Расчёт времени или потребления работы устройств от АКБ

[derba]

Можно посчитать по другому. Допустим, вы безопасно для вашего 36 Вольтового аккумулятора имеете право разряжать до напряжения 32 Вольта. Имеете: 36 Вольт- 32 Вольта= 4 Вольта.
4 Вольта*10 Амперчасов=40 Ваттчасов. ВСЁ!
А аккумулятор -то таскать будете в 360 Ваттчасов? А забирать только 40.

Не 36в, а 4в, вот та величина, что вызвала бурное возражение. И
соответственно полученное число - 40 ваттЧасов.

 

[aleksandrmakedo]

Не 36в, а 4в, вот та величина, что вызвала бурное возражение. И
соответственно полученное число - 40 ваттЧасов.

Так назовите свою цифру. И конец спорам. Неужели весь разговор, а не только эта цифирь не находится в нужном русле?

 

[aleksandrmakedo]

Так и не известно, с каким типом аккумулятора имеем дело. Поэтому, что нашёл- то и нашёл. У других есть отличия, но общий тренд сохраняется. Из графиков видно, что нормально заряженный аккумулятор (12,7 Вольт) разряжается до минимума- 11 Вольт. Итого= 1,7 Вольт. И отдаёт далеко не 100%. График говорит, что от 40% до 100%. Начальный участок разряда пролетает быстро ( крутой наклон). Так что, я не так уж был далёк от истины.
Хотя, уточнения, конечно, находятся.

 

[Kshishtoff]

Так и не известно, с каким типом аккумулятора имеем дело

Имеется аккумулятор от велосипеда 36v 10ампер/час.

Литий-ион.
Вот что алик выдает "36V 10S4P 10Ah 600W высокая мощность и емкость 42V18650 литиевая батарея ebike Электрический автомобильный велосипед мотор скутер 20A BMS"
Сколько там по факту, только тот дядя Ляо знает который пакует эти батареи
4 банки (по 2500 мАч)в параллель, 10 раз последовательно. Вот типичный график разряда литий-иона, обычно до 3.3 В разряжают.

 

[derba]

А я уже привел:

Болеем правильно: среднее арифметическое напряжение умножить на емкость в Ампер за час 34*10=340, а не разность в напряжении.

Не 4*10 а 34*10, 340 ватт*час это ведь на порядок больше, чем 40 ватт*час.

 

[Kshishtoff]

Ну и я о том же. По графику ясно видно, что литиевый аккум отдает полную емкость при минимальном токе нагрузки. И не нужны никакие вычитания напряжений заряда/разряда.
Если привести этот блок к емкости аккумулятора 3.6 в, то получим 100 000 мАч. Пусть КПД преобразователя будет 80%, то для устройств чистыми останется 80 000 мАч. Ну а на сколько зарядок хватит, это пусть ТС сам посчитает сколько емкостей аккумуляторов его устройств влезет в 80 000 мАч.

 

[derba]

Ребят, я вааще с вас медленно, но верно фалломорфирую с момента появления темы )))
Ну на кой предмет двойное преобразование со всякими АС-DC, если обычная КРЕНка работает от 30 вольт??? А собрать на рассыпухе импульсник, дающий пару ампер и размером с фалангу пальца - как две таких фаланги обос.. фальт!

Кренка? 5в с 36в? Это какой же КПД будет? И сколько времени будет такая система работать? Нам надо время, значит надо высокий КПД, хотя бы 80%, а не 13% с КРЕНкой . Конечно, лучше импульсник, с однократным преобразователем, но и с двумя ступенями преобразования будет более 13%.

 

[g-zm]

Кренка? 5в с 36в?

Володя я уже выше писал, перепаковать на меньшее напряжение и тогда можно и кренку- никто даже не увидел и не услышал. Полезли в дебри вычислений, они надо топикстартеру. :KU:

 

[Kshishtoff]

перепаковать на меньшее напряжение

Может быть не очень удобно. У ТС вероятно зарядник для этой батареи, а после перепаковки встанет вопрос зарядки новой батареи. И плюс грамотная перепаковка подразумевает сварку контактов.
Но так как большинство преобразователей продающихся на алике не может работать с 42 В (полностью заряженная батарея), то я бы не перепаковывал ее, а разделил на две части. Тогда можем заряжаться штатным зарядником, и использовать подавляющее большинство конвертеров с алика- ведь их уже будем подключать к половине батареи, к 21 В.

 

[prima]

Да возьмите вы любой импульсник, просто не жадничайте на выходном LC-фильтре.
И не надо никаких коммутаций, двойных преобразований и разделения блоков.