• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Помогите с диодами

  • Автор темы Автор темы smiha69
  • Дата начала Дата начала

smiha69

Ученик
Регистрация
21 Сен 2012
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
0
Помогите с диодами

Доброе время суток!Вопрос такой-хочу на своём авто сделать вот такое (Доработка генератора ВАЗ 2110) ,но такого диода найти не смог есть вот такие КД202К и 2Д202В подскажите возможно ли вместо диода КД202В поставить имеющиеся.Заранее благодарю за ответ.:tehnari_ru_837:
 
есть вот такие КД202К и 2Д202В подскажите возможно ли вместо диода КД202В поставить имеющиеся.
Замена возможна

КД202В и КД202К -прямой ток до 5А
КД202В- обратное напряжение до100В
КД202К - обратное напряжение до400В

2Д202В и КД202В это по сути аналоги
 
Последнее редактирование:
Доброе время суток!Вопрос такой-хочу на своём авто сделать вот такое (Доработка генератора ВАЗ 2110) ,но такого диода найти не смог есть вот такие КД202К и 2Д202В подскажите возможно ли вместо диода КД202В поставить имеющиеся.Заранее благодарю за ответ.:tehnari_ru_837:
бортовое напряжение должно быть 13,8-------14,3 вольт гена тут не причем он дает 70 А и примерно 60 вольт нужно смотреть регулятор напряжения который регулирует ток и подает его на щетки генератора для возбуждения якоря. Если включить в машине все потребители напряжение должно быть не ниже 12,5 тогда идет правильный заряд акумулятора если меньше разряд а это недопустимо.
 
бортовое напряжение должно быть 13,8-------14,3 вольт гена тут не причем он дает 70 А и примерно 60 вольт нужно смотреть регулятор напряжения который регулирует ток и подает его на щетки генератора для возбуждения якоря. Если включить в машине все потребители напряжение должно быть не ниже 12,5 тогда идет правильный заряд акумулятора если меньше разряд а это недопустимо.
Вы немного не правы,т.к. для современных акб напряжение в борт сети должно быть не ниже 13.7 в при включенном ближнем свете в противном случае идёт недозаряд акб,что крайне губительно сказывается на аккуме.
 
Доброе время суток!Вопрос такой-хочу на своём авто сделать вот такое (Доработка генератора ВАЗ 2110) ,но такого диода найти не смог есть вот такие КД202К и 2Д202В подскажите возможно ли вместо диода КД202В поставить имеющиеся.Заранее благодарю за ответ.:tehnari_ru_837:

Не понятно куда там "прилепили" диод, и какова его роль?
Для моста он явно не годится по току, для обмотки возбуждения? Зачем?
Если она питается от регулятора.
 
Вы немного не правы,т.к. для современных акб напряжение в борт сети должно быть не ниже 13.7 в при включенном ближнем свете в противном случае идёт недозаряд акб,что крайне губительно сказывается на аккуме.
Уменя стаж за рулем 20 лет заряжет аккумулятор не 12---13--14--вольт а 55А от генератора допустим на классике или на газеле 90А а напряжение может и 12,5 быть не страшно. ТАК как всегда на нем пишут 60 А/Ч хотя это тоже не верно правильно 60 А*Ч тоесть он будет работать 20 часов и отдавать 3 А до того как напряжение упадет ниже 10,5 вольт соответственно заряд так же.А регулирует ток именно реле регулятор именно напряжение 13,8----14,3 вольта при токе 5А.
 
Назад
Сверху