• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о проекте, чтобы узнать больше. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Как подключить синхронный двигатель?

Sergej VN

Ученик
Регистрация
3 Апр 2013
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
0
Как подключить синхронный двигатель?

Хочу купить электродвигатель synhrohousmotor TE 1220 Kokusan Denki ( с редуктором понижающим обороты)
Нету схемы подключения от него идут три провода белый, серый и черный.
Кто нибудь знаком с таким? Как правильно подключить к сети 220?
На шильдике написано
TE 1220 synhrohous motor
далее таблица
V 100
Hz 50 / 60
Kg.cm 31.2 / 26
RPM 89.06 / 106.88
mF 12 / 10
внизу под таблицей
KOKUSAN DENKI Co Ltd
made in japan № 7H25
 
На счет синхронного не понятки ?
Скорее всего две обмотки, черный общий между ними. Замерьте лучше обмотки и скажите их сопротивление. Скорее всего одна на прямую в сеть, а вторая через конденсатор 10-12 мкФ, если шильдик не врет, но замерьте ПЖЛ обмотки ?... :)
 
Скорее всего одна на прямую в сеть, а вторая через конденсатор 10-12 мкФ

Юра, моторчик японский, на 100В. В 220 напрямую втыкать нельзя. Либо через транс, либо еще что-то городить.
 
Юра, моторчик японский, на 100В. В 220 напрямую втыкать нельзя. Либо через транс, либо еще что-то городить.
Да спасибо точно не увидел ... Меня сбило синхронный двигатель ?... :)
 
Трансформатор или автотрансформатор с 220В на 100В. Мощность транса не менее мощности двигателя (по надписи не понятно сколько там).
В двигателе две обмотки, одна силовая, вторая пусковая, похоже имеют общий провод. Силовая обмотка (имеет меньшее сопротивление) подключается к 100В напрямую. Пусковая обмотка (имеет сопротивление выше) подключается через конденсатор, его емкость придется подбирать, можно попробовать, как советует Юрий, с 10-12 мкФ.
 
У меня есть фотки двигателя .
 

Вложения

  • 1.webp
    1.webp
    80.7 KB · Просмотры: 387
  • 2.webp
    2.webp
    65.4 KB · Просмотры: 342
  • 3.webp
    3.webp
    147.8 KB · Просмотры: 590
  • 4.webp
    4.webp
    98.7 KB · Просмотры: 348
Замерили провода все одинаковые на сопротивление, что делать ?
 
А как узнать мощность двигателя ?
 
провода все одинаковые на сопротивление,
Абсолютно? Сколько Ом конкретно и между какими проводами.
А как узнать мощность двигателя ?
Достаточно точно можно узнать по потребляемому току, современные технологии позволяют загнать в этот размер и 100 Вт и 1000.
Попробуйте четко сфотографировать табличку, может быть удастся что-то разглядеть.
 
V - 100 - Напряжение
Hz - 50 / 60 - Частота
Kg.cm - 31.2 / 26 - Вроде как момент (не уверен)
RPM - 89.06 / 106.88 - Скорость (правда странная)
mF - 12 / 10 - Конденсатор
Геннадий Викторович, дык он вроде четко написал? После слеша на 60 Hz ... :)
 
Как правильно подключить к сети 220?
Правильно - через понижающий трехфазный трансформатор 380/120В, в трехфазную сеть.

Замерили провода все одинаковые на сопротивление, что делать ?
Если все сопротивления точно совпадают - это может быть схема соединения обмоток типа "треугольник" (вероятнее всего, но не гарантирую - нужно смотреть обмотки). В таком случае для полной мощности потребуется трехфазное включение через трансформатор, как написано выше.

При однофазном подключении (через однофазный понижающий трансформатор 220/100В) схема будет следующей:
electric96-9.webp

Разумеется, такое включение снизит полезную мощность (до 25-35% от общей). А, судя по рекомендуемой емкости в 10мкф на 100В/50Гц, потребляемая мощность двигателя не должна превышать 100Вт.

RPM - 89.06 / 106.88 - Скорость (правда странная)
А он с редуктором.
 
Последнее редактирование:
Правильно - через понижающий трехфазный трансформатор 380/120В, в трехфазную сеть.
Андрей, а с чего взял, что он трехфазный ?
А, судя по рекомендуемой емкости в 10мкф на 100В/50Гц
Судя по таблице на 50 Hz - 12 mF ... :)
 
Андрей, а с чего взял, что он трехфазный ?
Потому что все сопротивления на обмотках указаны как одинаковые :)
*будь это конденсаторный мотор - пусковая обмотка отличалась бы, а между двумя крайними выводами было бы Rп+Rр. И, поскольку отсутствует четвертый провод, это не "звезда".

Судя по таблице на 50 Hz - 12 mF
Да, промахнулся. Но тут несущественно:
Ср = 4800 Iном / U, след-но I=0,25А. Получается номинальная мощность много менее 100Вт, пардон :)
 
Последнее редактирование:
Потому что все сопротивления на обмотках указаны как одинаковые *будь это конденсаторный мотор - пусковая обмотка отличалась бы, а между двумя крайними выводами было бы Rп+Rр. И, поскольку отсутствует четвертый провод, это не "звезда".
Похоже на то, но не факт, что он замерил правильно. Кстати есть реверсивные исполнительные движки, у них Р и П одинаковые абсолютно. В звезде четвертый провод не обязательно, а если изолированный ноль в конструкции ... :)
 
Абсолютно? Сколько Ом конкретно и между какими проводами.Достаточно точно можно узнать по потребляемому току, современные технологии позволяют загнать в этот размер и 100 Вт и 1000.
Попробуйте четко сфотографировать табличку, может быть удастся что-то разглядеть.

Вся информация с ярлыка переписана точно и изложена в первом сообщении от меня.
А поточнее я еще раз измеряю и напишу.
 
Sergej VN, просто сфотографируйте шильдик разборчиво. Это тоже поможет избавиться от лишних предположений.
 
он вроде четко написал?
Написал то четко. Но все ли?
Если знать точное значение сопротивления между концами то можно предположительно нарисовать схему включения обмоток между собой и отсюда уже плясать дальше.
Кстати, при одинаковых сопротивлениях (как это пишет автор) совершенно неясно назначение кондесатора. Возможно что он - часть схемы электродинамического торможения.
Если же предположить что это трехфазный двигатель в "треуголнике" то двигатель можно вскрыть и пересоединить обмотки в "звезду", тогда упростится включение в 220 вольт.
 
Электродвигатель скорее всего снят со старого копировального аппарата, я сам не раз разбирал копиры и там встречались такие и подобные электродвигатели.
 
скорее всего снят со старого копировального аппарата
Тоже так думаю, в больших копирах встречал подобного исполнения (Canon, Toshiba - движки весьма похожи). А там они обычно включались однофазно, с конденсатором.
 
Назад
Сверху