Помогите подобрать реле

[Sanchos]

Помогите подобрать реле

в общем приобрел ру машинку ребенку, ребенок как и положено почти ее уничтожил, но выкидывать жалко. Короче решил модернизировать поставить силовой агрегат от шурика макита 14,4 вольта, врезультате всех доработок от оригинала остальсь только колеса и аппаратура на 4,8 вольта. появилась необходимость выбрать управляющее реле,после долгого разговора с продавцом в магазине радио выбрал TX2 взял 2 шт. вперед и назад. однако одна из них згорела не выдержала ток. Поэтому прошу Вас помоч с выбором реле. (в идеале вижу ее такой: 2 управляющих контакта на 4,8 вольт
6 силовых на 14,4 вольта которые нормально разомкнута. при подаче напряжения замыкаются 4 контакта, при смене полярности в управляющих контактах замыкаются другие контакты ) , просто мех часть почти готова и тащит машина за собой 2 детей а управляется по проводам, спасибо заранее

 

[кочевник]

аппаратура на 4,8 вольта.

Аппаратура чем питается? И зачем она нужна если управление по проводам?

Поэтому прошу Вас помоч с выбором реле.

Каким напряжением питаются реле? Если 14,4 то можно взять автомобильные.

: 2 управляющих контакта на 4,8 вольт
6 силовых на 14,4 вольта которые нормально разомкнута. при подаче напряжения замыкаются 4 контакта,

Понять из этого ничего невозможно. Давайте схему или подробное описание.

 

[Sanchos]

аппаратура питается аккумулятором на 4,8 в, управляется по проводам но хочу заменит на ру, реле управляется от аппаратуры соответственно 4,8. на оригинальном варианте реле небыло т.к. главный моторчик питался от тех же 4,8 вольта, теперь с заменой двигателя на аккумуляторный 14,4 и соответственно аккумулятора того же вольтажа появилась необходимость реле (воизбежания повреждения аппаратуры высоким напряжением). схему нарисую позже т.к. сейчас сижу с планшетом

 

[Sanchos]

уж извените меня грешного нарисовал как мог

 

[кочевник]

нарисовал как мог

Да понятно, не переживайте. Как я вижу, радиоуправление сохранилось родное? Зачем еще управление по проводам?
В любом случае реле можно взять автомобильные, они есть разные, в том числе и на большие токи и многоконтактные.

 

[Вячеслав 68]

Вот только у автомобильный реле напряжение обмотки 12 В, а выход управления видимо 4,8! Посему нужно ставить еще развязывающее реле с обмоткой на 4,8 В (Попробуйте 6 В)

 

[Sanchos]

все таки еще раз попробую объяснить, провода не нужны они стоят сейчас как дешевая замена,потому что одно реле сгорело, я конечно многого не знаю но автомобильные реле срабатывают от тех же 12 вольт, а у меня аппаратура только на 4,8 будет ли реле в этом случае срабатывать, спасибо

 

[Вячеслав 68]

В частности малогабаритное РЭС-10 есть с напряжениями обмотки как на 4,6 В так и на 6 Вольт.

 

[кочевник]

провода не нужны они стоят сейчас как дешевая замена,потому что одно реле сгорело,

Понятно.

аппаратура только на 4,8 будет ли реле в этом случае срабатывать,

Не будет. Выход:

РЭС-10 есть с напряжениями обмотки как на 4,6 В так и на 6 Вольт

как промежуточное, развязывающее цепи 4,8 в и 14 в.

 

[Филиппыч]

А почему бы не реализовать схему на оптосимисторе...

 

[Вячеслав 68]

Примерно так.

 

[Sanchos]

ааа, только вот новое для меня словосочетание развязывающее реле не совсем понятно, еслиб кто то нарисовал мало мальски схемку, я бы был очень признателен

 

[Вячеслав 68]

А чем не подходит с 11 поста?

 

[Sanchos]

мой пост позже пришел, просто проблемы с инетом. Еще вопрос что такое оптосимистр?

 

[Sanchos]

А чем схема с 11 поста лучше чем я сделал? просто я хотел упростить схему что бы было одно реле, если конечно такие бывают