Реставрация ИЖ Юпитер 5 переходная

[sergey-las]

Реставрация ИЖ Юпитер 5 переходная

У моего отца лет 20 стоял мотоцикл ИЖ Юпитер 5 так называемая ""переходка"" первые образцы данной модели, которая имела вид 4модели отличало внешне только цвет. Лет 10 он простаивал в деревне у бабушки в начале 2000х годов перевезен в другой отстойник.
И тут решил я запустить данный агрегат, все отлично работает только временами вылетает вторая скорость, это притом что двигатель не разу не половинили, а эксплуатировался он очень жестко. Сняв двигатель меня опять понесло и я разобрал его на 95% с мыслями восстановить. И не важно, что нет документов В тот же день очистил раму до голого металла и покрыл кислотным и акриловым грунтами. Так же отмыл некоторые детали от грязи и мазута

 

[кочевник]

решил я запустить данный агрегат,

Молодец, давай! 5-го у меня не было, был его дедушка, ИЖ-Юпитер 2К, на котором мы с семьей (первенцу было 4 года) совершили несколько тысячекилометровых путешествий, посетив Самарканд, Бухару, Иссык-Куль.. Шумный, дребезжащий, явно не ЯВА, но очень надежный.
Удачи в восстановлении, и побольше фото..

 

[sergey-las]

Занялись самым геморойным, половиним двигатель впервые за 32 года, точнее впервые после завода. Снимаем генератор, шестерню цепи, сцепление, приводную цепь и кучу еще чего. Находим неисправность в виде сточенной вилки и шестерни, нашли необходимые детали и прикупил расходники. Движок собрали и теперь необходимо настраивать и тестировать. Особо не фоткал так как был по уши в мазуте.

 

[sergey-las]

Просто чудом были найдены документы, все эти 20 лет они лежали у родственников у которых отец в 90х временно жил. Так же в боковом прицепе среди железок нашелся и номерной знак, еще советского образца. Мотоцикл досихпор стоит на учете.Техосмотр в последний раз был пройден в 1989 году.

 

[кочевник]

нашли необходимые детали и прикупил расходники.

Это ты удачно! Не думал что они есть в продаже.
P.S. Из практики: прокладки из паронита очень жестки, их желательно было бы чуток автогерметиком..

Техосмотр в последний раз был пройден в 1989 году.

При регистрации можно сохранить старый номерной знак? Неплохо бы.. Удачи.

 

[sergey-las]

Сейчас много магазинов, в основном интернет магазинов для советской технике. Так я же написал что он до сих пор стоит на учете, кстати налоги не приходят наверное из-за неоднократного смены жительства. А если переоформлять то номера поменяют и тех паспорт дадут нового образца.

 

[Retired]

Посмотреть вложение 362618Посмотреть вложение 362619Посмотреть вложение 362620Посмотреть вложение 362621

Приветствую !!!Какой цвет верха коляски.

 

[sergey-las]

С боковым прицепом была беда, поэтому сделал новое дно из оцинковки и подготовил к покраски.

 

[кочевник]

новое дно из оцинковки

Приварено точками? Или приклепано?

подготовил к покраскЕ.

Удачи!

 

[sergey-las]

Сделал загибы на бока по 2см, промазал герметиком и закрепил заклепками.

 

[кочевник]

промазал герметиком и закрепил заклепками.

Нормально. А вообще цель восстановления ИЖа какая? Предполагаешь просто ездить на нем?

 

[KUS]

Аж что-то в душе зашевелилось... Юпак пятый переходной....
У меня был третий Юпитер с обвесом от четвёртого (бак, седло, щиток приборов, фара). И на четвёртом какое-то время ездил. Четвёртый Юпитер- самая неудачная модель, с проводкой уж больно намудрили заводчане.

 

[sergey-las]

А вообще цель восстановления ИЖа какая? Предполагаешь просто ездить на нем?

Не просто ездить, а ездить без прав на рыбалку и в лес

 

[sergey-las]

Ночью надо не спать а красить, до самого утра Красил антигравием и сверху эмалью

 

[Денис2011]

С интересом буду следить за проектом, сам купил недавно ради интереса в плачевном состоянии Юпитер 5 (переходку), завтра буду ставить БСЗ и пробовать заводить.

Аж что-то в душе зашевелилось... Юпак пятый переходной....
У меня был третий Юпитер с обвесом от четвёртого (бак, седло, щиток приборов, фара). И на четвёртом какое-то время ездил. Четвёртый Юпитер- самая неудачная модель, с проводкой уж больно намудрили заводчане.

И у нас многие мужики говорят что 4 модель не удачная, но лично у меня с ним проблем нету после переделки зарядки, установив подкову и РР от классики за что большое спасибо Геннадию (ака. Кочевник), постоянно выручал; и установки бесконтактного зажигания, это вещь. После простоя одной или двух недель когда приезжаю с города,со второго-третьего раза заводится без проблем. Правда от четверки осталась лишь ЦПГ (начиная с корзины сцепления и заканчивая облицовкой 5-ка). Ну и фото, руль типа Клипон дальше доделывать, красить, времени не было.

 

[кочевник]

Ночью надо не спать а красить, до самого утра

Если в радость - то только так!

сверху эмалью

Не густовата ли? Не растеклась.. Или это недостаток фото?

ездить без прав на рыбалку и в лес

А цвет такой чтобы если ты заблудишься, то мотоцикл найдут?

 

[кочевник]

Ну и фото, руль типа Клипон дальше доделывать, красить, времени не было.

А в этом цвете и так хорошо смотрится.

 

[KUS]

Денис2011, красавец. Зачётный байк.

 

[!илья!]

эх молодость моя... в свое время тоже гонял на таком аппарате, чего только не было:jazik:




мотор был у меня там после капиталки, (растачивал цилиндры на 2й ремонт) БСЗ,генератор с подковой...

 

[!илья!]

сейчас у меня осталась только планета... трудяга наша


планета и юпитер:


не хватает времени,что бы заняться и востановить планету (покрасить нормально) по движку там тоже "фарш" БСЗ,подкованый генератор...