Чайник термопот модель OC-5048

[лёха 55]

Явно мало, реле включения насоса на 12 вольт, если не ошибаюсь..

и что делать? в чём проблема?

 

[кочевник]

в чём проблема?

Пока в питании платы управления.

что делать?

Есть три вывода от ТЭН. Замерить сколько вольт (здесь переменное) между этими выводами. Как можно замерить я уже писал..

 

[Николай_С]

Лично я вижу только один выход - отнести чайник в СЦ.
Там специалисты, вот пусть они и разбираются.

 

[лёха 55]

Есть три вывода от ТЭН. Замерить сколько вольт (здесь переменное) между этими выводами. Как можно замерить я уже писал..

на 2 тэн выдаёт 220вольт на 3 тэн идёт ток только когда нажмёшь кнопку вкл двигателя идёт тоже 220вольт. если кнопку вкл двигателя не нажимать на 3 контакт тэн нечего не идёт. ещё вопрос такой при проверки резисторов их надо выпаивать из платы или нет? при проверки резисторов в одну сторону у них показывает такое показание а в другую другое. так и должно? или их одну сторону выпаивать надо для точного измерения?

 

[лёха 55]

Лично я вижу только один выход - отнести чайник в СЦ.
Там специалисты, вот пусть они и разбираются.

сколько к ним носил постоянно приходится таскать к ним обратно так как делают не на совесть а так чтоб только заработать деньги. к примеру жека монитор они мне делали 3 раза. а он всё равно выкл. у нас только одна такая структура где делают берут за один раз 800руб. вы бы к ним понесли после этого? у них даже тот же самый резистор фиг купишь говорят нету.

 

[лёха 55]

я их цвет и последовательность разглядеть не могу

R6 я тоже конкретно цвета сказать не могу 2 цвета крайних один золото другой коричневый. 2 цвета по середине похоже коричневый и серый. это не точно про 2 цвета по середине R6. завтра измерю мультиметром показания его

 

[кочевник]

при проверки резисторов их надо выпаивать из платы или нет?

Зависит от схемы и опыта. Вам лучше выпаять один конец, этого достаточно.

при проверки резисторов в одну сторону у них показывает такое показание а в другую другое.

Это оказывают влияние другие элементы схемы. Тоже и с транзисторами.

завтра измерю мультиметром показания его

Хорошо.

 

[лёха 55]

Хорошо.

в красных квадратиков это то что написано под резистором. в синих квадратиках это то что показывает мультеметр. показания резистора в жёлтом квадратике прыгает 461 и 466 и перевернув щупы прыгает 459 до 465. остальные так не прыгают как прыгает в жёлтом квадрате. резисторы в синих квадратиках показывают показания в одну сторону такие как на фото и перевернув щупы тоже самое показывают

 

[лёха 55]

транзисторы только так прозваниваются как на фото. название транзисторов на самом транзисторе написано у меня такие и стоят как на фото один в один

 

[Николай_С]

делают не на совесть а так чтоб только заработать деньги.

Дело плохо. Придется осваивать электронику самому.
Тогда Вы не с того начали. Сначала нужна теория, а уж потом практика.
Теорию можно прочесть в "Азбуке радиолюбителя". Для практических работ потребуется тестер (он, типа, есть) и лабораторный блок питания (ЛБП). Его можно купить, а можно сделать самому. Первое быстрей, второе полезней для закрепления изученного материала. Без него я даже не представляю чем Вам помочь. Разве что взять на время зарядку от мобильника.

 

[лёха 55]

Дело плохо. Придется осваивать электронику самому.
Тогда Вы не с того начали. Сначала нужна теория, а уж потом практика.
Теорию можно прочесть в "Азбуке радиолюбителя". Для практических работ потребуется тестер (он, типа, есть) и лабораторный блок питания (ЛБП). Его можно купить, а можно сделать самому. Первое быстрей, второе полезней для закрепления изученного материала. Без него я даже не представляю чем Вам помочь. Разве что взять на время зарядку от мобильника.

у меня компьютерный блок питание есть выдаёт 12 вольт и 5 вольт

 

[лёха 55]

не чего понять не могу на контакты двигателя идёт 9 вольт. при подсоединением двигателя к этим контактам 9 вольт исчезает показывает 0 отсоединяю двигатель 9 вольт опять появляются в чём проблема?

 

[кочевник]

не чего понять не могу на контакты двигателя идёт 9 вольт. при подсоединением двигателя к этим контактам 9 вольт исчезает показывает 0 отсоединяю двигатель 9 вольт опять появляются в чём проблема?

Вариантов 2.
1. Двигатель неисправен и коротит.
2. Слаб источник тока, питающий двигатель.
В любом случае можете подать на двигатель (кратковременно!) 12 вольт, предварительно отсоединив его от схемы (достаточно один конец).

 

[лёха 55]

В любом случае можете подать на двигатель (кратковременно!) 12 вольт, предварительно отсоединив его от схемы (достаточно один конец).

уже делал это он работает от другого источника питание

 

[лёха 55]

2. Слаб источник тока, питающий двигатель.

а что конкретно его питает? в рыле может быть причина?

 

[кочевник]

а что конкретно его питает?

А непонятно, поскольку схемы нет. Но больше всего похоже что от части ТЭНа. Можно проследить, начиная от ..

 

[лёха 55]

Ищите варианты запитки двигателя от трансформатора или ИИП.

у меня есть вот такой блок питания stabil zs 12v/100 но в нём нет платке она была сейчас нет. проверял мультеметром он выдаёт переменный ток 17 вольт. спаял диодный мост. теперь он выдаёт постоянный ток 15 вольт. для двигателя чайника это много как сделать ток чтоб было вольт 10-12?

 

[Николай_С]

Да никак. Ставьте что есть, напряжение само упадет до нормы. Только на выход диодного моста надо поставить конденсатор 1000 мкФ на 25 В

 

[лёха 55]

1000 мкФ на 25 В

нашёл конденсатор на 25 в и 1000 мкф конденсатор греется это нормально? мотор чайника визжит тока ведать много сбавить надо. как его сбавить? потому как от блока питания компьютерного работает нормально не визжит.

 

[лёха 55]

Да никак

а если резистор на 3 ома поставить?