Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Где развод?!
О блин!!! А если не охладят!!! Деньги на ветер выброшу...у-у-у-у...
Если через этот радиатор не прокачивать воздух принудительно - сам он через те узкие щели не проползёт. И ты получишь площадь ещё меньшую чем у обычной отопительной батареи. У радиаторов помимо площади есть ещё и аэродинамическое сопротивление. У конвекционных меду рёбрами чуть ли не палец пролазит, а у автомобильного и спичку не просунешь. И к тому же конвекционный (пасивный) радиатор нужно распологать так, что его рёбра были в вертикальном положении. Иначе эфективность падает в разы. Представь сколько места будет занимать автомобильный в таком (лежачем) положении. Без вентилятора тут не обойтись.-а вот идея с обычной батарей класная
Гм... А я думаю, что авторадиатор будет эффективней в разы...