Посоветуйте тиристор

[Terin]

Посоветуйте тиристор

По цепи (1-2)течёт постоянный ток (+) примерно 300mа, 12V. В разрыв цепи необходимо вставить "элемент", который пропускал бы этот ток по умолчанию, т.е. без питания с третьего контакта. А когда с третьего контакта подаётся питание, цепь должна разорваться.
Посоветуйте, пожалуйста, что можно использовать в этом качестве.

http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1203/31/d5f39f562383.jpg.html

 

[spb-nik]

Самый простой способ - обычное ЭМ реле с нормально-замкнутыми контактами. При подаче на него питания - цепь разрывается.

 

[Terin]

Реле не рассматривал, для моего случая оно не годится.

 

[willow]

Используйте MOSFET транзистор, тип - в зависимости от сигнала управления.

 

[Terin]

А можно со схемой и конкретным транзистором (для чайников), сигнал управления аналогичный 12V 300ma. В момент подачи сигнала на контакт 3 , на контакте 2 должно быть 0V.

 

[willow]

Как пример.

 

[spb-nik]

Эта схема будет работать, но в инверсном порядке. То есть при подаче питания на затвор, ток будет проходить, а при снятии питания - не будет.
Чтобы схема работала нормально (как просит Terin) надо поставить ещё один транзистор для управления полевиком, он как раз и будет инвертировать сигнал управления.

 

[Terin]

spb-nik
Приведите, пожалуйста схему с указанием конкретных транзисторов.

 

[spb-nik]

Эта схема будет работать, но в инверсном порядке. То есть при подаче питания на затвор, ток будет проходить, а при снятии питания - не будет.

Был не прав, не внимательно посмотрел, там транзистор с Р-каналом и схема предложенная willow вполне работоспособна

 

[Terin]

А элемент RI какие параметры имеет?

 

[spb-nik]

Это условно показана нагрузка.

 

[Ильмир]

транзистор подойдет, а то в теме написано тиристор?
для чего будет использоваться?
схема которую дал willow должна работать, попрбуй собрать)))

 

[Terin]

Есть автомобильная сигнализация, которая будет установлена в гараже.
Она будет работать при подаче плюса и отправлять информацию.
Автосигнализация это вторая цепь, а первая это дверные датчики гаража (герконы), датчики удара и т.д. Всё дело в том, что на вторую цепь надо подать плюс, а геркон просто рвёт цепь, а мне нужен инвертный сигнал. Поэтому и понадобилась ваша помощь.

 

[Ильмир]

есть герконы на переключение, т.е. один разрывается, а другой одновременно замыкается, ну это на будущее

 

[ShadeCD]

Сформулируйте нормально техзадание.

 

[Terin]

Сформулируйте нормально техзадание.

Подключить автосигнализацию для охраны гаража.
Используются:
1. Автосигнализация,
2. Герконы на дверях,
3. Датчики удара,
4.Датчики объёма.
Проблема:
Автосигнализация активируется при подаче плюса, а все имеющиеся охранные датчики просто рвут цепь.
Задача:
Применить элемент, который даст возможность подать плюс на блок управления сигнализацией, когда датчики рвут цепь.

 

[ShadeCD]

Схема приведённая в посте №6 для этой цели подойдёт. Вместо 1ком перемычка, в качестве выключателя охранные датчики, сигнал активации тревоги на автосигнализацию снимать с стока транзистора.

 

[Terin]

Спасибо. Выход цепи я вижу, а где вход?
Если я правильно понял, то сопротивление R1 не нужно?
И каков параметр элемента RI?

 

[willow]

Срабатывание любого датчика приводит к появлению +12В на входе "Датчик" автосигнализации. Транзисторы любые из серии IRF95XX
Для помехозащиты можно между затвором и истоком включить конденсатор небольшой ёмкости.

 

[usmfed]

Можно вопрос. А зачем Вам объемник и датчик удара если в режиме ожидания у Вас нет питания на блоке управления сигнализации?