Русский автопром и зарубежный

[GlaZZZ]

Русский автопром и зарубежный

Предлагаю голосовать за наши тачки или зарубежные.
Какие на ваш взгляд лучше?

 

[Le}{a]

бессмысленный опрос, не сравниваются такие вещи, но таки ответил

 

[kashakru]

Тут палка о двух концах.
Если хочеш научиться ремонтировать машины, находить выход из любой ситуации, покупай российский автопром! И получешь опыт. А он бесценнен.
Если хочеш ездит и не задумываться о том что же сегодня сломается и как это отремонтировать. То покупай иностранца. Но взамен не получешь ничего! Кроме комфорта своей задницы!
так что! Выбор за тобой!
Каждому свое!
ИМХО.
А теперь пинайте меня, пинайте!

 

[Max]

Но взамен не получешь ничего! Кроме комфорта своей задницы!

Думаю "комфорт задницы" привлекает больше, нежели "руки по локоть в мазуте". )
Менять шаровую на морозе тоже занятие не ах-ти.
ИМХО, разумеется.

 

[morfeus]

Да и отвечать то нет смысла в посте - ответ очевиден в "опроснике"...

 

[Серж]

Тут палка о двух концах.

Вот вот! В городе конечно можно не задумываясь взять иностранца! А вот в деревне...............................да с нашими дорогами..................... Тут без какого-нибудь ВАЗ-2121 или УАЗ-469 СОВЕТСКОГО производства не обойтись!

 

[Edgar23]

А теперь пинайте меня, пинайте!

представь едешь со своей девушкой на новенькой ладе калине, весь переполненый гордость тем что ты едешь на отечественном автомобиле, и вдруг что то заурчало запахтело затряслось и машина встает как вкопанная, делаешь вид что все в порядке выходишь из машины открываешь капот а ТАМ!: нет двигателя!! тока записка в конвертике:"При вскрытии капота гарантия на машину исчезает, и жалобы на работу атомобиля не принимаються. Весь перечень поломок и деффектов устраняеться только на платной основе в три дорого". Потом стоишь с вупученными глазами и думаешь: как они умудрились придумать машину передвигающуюся без двигателя и при всем при этом не могут додуматься придумать нормальный автомобиль с двигателем, чтоб не ломалось ничего и выглядело нормально что внутри что снаружи.
А на счет поломок то у иномарок тоже их хватает, это лишь миф что иномарки не ломаються особенно новые (до 3х лет), лучше уже набирать опыт на продукте где работала последняя "мысль инженерии", а не топор и рубанок.
Пока платить инжинерам и дизайнерам не будут так как должно нашь автопром не будет катироваться нигде, щас этот ужос эмалированный покупают от безысходности, а то как всегда начальство бабло разгребет а все остальное раздают работягам, у начальства на креатив мозгов нет а у работяг желания.

Вот вот! В городе конечно можно не задумываясь взять иностранца! А вот в деревне...............................да с нашими дорогами..................... Тут без какого-нибудь ВАЗ-2121 или УАЗ-469 СОВЕТСКОГО производства не обойтись!

абсолютно согласен но уаз можно прировнять к категории вездеходы чем атомобиль в нынешнем понимании проходимости, комфорта и дизайна, единственное отличие это наличие колес в количестве 4х штук- это единственное что и роднит с гражданским автопромом

 

[Димон]

А что считать "русскими тачками" или "зарубежными тачками"?

Форд, Рено уже давно производят в России машины по полному циклу, от штамповки да покраски. Куда относить эти машины, к отечественным или иномаркам?

 

[morfeus]

Дим, разговор о технологиях производства.

Пока платить инжинерам и дизайнерам не будут так как должно нашь автопром не будет катироваться нигде, щас этот ужос эмалированный покупают от безысходности, а то как всегда начальство бабло разгребет а все остальное раздают работягам, у начальства на креатив мозгов нет а у работяг желания.

 

[Edgar23]

хм...да это сюрЁзный аргумент, на который нельзя не обратить внимания, я сам не атомобилист но брат говорил что выбирал свою машину собранную НЕ в России так как расчитывает поменять её через 3-5 лет после покупки а не через 1-2 года.

я думаю автор имел наш автопром который выпускает одну и ту же продукцию чуть ли не послевоенных лет, а не те марки что начали собираться в стране в последние 10-20 лет. Конечно же, ответ на этот вопрос должен дать сам автор опроса.

 

[Димон]

я думаю автор имел наш автопром

Так у нас остался только один завод, выпускающий легковушки - ВАЗ, ГАЗ с "Сайбером" и ИЖ, добивающий вазовские штампы я в расчёт не беру, малы объёмы производства.
Тогда опрос надо было назвать так - "ВАЗ или не ВАЗ"

 

[Серж]

Дим, разговор о технологиях производства.

на мой взгляд лучше купить японский конструктор чем современный российский автомобиль!

 

[Edgar23]

Тогда опрос надо было назвать так - "ВАЗ или не ВАЗ"

прикольно я и не знал что когда путин вбухивал бабки в атопром то он сливал деньги только через ВАЗ, я почему то думал у нас несколько заводов... Ну вот например УАЗ(патриот) ... эм ... что еще было нарисовано и отштамповано именно у нас? ... Нива ... Камаз в счетсо своей Око-ой(или как она там правильно пишеться))
ЗЫ: Нас не "ВАЗ" тогда

 

[Black_Parrot]

Я себе УАЗ хочу... )))

А так, конечно, наш автопром - никакой...
+ в пользу зарубежного...

 

[kashakru]

Ладно продолжу свою демогогию дальше раз вам так понравилось.
я лично благодарен нашему автопрому. За то что я умею и знаю как работает коробка передач, как работает система зажигания, для чего нужны клапана, и так далее. Я приобрел бесценный опыт.
Я не говорю про то что берите только российский автопром. Сам последние 6 лет катаюсь на япошке. Я про другое... Надеюсь Вы меня поняли!

 

[kashakru]

Я себе УАЗ хочу... )))

да уаз тема. Особенно мне нравится Хантер.

 

[Серж]

да уаз тема.

А как же ВАЗ-2121 "НИВА".

 

[kashakru]

Да кстати, скоро куплю себе Ниву. Ато на рыбалку хочу!

 

[vammutt]

Забавно, а что такое "наш автопром" если даже руководители страны на празнование Победы приехали на гражданских реинкарнациях PzKpfw V «Пантера»?

 

[СтеклышеК]

Старые мерседесы. ИМХО