ТС 180-2 для зарядного АКБ А/М

[vados03]

ТС 180-2 для зарядного АКБ А/М

извините если эта тема есть,подскажите в наличие "ст180-2" как можно поднять вольтаж с 12,5 до 16в. ампераж с 4,7 до10 на вторичке?(что-бы можно было регулировать зарядный ток) сколько витков и какой провод?для зарядного акб :dmis:

 

[George Smith]

Зарядное для каких АКБ, если авто, то достаточно 14-14.5В. Вторичку этого трансформатора придется перематывать другим проводом и витки ...

Данные ТС трансформаторов, там есть ТС-180-2 ...

 

[vados03]

Вторичку этого трансформатора придется перематывать другим проводом и витки ...

данные я знал может подскажите как лучше перемотать (кол-во витков и провод)

 

[George Smith]

Вот вы привыкли, что-бы вам посчитали и выдали на блюдечке, а сам не? Ибо так никогда не научишься! Ну да ладно начнем с малого, количество витков ...

Вот смотри, есть таблица в которой указано количество витков первичной обмотки, которая включается в 220В. Количество витков вторичной обмотки прямо пропорционально напряжению, про коэффициент потерь скажу позже.
Естественно поскольку трансформатор понижающий, посчитать можно в легкую, вот и займись, а мы поправим, если что ? Про диаметр поговорим потом ...

 

[Azziop]

как можно поднять вольтаж с 12,5 до 16в

Элементарно. 12.5В это переменка с амплитудой 17.5В. Поставь диодный мост и будет тебе щасте!

 

[g-zm]

Элементарно. 12.5В это переменка с амплитудой 17.5В. Поставь диодный мост и будет тебе щасте!

Не не мы же это уже обговаривали. Что бы полноценно зарядить автомобильный аккумулятор, надо все таки добавить чуток обмотки в этом трансформаторе.

 

[George Smith]

Судя по по таблице, там 11.7В на вторичке, а если поставить диоды, будет еще меньше. Лучше смотать вторичку и намотать, как положено и хорошим проводом ...

P.S. Мостовой кремниевый выпрямитель дает потерю 0.5В, примерно ...

 

[Azziop]

Что бы полноценно зарядить автомобильный аккумулятор,

нужно чтоб напряжение заряда было выше напряжения заряженной АКБ. С диодным мостом так и будет.

 

[serij-68tmb]

У трех моих ТС-180-2 отношение витков/вольт оказалось 3.125. То есть на 1 вольт переменки нужно намотать 3.125 витка. Но у Вас может быть другой результат...

 

[George Smith]

С диодным мостом так и будет.

Андрей хочешь сказать, что если переменка 12.5В и включить диодный мост (т.е. добавить в цепь сопротивление переходов), то на выходе будет постоянка - 17.5В. ?...

 

[George Smith]

У трех моих ТС-180-2 отношение витков/вольт оказалось 3.125. То есть на 1 вольт переменки нужно намотать 3.125 витка. Но у Вас может быть другой результат...

По таблице 3.572 ...

 

[Azziop]

Нет, на выходе будет порядка 15-15.5В постоянки, чего достаточно чтоб зарядить АКБ до 13.8В.

По заводским данным там две обмотки на 6.8В при токе 4.8А, при напряжении сети 220В. Сегодня напряжение в сети около 230В, то есть и на выходе будет больше. Две обмотки последовательно черед диод или мост и хватит. Как бы еще лампу в первичку для ограничения тока не пришлось ставить.

 

[serij-68tmb]

По таблице 3.572 ...

В сети было 223 вольта, напряжение 6.4 вольта, 20 витков насчитал

Не знаю, почему такой разброс)

По заводским данным там две обмотки на 6.8В при токе 4.8А, при напряжении сети 220В. Сегодня напряжение в сети около 230В, то есть и на выходе будет больше. Две обмотки последовательно черед диод или мост и хватит. Как бы еще лампу в первичку для ограничения тока не пришлось ставить.

У меня лично даже при напряжении 229 вольт больше 6.5 вольт не выдавал...

 

[George Smith]

Элементарно. 12.5В это переменка с амплитудой 17.5В. Поставь диодный мост и будет тебе щасте!

Обратимся к Букварю, это не я говорил, я цыфры твои брал, ну да ладно, не в этом суть ...
Посде моста по определению не может быть больше, есть сопротивление переходов, может мы о разном говорим? Но я не встречал ...

 

[vados03]

Судя по по таблице, там 11.7В на вторичке, а если поставить диоды, будет еще меньше. Лучше смотать вторичку и намотать, как положено и хорошим проводом ...

на этом трансе 2 вторички соединённые последовательно по 6,4в 4,7а (21виток ПЭВ 1,53) ,значит для достижения 8,5в нужно 27,5 витков правильно? А как насчёт ампеража?

 

[George Smith]

В сети было 223 вольта, напряжение 6.4 вольта, 20 витков насчитал

Я просто говорю про таблицу и сеть 220В ...

P.S. Виток туда-сюда в первичке большой роли не играет, надо просто мотать вторичку отталкиваясь от того что намотал ...

 

[George Smith]

21виток ПЭВ 1,53

Вот я про это и говорю, только последовательно они 11.7В при напряжении сети 220В ...

 

[serij-68tmb]

Я просто говорю про таблицу и сеть 220В ...

А я лишь дополняю, что замерить всё равно надо

ИМХО, лучше всё-таки перемотать, тем более этот трансформатор очень просто разбирается...

 

[George Smith]

ИМХО перематывать вторичку, трансформатор просто идеален для зарядного устройства ...

 

[Azziop]

Посде моста по определению не может быть больше, есть сопротивление переходов, может мы о разном говорим? Но я не встречал ...

Юр, ну ты тормозишь. Наверно не выспался или на работе переутомился. 12.5 переменки в амплитуде имеют 17.6В. После моста потеряем 2В, будет 15.5. Хватит этого напряжения для зарядки АКБ до 13.8В.