Треск в динамиках при регулировке громкости.

[Alexander60]

Треск в динамиках при регулировке громкости.

Возможно от загрязнения рабочей поверхности потенциометра, при движении по ней ползунка в динамиках раздается шорох, треск. Раньше я слышал что в таких случаях помогает разборка потенциометра и смазывание рабочей поверхности маслом. Сто́ит ли применять такой способ для устранения треска, шороха в динамиках?

 

[prima]

Сто́ит ли применять такой способ для устранения треска, шороха в динамиках?

Если не удаётся найти подходящий потенциометр - а куда ты денешься?
Разбираешь, промываешь спиртом, причём именно промываешь, а не обмахиваешь слегка смоченной ваткой. Потом - я сейчас начал пользоваться силиконовым маслом ПМС. Смазываешь без фанатизма, подвижный контакт желательно хоть чуточку отогнуть в сторону, чтобы не по колее катался. И всё работает.

 

[Focus 016]

смазывание рабочей поверхности маслом.

Самый простой способ - это всеми любимая WD - 40. Я ей пользуюсь. Причём без разборки и промывки. Знаю, знаю, что лучше конечно выпаять резистор, разобрать его, промыть в спирте, и т.д. Это правильно. Но я так не поступаю. Может я не правильно поступаю, тогда пускай старшие товарищи мне на это укажут )

 

[prima]

Но я так не поступаю

И правильно делаешь! )
Редко аппаратура, для которой приходится применять такие методы, действительно заслуживает долгой возни.

 

[urfinjuss66]

ВДшка помогает и не плохо. В свое время, на скорую руку, убирал треск регулей на Веге 109, думал потом разберу все, почищу, но пятый год - полет нормальный!

 

[Чудак]

Силиконовая смазка в виде спрея . В свое время ее у нас выдавали всем регулировщикам маг-ов "Соната" . Один пшик в любую щель потенциометра решал проблему . :sovet:

 

[Focus 016]

Редко аппаратура, для которой приходится применять такие методы, действительно заслуживает долгой возни.

Может она и не заслуживает. Всё может быть. Это я не знаю. Но то, что после ВДшки живёт долго - это факт. И никаких тебе тресков и хрустов! Скажу больше : если нет ВДшки под рукой, можно залить любое автомобильное масло. Или даже промывочное. И результат будет положительный.

но пятый год - полет нормальный!

Что собственно и требовалось доказать! И у меня такая же история, с моим усилком. Тоже захрипели переменники, и я как временную меру использовал ВДшку. Пока найду новые альпсы, пока тудой - сюдой , будет время - перепаяю.....Прошло 4 года. Ничего менять не пришлось. Музыку слушаю каждый день. Всё путём.....

 

[Millerman]

Затрещал регуль громкости левого в Д1-012. Промывка и замена на новый не помогла. Причина в постоянке 350 мВ. которая лезла с платы входного ус. Неисправен был электролит . Точнее новый Ничикон вдвое большего номинала. Заменил на те которые надо и проблемы нет. Из за постоянки тка же быстро дохнет уголек.