VW Passat B3 1988 года выпуска, проблема в электронике

[ming]

VW Passat B3 1988 года выпуска, проблема в электронике

Приветствую. Проблема собственно таковая: Не работает указатель температуры и указатель уровня топлива.(в щетке приборов). Датчик топлива(в баке) и температурные датчики(на пласт. патрубке) прозвонил, все работают. По проводам разрыва нет, блок предохранителей цел(в предохранители в 1 очередь полез, все целые). Щиток разбирал, все работает(прозванивал), все контакты(фишки) поджал. Подскажите что может быть, возможно сам чего то упустил...

П/С: До ремонта ходовки, движка, все работало нормально. Ремонт проводил сам. Во время ремонта в электронику не лазал.

 

[Max]

блок предохранителей цел

Т.е. прозванивал все через сам блок?

 

[кочевник]

Не работает указатель температуры и указатель уровня топлива.

Они питаются от замка зажигания, проверяйте не отдельно целостность проводов и бл. предохранителей а исправность всей цепи начиная от замка. Из практики: скорее всего где-то скинут штеккер.

 

[ming]

Они питаются от замка зажигания, проверяйте не отдельно целостность проводов и бл. предохранителей а исправность всей цепи начиная от замка. Из практики: скорее всего где-то скинут штеккер.

Штекеры все на своих местах, вдоль и поперек все облазил. А вот насчет замка зажигания(контактная группа), сегодня вечером заменю ее вместе с замком зажигания(стал мозг парить замок).

А так то все лампочки(давл. масла, АКБ, ручник, CHECK двигатель, свет фар, часы) работают.

Т.е. прозванивал все через сам блок?

Да, спрева на откл. зажигании, потом с вкл. зажиганием. Думал может в реле дело.



Зеленым отмечено - рабочее
Красным отмечено - не рабочее
Спидометр - полная механика
Фишка проводов 1.

 

[ming]

Они питаются от замка зажигания, проверяйте не отдельно целостность проводов и бл. предохранителей а исправность всей цепи начиная от замка. Из практики: скорее всего где-то скинут штеккер.

Не помогло... На днях съездию на ШРОТ, другой попробую щиток поставить.

 

[кочевник]

Красным отмечено - не рабочее

Напряжение ( 12 в) есть? На датчиках и на индикаторах?

 

[ming]

Напряжение ( 12 в) есть? На датчиках и на индикаторах?

Когда изымал из щитка указатель(темп, топл.) замерял - 12.4в. с вкл. зажиганием. (там 5 лапок. 1 - топливо, 2 - температура, 3 - + питания, 4 - - питания, 5 - -(общ.) на датчики.) В щетке все дорожки целые.

Не где не могу найти детальную схему разводки проводов. То что в книге, ерунда. Толком нечего нет.

 

[-ЗЛОЙ-]

я в машине иногда для проверки (с учетом схемы) кидаю два провода напрямую.
Тоесть проверяем датчик и индикатор на работоспособность "визуально", а не прибором. Иногда такой способ сильно упрощает выявление неисправности.

Не где не могу найти детальную схему разводки проводов

странно... на Б3 должно быть много чего... нужно поискать на профильных форумах любителей фольцев.

 

[ming]

Схем то кучи, но более детальных нет. Именно в какой косе и куда ведут провода, как конкретно проверять электронику. Когда работал авто электриком, схемы такие были, уволился и все... Не успел скопировать на флешку.......