Восстановление Ш-образного трансформатора

[Demiurg44]

Восстановление Ш-образного трансформатора

Ищу совета, подскажите, что лучше использовать для изоляции пластин магнитопровода трансформатора.
Сейчас у трансформатора "пожар стали" из-за царапины поперек магнитопровода, она закоротила часть пластин.
Планирую разобрать, обшкурить поврежденные места и скорее всего залить лаком, только вот какой лак лучше использовать из тех что в продаже в хоз. магах есть, или может есть что получше лака?


p.s чернота на фото - это маркер, а не выгоревшие пластины.

 

[Вячеслав Николаевич]

Так веть и автолак акриловый в балончиках за 200 рублей подойдёт.

 

[sergeisam]

из-за царапины поперек магнитопровода, она закоротила часть пластин

И что, трансформатор перестал работать ? :tehnari_ru_203:
На кой вот это

разобрать, обшкурить поврежденные места и скорее всего залить лаком

надо ? :why:

 

[Demiurg44]

Магнитопровод очень сильно греется.

 

[g-zm]

Магнитопровод очень сильно греется.

А вы уверены что это из за магнитопровода? Как определили?

 

[Demiurg44]

Пластины поврежденные царапиной между собой звонятся.
До повреждения он работал.
Обмотки на магнитопровод не закорочены.

Думаю проблема именно в царапине.

 

[Kshishtoff]

Для начала разберите железо на пластины, потом уже думайте чем изолировать.
Но склеен он намертво, я почти уверен, что разобрать его на пластины не удастся.

 

[Demiurg44]

Разобрал, канцелярским ножом подковыривая пластинки, от старого лака пластины очистил 646 растворителем, начал собирать с лаком, собрал 1/4, остальное оставил на завтра. В качестве изоляции был выбран битумный лак.

 

[Сергей 19-73]

что разобрать его на пластины не удастся

Разобрал

У технарей всё разбирается .:tehnari_ru_203:

 

[Kshishtoff]

У технарей всё разбирается

Это у детей все разбирается, а у технарей все собирается.
Была у меня необходимость сделать дроссель с Ш сердечником. Пробовал разобрать советский лакированный транс. По бокам ножом отслоил пластину легко, а выдернуть ее не удалось. От Ш оторвалось I__I, а средняя I осталась внутри катушки. Пришлось просто спилить ножевкой верхушку, так при пилении железо не расслоилось на пластины. Вот я подумал, что гиблое дело такой трансик разбирать.

 

[sergeisam]

собрал 1/4

Для начала все пластины назад не влезут, это - без сомнения.

Магнитопровод очень сильно греется.

Ну, уж точно не из-за царапины греется.

Обмотки на магнитопровод не закорочены.

Для разогрева железа и не надо, чтобы обмотки коротили на него. Достаточно одного закороченного витка.

остальное оставил на завтра.

Вот завтра и посмотрим на результат.

 

[Hacker]

я вообще не понял, как и почему и вообще зачем, и что такое замыкане магнитопровода, половина трансов вообще заваривается..
разъясните пожалуйста, в чём подвох.. в царапине но пластинам?

 

[derba]

И что, трансформатор перестал работать ? :tehnari_ru_203:
На кой вот это
надо ? :why:

Испортить такой трансформатор. Вряд ли он еще заработает, а если заработает то плохо.

К слову, я в начале своей практики один раз так же угробил мощный трансформатор. После чего остались лишние пластины. А что влезло потом громко гудело и сильно грелось.


В промышленности используют фосфатирование, т.е. покрывают тонкой фосфатной пленкой, лаковая пленка в сотни раз толще. После разборки окажутся лишние пластины, и не одна.
Поверхностные царапины не дадут нагрева, нужен замкнутый широкий виток, поперек магнитопровода. Иногда для прочности пластины сваривают, при этом широкого витка не получается. и разогрева нет.

 

[prima]

Испортить такой трансформатор. Вряд ли он еще заработает, а если заработает то плохо.

Володь, фанатам тёплого лампового прогрева трансформаторов это не объяснишь )

 

[g-zm]

нужен замкнутый широкий виток, поперек магнитопровода. Иногда для прочности пластины сваривают, при этом широкого витка не получается. и разогрева нет.

Вот вот, а у топикстартера ничего там в магнитопроводе не замыкает в виде витка на магнитопроводе, проблема в обмотках.

 

[urfinjuss66]

Транс, похоже, из бесперебойника. Там они дерьмовенькие, рассчитаны впритык(на 300VA транс оказался чуть больше 100ватт по железу) Я их мурыжил пару раз, из двух наборов собирал один, на другом доматывал первичку, процентов 20%, тогда перестал греться и гудеть...

 

[Demiurg44]

Испортить такой трансформатор. Вряд ли он еще заработает, а если заработает то плохо.

Он до разборки и не работал. На ХХ магнитопровод за 5 мин набирал температуру которую рука уже не терпит.

Посмотрим что выйдет из этого, все же я думаю что виновата царапина, других причин не видел.

 

[Demiurg44]

проблема в обмотках.

Какая проблема могла быть в обмотках? Во время работы они были холодные, их грел магнитопровод. Изоляция обмоток цела, проверял мегаомметром на 1кВ относительно друг друга и магнитопровода.

 

[Fines]

проверял мегаомметром на 1кВ относительно друг друга и магнитопровода.

Киловольт?:fase: Какой смысл мерить относительно друг друга обмотки, если они на отдельных катушках намотаны? Надо каждую прозванивать отдельно на предмет коротышей в витках.

 

[Demiurg44]

Киловольт?:fase: Какой смысл мерить относительно друг друга обмотки, если они на отдельных катушках намотаны? Надо каждую прозванивать отдельно на предмет коротышей в витках.

И первичную и вторичную прозвонил мультиметром, значения сопротивлений похожи на правду. Да и повторюсь, греется именно магнитопровод.
Как ещё проверить целостность обмоток я не знаю.