Преобразователь 24 в на 12

[dron2008.]

Преобразователь 24 в на 12

Может у кого есть постенькая схема преобразователя с 24 вольт на12,для подключения электроники в автомобиле,помогите пожалуйста.

 

[Валерий]

На какой ток?

 

[dron2008.]

ампер на 10-15

 

[Валерий]

Тут простенькой не обойдёшься. В принципе, можно штук десять КР142ЕН8Б запараллелить.

 

[dron2008.]

А если только магнитолу и телефон на зарядку?

 

[Various]

Не на много меньше выйдет по току, ампер 13.

 

[dron2008.]

Тоесть выход один?Китай за 1,5 килорубля?

 

[shlem]

вот схема и фотки печатной платы с деталями преобразователя заводского исполнения СОНАР ПН-30 24\12 30А
ссылка на сайт производителя там есть схемы выпускаемых устройств
ПКФ "СОНАР"

 

[George Smith]

с 24 вольт на12,для подключения электроники в автомобиле

Делается все проще, авто у которых бортовая сеть 24V имеют два аккумулятора
по 12V, включенных последовательно. Надо вывести со средней точки 12V и
за питать автомагнитолу, у на в вездеходе так включена магнитола, Ноут Тошиба,
армейский полевой 12V питание и GPS навигатор к нему ...

 

[Mishael7]

Делается все проще, авто у которых бортовая сеть 24V имеют два аккумулятора
по 12V, включенных последовательно. Надо вывести со средней точки 12V и
за питать автомагнитолу, у на в вездеходе так включена магнитола, Ноут Тошиба,
армейский полевой 12V питание и GPS навигатор к нему ...
Не советую этого делать!!! За год умерло 2 аккумулятора.Или менять их местами каждые 3 дня...

 

[artos]

Есть вот такой вариант с полевым транзистором. Нужна та часть схемы, что в пунктирном прямоугольнике. Ток 10-15 А должен выдержать, с хорошим теплоотводом разумеется.

 

[Ultras]

Все эти схемы на КРЕНкак (хоть с прицепленным транзистором, хоть без) - всего лишь линейные стабилизаторы. И если присоединённая к такому "преобразователю" нагрузка будет потреблять, скажем, 10А, то и сам стабилизатор будет потреблять от источника тока не меньше. Для поставленной задачи (24 -> 12) на стабилизаторе будет рассеиваться (24-12)*10=120 ватт! Ну и зачем в машине такая печка/сажалка аккумулятора?
Единственно верный вариант - импульсный преобразователь, но и в изготовлении он посложнее. Можете погуглить на предмет "Импульсный Преобразователь 24 Вольта - 12 Вольт"

 

[Weles]

А что если так? Ну там мож ещё чего нибудь добавить Кондёры например, для снижения помех.

 

[Ultras]

А что если так?

А так Вы вообще устроили КЗ через диоды для 24-х вольтовой цепи...

 

[Weles]

А, ну да один диод не той стороной поставил) Я в этом сильно слаб Но впринципе как то так мне кажется можно сделать

 

[Ultras]

Но впринципе как то так мне кажется можно сделать

К сожалению, не всё в этом мире просто!

один диод не той стороной поставил

Если перевернуть, то нагрузка, опять-таки, будет работать только от одного аккумулятора.

 

[Weles]

Ну да, об этом я тоже не подумал Тогда сделать реле времени которое будет переключать с одного аккумулятора на другой, с интервалом например минут пять, но чтоб скачка в момент переключения не было, всяко дешевле чем покупать инвертор