Индикация нагрузки постоянного тока

[юранн]

Как вы не поймете,что бы работала индикация нужны в крайних положениях кнопки или герконы или еще что.Иначе работать не будет!!!

 

[sergeisam]

кнопка, которая включает реле, которое,

Не tehno014, не включит эта кнопка реле.

Как вы не поймете,

вполне понятно как -

Очень уж давно занимался схемотехникой...

tehno001

что бы работала индикация нужны в крайних положениях кнопки или герконы или еще что.

на это же и указал

применение концевых выключателей

но так как это

Самоделка.

оные отсутствуют
, тем боле, что автора случай

Сгорит дорожка от реле до контакта подключения двигателя.
уже проверял. Меня это не парит

 

[Passer]

sergeisam, ну не придирайся сильно - включит. А с остальным - Если заслонка имеет два положения, ограниченные механически, теоретически возможно узнать, что заслонка достигла какого-то положения с помощью датчика тока. Но дело в том, что для этого необходимо в момент инициализации, достигнуть какого либо оговоренного положения заслонки, например - закрыто. В дальнейшем возможно ореинтироваться от этого оговоренного положения. Естественно, что если в момент работы, случиться так что заслонка заклинит или какое либо подобное состояние - режим работы собьётся. И в первом приближении с такой задачей справится микроконтроллер. А вот готов к такому геморою ТС вместо того, чтобы поставить концевики? Не уверен...

 

[GLADtr]

Ранимая душа?

Без коментариев.

Ну что же, давайтЕ рассмотрим предоставленную схему. Что мы видим - есть, предположительно, кнопка, которая включает реле, которое, в свою очередь, включает двигатель. Как видно из схемы реверс не предусмотрен. Это так?

Реверса нет, так как используется эксцентрик для отведения и приведения заслонки через тягу.

 

[юранн]

Опять же можно поставить двигатель с редуктором от стеклоподъёмника (они отключаются от превышения тока),но это надо все переделывать и опять же потом на мк или чем другом делать индикацию.

 

[Passer]

Реверса нет, так как используется эксцентрик для отведения и приведения заслонки через тягу.

Т.е. сколько не держи кнопку, заслонка будет менять положение циклично? Если да, то возвращаемся к тому же вопросу - как отследить (по каким критериям) положение.

 

[GLADtr]

Товарищи,
попробую разложить по полочкам.
Двигатель без реверса отрабатывает поднятие и опускание заслонки эксцентриковым шотоком на котором расположена тяга закрепленная на заслонке. За сче чего и происходит открытие и закрытие заслонки.

Концевые выключатели настолько очевидны, что я даже их не упомянул, в силу того, что они не решают ОСНОВНУЮ задачу. Вы понимаете или нет.
Цель моего поста - попросить помощи в решении с которым я самостоятельно не справился на текущий момент.

Почему вместо того, что бы подумать и подсказать, если возможно по основоному вопросу моей темы - обсасываете, по другому не сказать, что нужны концевики???

Наличие концевиков не решает вопрос алгоритма загорания света, который мне требуется...

Вы можете отключиться от всей шелухи и подсказать схему решения алгоритмического включения со светодиодом. Рабочую схему со светодиодами я включу хоть с концевиками, хоть без них - вы понимаете меня или нет?

 

[юранн]

Так бы сразу и писали бы,что заслонка не фиксируется и может постоянно перемещаться.Мы вашей системы не видели и не можем догадаться,что и как у вас налеплено

 

[Passer]

вы понимаете меня или нет

Вы нас не понимаете - принцип управления первичен, индикация вторична. Скажем имея концевики, наипростейшее решение по 1 минуте горения, как уже говорилось, реле времени (самостоятельно найти на свой вкус и уровень можно и самому), на красный - самый простейший - на реле.

 

[uzren]

подсказать схему решения алгоритмического включения со светодиодом.

Давно бы уже подсказали, если бы глубокоуважаемый автор вопроса сам определился от какого типа сигнала должна работать эта самая "схема алгоритмического включения со светодиодом"!!! Эта "схема" должна понимать сигналы от датчика положения заслонки!!!, которым будет являться концевой выключатель или какое-либо другое устройство... Ну, так что же будет этим датчиком???

 

[GLADtr]

Вы нас не понимаете - принцип управления первичен, индикация вторична. Скажем имея концевики, наипростейшее решение по 1 минуте горения, как уже говорилось, реле времени (самостоятельно найти на свой вкус и уровень можно и самому), на красный - самый простейший - на реле.

Первична значит - Хорошо. Хочу отметить она первична для вас, в первую очередь.

Мне не важно сгорит дорожка или двигатель(допускаемо? - допускаемо. Все зависит от проекта и его целей). Итак, для индикации без концевиков, которые выполняют по сути одну функцию - прерывание питания при замыкании/размыкании, я могу детектировать наличие производимой работы по следующей схеме - - индикация получена по наличию нагрузки. нет мотора(сгорел), нет индикации.

вмест реле времени, на микросхеме, если делать, типа логической есть предположение какую использовать?

 

[Passer]

ППЦ. Ещё раз спрошу - что будет использовано в качестве датчика положения? Неужели так сложно понять, что бы включить какой либо индикатор, необходимо понять, что событие наступило.

 

[Passer]

Пожалуй, ещё одна попытка - какова цель индикации?

 

[sergeisam]

Ещё раз спрошу

ещё одна попытка

Ну, ну ... tehno001
Интересно будет обозреть ответы, если они будут.
Потому как автору, похоже, действительно очень

сложно понять, что бы включить какой либо индикатор, необходимо понять, что событие наступило.

 

[GLADtr]

Наберусь терпения и отвечу.

Товарищи, событие наступило без всяких концевиков - до вас если это не доходит, то уж не знаю как еще объяснить.
Я вам показал схему где индикатор загорается по наличию нагрузки, без всякого концевика.
Мне нужно понять как реализовать алгоритм описанный мною.
Для чего вы мне пытаетесь втюхать эти концевики мне совсем не ясно.
можно без доп вопросов - если у вас есть знания сказать куда копать.
реле времени меня не устраивает по габаритам. Можете вы указать, что вы подразумеваете под "реле времени".

Если у вас нет знаний - зачем вы тратите мое время?

 

[юранн]

Что бы загорелся индикатор,его(индикатор) должно что то включить.ВОПРОС ЧТО ЕГО ВКЛЮЧИТ ЕСЛИ НИЧЕГО НЕТ НА ЕГО ВКЛЮЧЕНИЕ?Или вы тролите тут?

 

[юранн]

Вы не даете ни каких данных,что за двигатель,если у него инертность после выключения,какое время поднятия(опускания) заслонки вашей.Может у вас за 1 секунду происходит подъём.КАКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ШТОРКИ.Может она складывается или уходит в бок,низ или еще куда?Если подъём(опускание) происходит медленно,то ставите на верхний край шторки магнит,а радиатор (или где удобнее)2 геркона снизу и сверху.Герконы один вывод на массу,а второй на резистор и светодиод и плюс.Когда магнит подойдет к геркону,он сработает и включит светодиод.Отпустили кнопку и двигатель остановится.Простая система получается

 

[GLADtr]

Что бы загорелся индикатор,его(индикатор) должно что то включить.ВОПРОС ЧТО ЕГО ВКЛЮЧИТ ЕСЛИ НИЧЕГО НЕТ НА ЕГО ВКЛЮЧЕНИЕ?Или вы тролите тут?

Да, что ж такое-то!

Цитирую себя:
"Я вам показал схему где индикатор загорается по наличию нагрузки, без всякого концевика."
Схема из моего сообщения:

 

[gluxon]

Товарищи, событие наступило без всяких концевиков - до вас если это не доходит, то уж не знаю как еще объяснить.
Я вам показал схему где индикатор загорается по наличию нагрузки, без всякого концевика.
Мне нужно понять как реализовать алгоритм описанный мною.
Для чего вы мне пытаетесь втюхать эти концевики мне совсем не ясно.
можно без доп вопросов - если у вас есть знания сказать куда копать.
реле времени меня не устраивает по габаритам. Можете вы указать, что вы подразумеваете под "реле времени".

Если у вас нет знаний - зачем вы тратите мое время?

Абстрактный сигнал с абстрактного датчика через диод заряжает конденсатор, который висит на одном из входов компаратора. На другом входе компаратора висит опора. Выход компаратора с открытым коллектором через сопротивление и светодиод подключен к шине питания. Подбором ёмкости конденсатора регулируем время горения светодиода

 

[юранн]

Цитирую себя: "Я вам показал схему где индикатор загорается по наличию нагрузки, без всякого концевика."

Так у вас не меняется ни ток ни напряжение и ни направление тока.Индикатор будет всегда гореть по такому принципу.В вашем случаете такой принцип не прокатит