"набор лопастей в виде кассет" в компрессоре - это не просто набор, а многоступенчатый механизм, лопасти каждой ступени имеют строго определённую длину, площадь и профиль (именно профиль, а не просто наклон лопастей, ибо на разном расстоянии от центра вала и угол, и сечение лопатки меняется). В противном случае КПД двигателя будет никакой. Оно, кстати, ещё очень сильно зависит от оборотов, а на высоких оборотах возникает проблема идеальной балансировки всей конструкции и смазки подшипников (да и сама конструкция подшипников из=за этого уже "немного" другая). Прибавляем к этому проблему с материалом для лопаток турбины... не, это не для домашнего творчества.
