- Сообщения
- 3,599
- Реакции
- 63
- Баллы
- 0
Вполне. Резистором 6,5к настраивается порог открывания, т.е. первоначальное напряжение на затворе. А какой у Вас двигатель? Как обмотка возбуждения подключена? Если последовательно, то это не есть хорошо, нужно сделать параллельно, иначе при малой нагрузке (большое сопротивление нагрузки) ток будет малым, и ЭДС вообще не будет. Лучше, если возбуждение от отдельного источника, или стоят магниты.
Alex42ru
Новые
- Регистрация
- 10 Авг 2015
- Сообщения
- 41
- Реакции
- 4
- Баллы
- 0
моторчик 12 вольт от магнитофона
Alex42ru
Новые
- Регистрация
- 10 Авг 2015
- Сообщения
- 41
- Реакции
- 4
- Баллы
- 0
все "железки" не нужные вытащил.
Хочу воплотить свою давнюю мечту - собрать метеостанцию.
Усилитель на транзисторе нужен чтоб когда нет ветра светодиод на герконе которого остановился магнит не светил, а когда есть ветерок светил.
Вот на этой схеме надо остановиться я думаю, будет работать?
Хочу воплотить свою давнюю мечту - собрать метеостанцию.
Усилитель на транзисторе нужен чтоб когда нет ветра светодиод на герконе которого остановился магнит не светил, а когда есть ветерок светил.
Вот на этой схеме надо остановиться я думаю, будет работать?
Вложения
- Регистрация
- 25 Сен 2012
- Сообщения
- 25,332
- Реакции
- 586
- Баллы
- 113
Мдя...
Начать надо с того, что электромоторчик от магнитофона не всякая крыльчатка провернет при слабом ветре.
Перед тем как делать электронную начинку прибора, надо разобраться с датчиками. Для определения частоты вращения крыльчатки я бы посоветовал использовать оптоэлектронный датчик. У него полностью отсутствует механическое воздействие на измеряемый объект (в отличии от остальных видов датчиков).
Направление ветра как собираетесь определять? Флюгером и магнитом, закрепленным на нем? А если магнит окажется на равноудаленном расстоянии от двух герконов?
Существуют датчики определения угла поворота. Правильнее воспользоваться уже готовым, нежели изобретать свой.
Обрабатывать всю информацию гораздо удобней с помощью МК.
Начать надо с того, что электромоторчик от магнитофона не всякая крыльчатка провернет при слабом ветре.
Перед тем как делать электронную начинку прибора, надо разобраться с датчиками. Для определения частоты вращения крыльчатки я бы посоветовал использовать оптоэлектронный датчик. У него полностью отсутствует механическое воздействие на измеряемый объект (в отличии от остальных видов датчиков).
Направление ветра как собираетесь определять? Флюгером и магнитом, закрепленным на нем? А если магнит окажется на равноудаленном расстоянии от двух герконов?
Существуют датчики определения угла поворота. Правильнее воспользоваться уже готовым, нежели изобретать свой.
Обрабатывать всю информацию гораздо удобней с помощью МК.
- Регистрация
- 19 Июл 2017
- Сообщения
- 3,599
- Реакции
- 63
- Баллы
- 0
А я бы использовал датчик Холла, аналоговый для определения направления. Чем ближе магнит, тем больше отклонение от среднего напряжения. Оттарировать показания, и составить таблицу, можно мерить направление ветра с большой точностью. (несколько таблиц, зависимости от температуры). А вот, у геркона , за счет гистерезиса показания будут не точными. Видел схему, где за счет такого датчика холла определялся магнит на расстоянии 1м.
А на определение скорости ветра - датчик Холла с цифровым выходом. Так же такая система не тормозит, и в монтаже проще.
А на определение скорости ветра - датчик Холла с цифровым выходом. Так же такая система не тормозит, и в монтаже проще.
Вложения
Последнее редактирование:
