• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Российский спорткар Marussia

Мне снаружи нравится... вот салон какой-то, как в камазе...

Название крутое...
 
Я вообще поклонник Николая Фоменко, отличный чел, актер, да еще и занимается автоспортом! Гонщик мирового уровня!
И теперь в россии появился первый супперкар, а не то что эти ВАЗы(ведра с болтами):)
Фоме респект:)
 
Красиво сделана - но вроде не для российских дорог :D




Я понял. Это БэтМобиль

да, есть что то в дизайне такого :)

но думаю это больше подходит.:)) (другая вариация Маруси)
marussia8.webp
 
машина уже в серии давно и B1 и B2. а где-то полгода назад или меньше Маруся Моторс представила еще и кроссовер.
 
Marussia (Маруся) - спортивный автомобиль разработанный в России фирмой Marussia Motors. В настоящее время существует в двух версиях - B1 и B2. 10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17.
Кузов «Маруси» из легких материалов расположен на пространственной раме, что позволит менять кузовные панели на одном шасси любым образом. На презентации машины Н.Фоменко заявил: "Основная маркетинговая инновация «MARUSSIA» в том, что мы можем теперь производить автомобили со сменными кузовами — точно так же, как сегодня уже производятся телефоны со сменными корпусами."

Двигатель
Компоновка мотора в кузове — «средняя», поперечная (вдоль задней оси).
На 63-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009[5] хозяевами компании было заявлено, что будущий автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 3,5 л. мощностью около 182 кВ/248 л.с., что позволит «Марусе» развивать скорость в 250 км/ч, и разгоняться до 100 км/ч за 5 сек. Упомянутый мотор в двух вариантах, мощностью 248 л.с. и 298 л.с, производит альянс Renault-Nissan. Он используется в моделях Nissan Teana, Nissan 350Z и Renault Vel Satis.

Трансмиссия
Приводом от двигателя служит шестиступенчатая гидротрансформаторная автоматическая коробка передач.


Мне одно не понятно , такой дизайн и...двигатель 298 лс . вот блин если это суперкар , могли бы сделать двигатель и мощнее . Пример ASTON MARTIN DB9 или Ferrari enzo или 458 .
 
Мне одно не понятно , такой дизайн и...двигатель 298 лс . вот блин если это суперкар , могли бы сделать двигатель и мощнее . Пример ASTON MARTIN DB9 или Ferrari enzo или 458 .

Двигатель от ферари или от астона, будет стоить больше себестоимости всей маруси:))
 
на самом деле двигатель там в 420 л.с. и разгон до "сотни" за 3.8с
двигатель если не путаю заказывали в Cosworth. от готовых вариантов уже и не помню почему отказались
 
с учетом композитного кузова ей и 200 лс бы хватило
 
надо чтоб ее в ТОп гир по тестили
 
Последнее редактирование:
TVR это британская контора, при чем тут Маруся?
 
TVR это британская контора, при чем тут Маруся?

А маруси тоже не в россии собирают...Так что, TVR такой же отечественный спорт кар, как и маруся.Да и российского в них только владельцы..."...Россиянин Николай Смоленский, владелец британской марки TVR...":tehnari_ru_038:
 
Интересно, Николай Фоменко участвовал в разработке этого авто ?
 

"Автомобили Маруся выпускаются с двигателями двух видов, которые производятся для «Marussia Motors» английской компанией Cosworth. Это атмосферный двигатель объемом 3,5 литра и мощностью 300 лошадиных сил, а также турбированный двигатель объемом 2,8 литра , мощностью 360 и 420 лошадиных сил, позволяющий Марусе развивать скорость 250 км /ч и разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды."

И представь, сколько она будет стоить с двигателем мощностью 420 л.с......
 
вот такой бы двиг на классику поставить...!!!!!!
 
Сам видел десятку с установленным двигателем от иномарки, правда кузов был усилен.
Говорят устраивает пари на приз и берет первые места.
Переставил двигатель на десятку с иномарки говорят потому что кузов иномарки тяжелее чем у десятки а при гонках вес имеет значение.
 
Назад
Сверху