- Регистрация
- 6 Фев 2011
- Сообщения
- 16,508
- Реакции
- 2,283
- Баллы
- 0
Обратите особое внимание на состояние кулачков шестерен 4 передачи и вторичного вала . Не должно быть сколов, задиров ,радиусов закруглений на торцах кулачков более 0,5 мм. Подшипник поставте новый ( кажется № 3205 ). Убедитесь что кулачки входят в зацепление полностью и вилочка в этом положении не упирается в щечки канавки на шестернях . Вообще если нет ярко выраженной причины то она заключается в ошибках сборки ( несоблюдении допусков ) или общем износе . В практике было много случаев когда слегка перетянутая цепь вызывала небольшой износ п
одшипника далее небольшой перекос валов и т. д. Большой ремонт. НЕ отступайте от рекомендованных зазоров . На регулировочных шайбах валов и их посадочных местах не должно быть заколов , задиров и следов износа . Удачи . Пожелайте ее мне - на тройку дней еду на рыбалку !:tehnari_ru_953:
одшипника далее небольшой перекос валов и т. д. Большой ремонт. НЕ отступайте от рекомендованных зазоров . На регулировочных шайбах валов и их посадочных местах не должно быть заколов , задиров и следов износа . Удачи . Пожелайте ее мне - на тройку дней еду на рыбалку !:tehnari_ru_953: