Max
Компьютерщик
- Регистрация
- 12 Фев 2008
- Сообщения
- 11,625
- Реакции
- 147
- Баллы
- 0
Это не факт, а бред.
ВАЗ за 20 лет превратится в конкретные руины, причем конкретно балка и вовсе сгниет, что уж говорить об остальных зап.частях?
-
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спроситьЕсли пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.
ВАЗ 2106 Передняя балка. Варить или менять?
- Автор темы dr-ak-on
- Дата начала
Это не факт, а бред.
ВАЗ за 20 лет превратится в конкретные руины, причем конкретно балка и вовсе сгниет, что уж говорить об остальных зап.частях?
Various
Debes, ergo potes
- Регистрация
- 9 Май 2009
- Сообщения
- 9,653
- Реакции
- 118
- Баллы
- 0
Это не факт, а бред.
ВАЗ за 20 лет превратится в конкретные руины, причем конкретно балка и вовсе сгниет, что уж говорить об остальных зап.частях?
Не факт. все зависит от того, как с машиной обращались.
faza
Землемер
- Регистрация
- 23 Дек 2009
- Сообщения
- 4,373
- Реакции
- 165
- Баллы
- 0
Макс, за 20 лет балка не сгниет, если, конечно, машина не стояла в болоте, я лично видел "копейку" 1976 года выпуска с полностью родным кузовом и на нем не было и пятна ржавчины. А запчасти 20-30 лет назад были гораздо лучше.
faza
Землемер
- Регистрация
- 23 Дек 2009
- Сообщения
- 4,373
- Реакции
- 165
- Баллы
- 0
Рулевые тяги, шаровые, тормозные колодки - это уже почти расходный материал, менять приходится регулярно, краене редко встречаются такие, которых хватает больше чем на 20 тысяч. А вот на счет косметического ремонта кузова - я-бы так не сказал, в пример новая "семерка" одного моего товарища - машине 2 года и при всем уходе на ней местами уже краска от ржавчины пузырится и это, поверь мне, - не единичный случай.
dron(51)
ТАЗы валят
- Регистрация
- 15 Июн 2009
- Сообщения
- 2,625
- Реакции
- 40
- Баллы
- 0
Не, раньше совок делали довольно таки качественно, на личном примере-я взял се шаху 89 года, дык и внутри и снаружи довольно неплохо, а когда смотрел машины то попадались экземпляры и 95 и даже 2000 годов в намного худшем состоянии.
И мне знакомый сварщик сказал что до 90х годов кузовщина шла хорошая и при среднем уходе авто тех лет в хорошем состоянии а уже потом их варить-непереварить, гниют тока так.
И мне знакомый сварщик сказал что до 90х годов кузовщина шла хорошая и при среднем уходе авто тех лет в хорошем состоянии а уже потом их варить-непереварить, гниют тока так.
