У-УАЗ-80 лет

[Дед Леня]

У-УАЗ-80 лет

В данной теме будет представлен фоторепортаж о праздновании 80-ти летия Улан-Удэнского авиационного завода.
Для начала-короткая история работы завода , выложенная на стенде, установленном у проходной завода.

 

[Дед Леня]

Сегодня- день открытых дверей и есть возможность пройти по территории завода, заглянуть в его цеха, побывать на площадке ЛИС (летно-испытательной станции), музее завода.

 

[Дед Леня]

Территория завода большая, на полный обход дня не хватит, поэтому снято на фото не все. В цехах завода прошла модернизация,появилось много станков с ЧПУ.

 

[Дед Леня]

В сборочном цехе своим ходом идет сборка различных модификаций вертолета Ми-8 - Ми-8, Ми-17, Ми-171.

 

[Дед Леня]

Начата работа по сборке нового для завода вертолета-Ка-226Т-заказ для Индии.

 

[Дед Леня]

А впереди-освоение новых изделий.

 

[Дед Леня]

А на площадке ЛИС для посетителей устроен атракцион- подъем на привязном шаре-монголефьере на высоту. А в сторонке стоит зачехленный Су-39.

 

[Дед Леня]

Зато вертолетов на площадке много и все они разные.
Многоцелевой вертолет Ми-8АМТ.

 

[Дед Леня]

Сертифицированный многоцелевой вертолет Ми-171А2

 

[Дед Леня]

Ми-8АМТШ-ВМ в пиксельном камуфляже.

 

[Дед Леня]

Из ранее выпускавшихся на заводе вертолетов в экспозиции представлен противолодочный Ка-25ПЛ.

 

[Дед Леня]

Здесь же, на площадке стоит реплика По-2 и самолеты женской пилотажной группы "Барсы" из Сургута, которые завтра покажут в заводском небе высший пилотаж.

 

[Дед Леня]

А рядом ждет отправки в разные уголки нашей страны и мира продукция завода-вертолеты марки Ми.

 

[Дед Леня]

Для детей в радость полазить по машинам- благо это им разрешили сделать.

 

[Дед Леня]

А на импровизированной сцене проходят выступления самодеятельных коллективов.

 

[Дед Леня]

И в заключение обхода- посещение музея завода.

 

[Дед Леня]

К немногочисленным заводским моделям самолетов и вертолетов добавилась и толика моего труда в виде полной экспозиции выпускаемой на заводе техники, выполненная в масштабе 1/72. К юбилею завода коллекция приобрела свое летное поле и защитный колпак из "плекса" от "шаловливых ручек". Ну а мне было вручено благодарственное письмо от руководства завода и набор сувениров с юбилейной символикой.

 

[Дед Леня]

На этом репортаж о "Дне открытых дверей" на У-УАЗ заканчивается. Как говорится в сказке "И я там был..." А завтра должно последовать продолжение с заводского аэродрома .

 

[WHS]

на площадке стоит реплика По-2

Мне вот лично, всегда было интересно, а есть ли у нас действующие машины той эпохи? ЯК-3 знаю мелкосерийно делали для США на Оренбургской "Стреле" (правда не из фанеры а уже в металле и с американскими комплектующими, в том числе двигатель Allison) в 90-х, но это реплика а не оригинал.. Есть вроде бы как оригинальный ЯК-9 в единственном экземпляре действующий, есть даже ИЛ-2 действующий, а вот что касательно предшественников, Поликарповских "Чаек" или У(По)-2, или революционного "Ишачка" информации как-то не встречалось...

 

[Дед Леня]

что касательно предшественников, Поликарповских "Чаек" или У(По)-2,

Вчера поинтересовался у осведомленных людей о данной реплике По-2, выставленной на площадке ЛИС завода. Самолет собран группой энтузиастов авиационного техникума по заводским чертежам в полном соответствии с оригиналом, двигатель родной, нашли экземпляр двигателя выпуска 30-х годов, довели до рабочего состояния. Но вот из-за "старости" двигателя ребятам разрешения на подъем машины в воздух до сих пор не получается получить.