• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Электропривод для швейной машинки

Это не критично, свою функцию он выполняет. Главное чёб не вылетел ... :)
 
Вот хорошая рацуха ... :)


 
 
Вячеслав Николаевич написал(а):
Ну это-же короткозамкнутый виток, по сути, вот я и призадумался.
Нажмите для раскрытия...
Слава там где стоит это кольцо уже нет электромагнитного поля двигателя(да и там оно другого направления), оно осталось за дюралевым корпусом, так что ничего оно там не коротит.
 
Сань, я вот о чем-
У кольцевого магнита полюса разнесены на 180 гр., а если кольцо разомкнуть( зазор) то полюса будут на краях, т.е. Север и Юг будут находиться рядом и датчик будет их считывать скочкообразно.что собственно и происходит с движком на малых оборотах.
Нифига не нагуглил про зазор в магните ДХ. Инфа только о системе зажигания.
 
Слава магнит это не провод в обрыве. Ты его хоть на 4-е части разломай, а потом сложи как был и будет работать. Главное чё полюса на месте ... :)))
У нас много при неаккуратном обращении самариевых и неодимовых магнитов ломалось на возбуждении движков. Склеивали эпоксидной и все дела и он дальше работал. Кобальт-самарий даже оловом паять можно, не знаю как кобальт-неодим, не пробовал ... :)))
 
Юр, я уже и сам забыл последовательность действий, пришлось перечитать свою тему-
http://www.tehnari.ru/f266/t249279/index3.html
Пост24.
Долго я мудоха...Ой, возился с челноком, пока не прикупил новый(условно новый).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху