Вега 109...НЧ возбуждение..

[KiDD 712]

Вега 109...НЧ возбуждение..

Коллеги! в очередной раз прошу вашей помощи..При ремонте данного аппарата столкнулся с такой неполадкой- при работе от звукоснимателя при громкости выше 40% в колонках появляется звук как от работающего дизеля, при чем, этот звук может появится и при прослушивании немых дорожек, при включении режима" ослабление" или "фнч" звук пропадает. При работе от других источников сигнала такого звука нет. Что подскажете?

 

[Василий14]

АС далеко от аппарата?

 

[valeran1952]

Далеко или близко... Бездарная виброразвязка, внешний вид, дело десятое, если пользоваться проигрывателем.

 

[Юный Текник]

Звук работающего мотора ЭПУ? А фонокорректор подальше от мотора попробовать утащить?

 

[Focus 016]

Вега 109...НЧ возбуждение..

Всё правильно! А как же ей, Веге не возбудиться, когда фонокорректор сделан через задний проход ? С7 и С8 стоят 50 мкф! Вот и получи скандал!!! Формула расчёта Т4 - 7950 : 1100 = 7.2 мкф. А в там стоят по 50 мкф . Замени их на 10 мкф. И на входе корректора надо бы ёмкости на 0.1 мкф поставить. Во первых 157 уд 2 не имеет полевых транзисторов на входе, а это значит , что на входе этого ОУ будет присутствовать хоть и маленькая, но постоянка, которая намагничивает головку, а во вторых ёмкость 0.1 и резистор на 56 ком создадут Г образный фильтр, который тоже будет давить инфра низ.

 

[valeran1952]

это так, но не панацея от всего. Для начала лучше всего сделать запись и посмотреть спектр. На первой картинке исходный вариант, а вторая обрезан низ в ос корректора.

 

[Николай_С]

А можно послушать этот "звук дизеля"? Он появляется только при положенном тонарме на пластинку, или навесу тоже есть?

 

[valeran1952]

Вторая часть и пожалуй главная: резонанс панелей, тонарма, двигателя и его экран.
В двигателе ТСК-1, предусмотрена регулировка фазы и амплитуды, регулировкой очень просто и быстро установить оптимальный режим работы и конечно, мощный экран на нем.
В 3 посте картинка АЧХ после обработки записанной фонограммы в Audacity цифровым фильтром 20 Гц и -37 Дб срезом. Это слушабельно, как это сделать в реальности?

 

[Focus 016]

это так, но не панацея от всего.

Панацея от всего - это пуля в лоб с близкого расстояния. После этого уже ничего и никогда не будет волновать. ) У меня в ремонте этих Вег и Арктуров было до..... , ну вообщем очень много было . И все они , и не только они имели этот приятнейший эффект! У Арктура 006 он очень ярко выражен, и тоже из - за ёмкости в 100 мкф в ООС корректора. И после того, как поменяешь эту ёмкость на нужный номинал, то гудёж прекращался. В этих вертаках всё сделано через, ну я писал через что. И развязка, и завязка, и разные там резонансы, и т.д. И это уже не переделать. А вот правильно расчитать коррекцию RIAA - 78, это можно. И нужно, если разработчики РЭА это не сделали сами. Ну, или делать после корректора активный рокот - фильтр. А на фиг он нужен, если можно легко посчитать, какие деталюшки должны стоять в коррекции. ТС же писал, что после включения фильтра НЧ, эта хрень пропадает. Вот и вся любовь.

 

[Юный Текник]

У меня такая же хрень происходит,когда вертак на усилитель ставлю. На малой громкости просто не слышно,а вот когда добавляешь,треск идет прям как от трактора. Стоит только мотор пустить вертака,даже тонарм не надо опускать,он вообщем ни при чем. Ставлю вертак на полметра рядом с усилителем,сразу тишина. Второй вертак не шумит так,все нормально.

 

[Focus 016]

У меня такая же хрень происходит,когда вертак на усилитель ставлю.

Естественно! Головка так реагирует на вибрации трансформатора. А если ты свой вертак поставишь на саб, оооооооооо , такое будет, такое, ...... )

 

[KiDD 712]

Добрый день, коллеги! Отправит звук этого "дизеля" не могу, ибо нет микрофона..от слова совсем...Но звук может возникнуть даже от перещелкивания входов..Пока последую совету коллеги Focus 016. а там видно будет...

 

[Николай_С]

А там и не нужен никакой микрофон. Достаточно подключить линейный выход вертушки ко входу звуковой карты компа. Что? И провода тоже нет? Ну тады не знаю...

 

[Юный Текник]

Естественно! Головка так реагирует на вибрации трансформатора. А если ты свой вертак поставишь на саб, оооооооооо , такое будет, такое, ...... )

Нет. Ничего не будет. Будет тишина. Потому как не пользуюс. :grud: это движок такой треск выдает. Будет время,запишу,послушаем.

 

[KiDD 712]

Ну вот..последовав советам коллеги Focus 016, пришел к таким результатам- дизельный треск появляется только при максимальной громкости, в принципе, что меня уже устраивает, ибо слушать на полную громкость я этот аппарат не собираюсь, тут ещё нужно будет поработать над регулировкой ЭПУ, т.к противовес тонарма у меня счас самоделка... да и сам стол стоит сикось-накось...

 

[Focus 016]

в принципе, что меня уже устраивает,

Ну вот и славно.

 

[KiDD 712]

Фиг вам..национальное индейское жилище...после сборки всё вернулось в исходное..

 

[valeran1952]

Фиг вам..

Включаешь проигрыватель, ставишь пластинку, опускаешь звукосниматель и запускаешь аналог пластинки с ютуба и .... красота.

Гораздо честнее, иметь в проигрывателе стальную панель, на которой все смонтировано, включая экран мотора, но стыдливо прикрытую пластиковой накладкой. Дно, тоже из листа металла и когда это в сборе, становится только лучше, по фону и шумам.

 

[KiDD 712]

Вот что я заметил, при несильном постукивании по тонарму,например- пинцетом, в районе узла крепления, может возникать этот звук "дизеля"...уж подумываю- а не там-ли собака порылась...нарушена изоляция ..к примеру..
Да куда-уж честнее- стальное шасси, стальной стол..

 

[Юный Текник]

Да тонарм еще 95ти миллиметровый..