Схема реле стеклоочистителя

[abyss]

Схема реле стеклоочистителя

Подскажите какие контакты реле необходимо замкнуть для проверки работоспособности двигателя стеклоочистителя.

 

[кочевник]

Подскажите какие контакты реле необходимо замкнуть[/quote) Скорее всего, 3 - 5 или 3 -1. Точнее можно сказать только с полной схемой авто.

 

[abyss]

кочевник есть еще такая схема

 

[кочевник]

есть еще такая схема

Ага!
Поскольку ясно видно что общая схема авто насыщена электроникой то я не рекомендовал бы экспериментировать с перемычками: можно нанести серьезный вред. Это должен делать спец.
Что делать? Отсоединить разьем двигателя от общей схемы и подать напряжение непосредственно на эл.мотор. Похоже, что он двух-скоростной (или трех?).
Не поделитесь секретом - что, собственно, происходит с очистителем? И какая машина?

 

[abyss]

авто bmw e46, проблема не у меня, на профильном форуме просят помощи. Дворники отказали в дождик, предохранитель в норме.

 

[кочевник]

авто bmw e46,

Если дворник не работает ни в одном режиме и предохранитель цел то проблема только в самом моторчике. Самый безопасный и надежный метод проверки - подавать напряжение непосредственно на него. Или проверить его цепь омметром.

 

[abyss]

кочевник
если реле не исправно, то в каком-то режиме моторчик все равно бы работал?
Проблема может быть с ЭБУ, с подрулевым переключателем, с проводкой...

 

[кочевник]

если реле не исправно,

Это очень и очень маловероятно, там в одном корпусе 2 реле. Оба вышли из строя?

с подрулевым переключателем,

Тоже маловероятно, хотя бы в одном из положений контакт будет.

с проводкой...

Возможно, с контактами.
Но я начал бы с моторчика.

 

[abyss]

кочевникок, спасибо

 

[Филиппыч]

реле необходимо замкнуть для проверки работоспособности двигателя стеклоочистителя

Судя по второй приложенной вами схеме, ваше реле с общим плюсом, вывод №5(красным), значит вам минус надо подавать с начало на синий, потом на зелён., а потом на оба.
Этим вы проверите мотор, и заодно скорости работы мотора.

P.S. Только зел. и син. надо отсоединить или перерезать. Чтобы не спалить ЭБУ.

 

[abyss]

Судя по второй приложенной вами схеме, ваше реле с общим плюсом, вывод №5(красным), значит вам минус надо подавать с начало на синий, потом на зелён., а потом на оба.
Этим вы проверите мотор, и заодно скорости работы мотора.

P.S. Только зел. и син. надо отсоединить или перерезать. Чтобы не спалить ЭБУ.

Постоянный "+" приходит на 3 контакт через предохранитель.

 

[Филиппыч]

Постоянный "+" приходит на 3 контакт через предохранитель.

Всё правильно, для включения моторчика, а "5" для включения реле, при включении зажигания, плюс должен приходить и на "5".