-
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о проекте, чтобы узнать больше. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спроситьЕсли пришли по ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.
Электромобиль
- Автор темы russ2356
- Дата начала
- Регистрация
- 27 Ноя 2010
- Сообщения
- 28,167
- Реакции
- 681
- Баллы
- 0
Двигатель, то вроде реверсивный, значит и питание тоже ...
кстати, насчёт плавного запуска двигателя сделаю по этой схеме, надеюсь все будет хорошо
http://www.tehnari.ru/f39/t60861/
http://www.tehnari.ru/f39/t60861/
Двигатель, то вроде реверсивный, значит и питание тоже ...
ну это то понятно! подключать надо до реле
- Регистрация
- 27 Ноя 2010
- Сообщения
- 28,167
- Реакции
- 681
- Баллы
- 0
у если реле, то резистор и конденсатор ...
у если реле, то резистор и конденсатор ...
не понял, поконкретней можно
спасибо большое
собрал по этой схеме: все отлично работает! значит при крайнем левом положении обороты максимальные, начинаешь крутить обороты постепенно падают! при повороте ручки переменника примерно процентов на 75-80 обороты минимальные, затем резко возрастают когда ручку переменника докручиваешь до крайнего правого положения! такое ощущение, что не широкий диапазон регулирования! завтра попробую разобраться куда его подключить на плате электромобиля и там уже испытать! радует что мощность не уменьшаеться или уменьшается незначительно при уменьшении оборотов двигателя
:tehnari_ru_288::tehnari_ru_325:
если что буду просить помощи у вас
привет всем! короче подключил я регулятор сегодня, вроде все нормально! правда сначало я накосячил, подключил минус в разрыв до диода перед реле, не работало! думал думал и подключил непосредственно перед реле, все заработало! ребята не обижайтесь за глупые вопросы, задавал их потому что не шарю в радиоэлектронике, есть желание, нет знаний! учимся потихоньку! вот несколько фоток! схемку для себя нарисовал! всем спасибо большое, что откликнулись, вот плавный запуск еще сделать осталось
