• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Регистрация "самоделок"

Виталий Е.

Новые
Регистрация
25 Мар 2009
Сообщения
318
Реакции
13
Баллы
0
Регистрация "самоделок"

Доброго всем дня! Вопрос вот в чем. На автомобиль ГАЗ 3102 поставлен гидроусилитель руля. Запчасти от Волги 3110 (рулевая колонка, насос), крепление ГУР самодельное.
Сегодня при прохождении Тех.осмотра гаишники долго отказывались давать талон, мотивируя тем, что "в машину внесены изменения не предусмотренные конструкцией". Всё-таки дали еще год поездить, на следующий раз сказали, чтобы на ТО всё сняли.
Как и где можно зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля, чтобы на тех.осмотре уже не придирались? Автомобиль стоит на учете в г.Руза МО, 11 лет.
Заранее Спасибо!
 
Есть вариант регистрации по местности, на основании положения (от 1987г. которое еще некто не отменял) за сертификацию отвечали ДОАМ и ДОСААФ, идете туда, ищите дядю который вам поможет, он создает комиссию (может и липовую) и выдает вам АКТ ТЕХНИЧЕСКОЙ КОМИССИИ и потом с этим актом и справкой счет идете в ГИБДД и ставите на учет как самоделку или в которое были внесены изменения в конструкции автомобиля. (Такой вариант в данное время на половину проведен, на данный момент уперлись в ГИБДД, они по тупости или по незнанию или по 2 причинам сразу начинают гонять из кабинета в кабинет, не желая признавать конструкцию.
Если менты наотрез откажутся регистрировать, идете со всеми бумагами в суд и после рассмотрения дела суд выносит постановление признать данное транспортное средство вашей собственностью и так как ГИБДД отказывается ставить на учет (а по закону любое транспортное средство должно стоять на учете) то предписывает их поставить на учет, и у вас на руках ПТС и вы теперь свободно передвигаетесь.
 
Спасибо за совет. Попробую найти эти организации в нашем районе. ДОСААФ сейчас вроде в РОСТО переименовали, а про ДОАМ, что-то и не слышал. Сами гаишники говорили, что "только где-то в Москве это возможно". А от кого-то слышал, что только на самом заводе ГАЗ надо такую комиссию создавать. Проще, говорят, и вправду всё обратно поставить. Но это же не вариант, для чего ж вообще такие переделки производить?
 
Вобще, есть ряд контор, которые за некоторое количество денежных знаков с удовольствием помогут решить эту проблему. Конторы есть как частные, так и государственные.
В частности, некоторое время назад фигурировало некое НИИ в г. Серпухов.
Для проведения экспертизы и выдачи Заключения на право эксплуатации и регистрации в органах ГИБДД России, было необходимо выслать на их адрес следующие документы:
- Краткую техническую характеристику транспортного средства.
- Чертежи или эскизы на самостоятельно изготовленные узлы и агрегаты.
- Фотографии транспортного средства форматом не менее 9Х13 (вид с боку справа и слева, вид сзади и спереди).

То есть делали все удалено, даже не видя это самое ТС.
Как сейчас обстоят дела с этим - знать не могу.

Ну, и как вариант, сам завод изготовитель, должен рассмотреть данные технические изменения и вынести тот или иной вердикт, по дальнейшему использованию данного транспортного средства.
 
Назад
Сверху